Ich denke, dass durch das yes statt designated eine Änderung herbeitritt, aber das werden wir ja in spätestens 2 Wochen testen können ;) Die Frage ist auch, inwiefern das optional_sidepath in Komoot bereits integriert ist. Habe im Netz gelesen, das es in anderen Ländern wohl bereits öfter eingesetzt wird.

Hallo allesamt, Ich war am Wochenende auch dort (mit dem MTB). Die Zufahrt ist ja durch eine "mobile" Absperrung versehen, damit dort niemand einfach so reinfährt, ein passender Access (permit?) wäre für Router angebracht. mMn wird diese Absperrung solange bleiben, bis dort irgendwann der Straßenbelag fertig ist. Eine Beschilderung (privat, living_street oder dergleichen) habe ich auch nicht gesehen, dies kann aber noch kommen, wenn die Fertigstellung erfolgt ist. VG

Hi rik,
Ehrlich gesagt war ich mir bei diesem Weg unsicher, da das Schild von Westen aus fehlt. Habe es mal geändert und dabei noch einige andere Dinge anhand der Fotos angepasst. (z.B. einige residential zu living_street, surfaces u.s.w.) VG

Das habe ich dort auch beobachten können, aber es macht einen Unterschied, ob man dort freiwillig langradelt oder aktiv dort lang geroutet wird ;) Rechtlich gesehen könnte dort das Ordnungsamt bzw. die Polizei alle ermahnen/abkassieren da der Park einem eigenen Gesetz unterliegt ;)

Kein Problem, werde es wieder entsprechend ändern ;) VG

Hallo,
Danke für Deine Rückmeldung. Der Weg am Pankepark hat ein blaues Schild (gemeinsamer Geh-/Radweg mit Zeichen 240) und ist daher designated, der Grünzug ist allerdings eine Geschützte Grünanlage (mit gesetzlicher Regelung) und dort ist das Radfahren auf befestigten Wegen zwar erlaubt, aber nur yes, Fußgänger haben dort Vorrang ;) Im Fahrradrouting wird man dennoch über die Wege geführt da die Freigabe gegeben ist (und es radelt sich dort auch gut) ;) Ergänzend nur zur Info, Fußwege mit Fahrrad frei sind auch "nur" bicycle=yes Falls Du folgende Seite nicht kennst, einmal zur Kenntnisnahme osm.wiki/DE:Bicycle/Radverkehrsanlagen_kartieren
VG

Hallo,
Auf welcher Grundlage hast Du dort auf bicycle=designated geändert? Dort ist seitens des Amtes das Radfahren auf einigen Wegen erlaubt, aber unterliegt keiner Nutzungspflicht wie es bei einem der blauen Schilder der Fall wäre ;) Ich hatte dort alles nach Freigabe der Wege durch das Amt anhand eigener Fotos entsprechend bearbeitet und dies wurde von anderen obendrein nachträglich geprüft, da es hierzu auch eine längere Notiz gab ;). VG

Hallo,
Du gibst hier Wege für das radfahren frei, welche keine Freigabe seitens der Gesetzgebung für Geschützte Grünanlagen haben. Der Park wurde erst kürzlich entsprechend der beschilderten Freigaben angepasst ;)
VG

Hallo,
Sind dort neue Windkrafträder aufgebaut worden? Vor ein paar Monaten gab es dort keine, ebenso gab es dort keinen Feldweg mehr VG

Ich habe es auch nur gemacht, da dort kein Ausweich von Brücke auf die Straße möglich ist ;)

Ach und noch ein Hinweis, GoogleMaps basiert auf einem eigenen System, da sind die Hausnummern fehlerhaft platziert und Du müsstest dort Korrekturen vorschlagen. Komoot (basiert auf OSM) routet einen richtig (getestet mit der 22c)

Über welche Tools testest Du das Routing?

Hallo a_d_s, Zeig mir bitte Straßen, welche covered=yes sind und nicht den Tag tunnel oder building_passage haben. Dein stetiges setzen von covered ist fehl am Platze, dies wurde Dir meines Wissens nach auch bereits öfter mitgeteilt. VG

Am Anfang waren die Wege mit bicycle=yes, solche Wege werden generell im Routing berücksichtigt. Jetzt sind einige auf destination=für Anwohner was ja zu den Fahrradständern passt, aber beim Routing nur relevant wird, wenn man dort eine Adresse eingibt. Da es eine private Wohnanlage ist, war yes definitiv falsch (DIe Wege sind hierfür auch meist zu schmal dort in puncto Sicherheitsabstand Radfahrer/Fußgänger)

thanks

Hello,
if this a footpath, please set bicycle=no at the path ore use directly footpath. thanks

The path branches off from Heerstrasse, on which cycling is not permitted due to the separate cycle path. If you now release the branching path, although there is no direct connection to the bike path, you might mess up the routing. Do not get me wrong, as a road cyclist I also prefer to use the road instead of the bike lanes, but there even I ride on the bike path.

Hallo,
Es gibt doch eine Definition für den Hochsitz, hier ist mal einer für Dich korrigiert (Name Hochsitz wurde gleich mit entfernt) node/8890426992

The Traffic_sign starts much earlier and applies to the entire path. There is also no reasonable transition to the road (unless you drive wildly across the green ;) ).

hello, The bike lane there is subject to use, so the use_sidepath is correct. greets