Hallo, habe das auch nicht als Vorwurf verstanden. Mich ärgert es nur im Nachgang, dass die Änderung an der Fläche vorgenommen wurde aber ein POI stehen gelassen wurde, du siehst ja was sich daraus entwickelt.
Der Mapper der aus der Fläche nur noch ein landuse=commercial gemacht hat, hat ja auch die Adresse gleich mit gelöscht und die ändert sich ja wohl auch in AT nicht einfach nur weil sich die Nutzung ändert. Da wurde also auch was verschlimmbessert.
Ich habe gestern Abend noch die Adrersse und ein end_date am Gebäude erfasst, sowie einige Angaben zur Tankstelle gelöscht.

Hallo, ich habe da nochmal nachgegraben.
Ich hatte bei meiner Bearbeitung den POI ( 292613914 ) der Tankstelle nur mit dem Objekt verschmolzen und die Spritsorten laut dem Bild von mapillary ergänzt, dass die Tankstelle eventuell geschlossen ist war an dem POI nicht erfasst. An dem landuse um die Tankstelle hat allerdings ein Mapper die Angaben zur Tankstelle gelöscht und im Änderungssatzkommentar geschrieben, dass die Tankstelle geschlossen ist. Wer soll diese Information denn finden ?

Also laut mapillary https://www.mapillary.com/app/?lat=47.151854&lng=9.811528&z=17&focus=photo&pKey=qyQ2x-V9-YRQKfPh39ro2A existierte diese Tankstelle zumindest im November 2015 , wenn du Ortskenntnis hast kannst du das ja berichtigen. Die Homepage der Tankstellenketten sind nicht sehr aussagefähig, denn nicht alle Tankstellen mit ihrem Label werden da auch tatsächlich geführt, siehe zum Beispiel die Tankstellen des Betreibers Gutmann ( gutmann.cc ).

Hall Dieter, danke für deine Rückmeldung und Bearbeitung.

Senni
aus (dem anderen) Thüringen

Na mir geht es ja gerade darum zu erfahren ob er Zugriff auf amtliche daten hat. Wenn ich mir die Lustenauer Straße 23 ansehen die in 2014 erfasst wurde und im VoGIS Luftbild von 2015 was anderes zu sehen ist werde ich eben nachdenklich.

Hallo, übernimmst du die Daten aus dem Bauantrag oder der amtlichen Vermessung ? Im Luftbild von VoGIS 2015 sind die Gebäude so nicht zu sehen.

Senni

So, noch mal 5 Minuten nachgedacht und im Wiki bei highway=trunk gelesen. Die L204 zwischen Lustenau - Autobahnanschluß Dornbirn-Süd ist eigentlich gar keine "trunk" da die zweite Eigeschaft - Kreuzungsfreiheit besteht. Da gibt es 2 Kreuzungen auf gleichem Niveau, also ehr kein "trunk" nach Definition von highway=trunk. Was hältst du von highway=primary + bicycle=no + note=Kein "trunk" wegen fehlender Kreuzungsfreiheit , dann ist es gemappt wie ausgeschildert und Mapper nach uns wissen erfahren den Grund des ummappens.

Das ist ja auch für Schnellstraßen richtig, passt aber nicht für den Streckenabschnitt der L204 zwischen Lustenau - Autobahnanschluß Dornbirn-Süd .
Da ist eine Landesstraße (ehemalige Bundesstraßr) als "trunk" gemappt und du hast sie zur Autostraße "erhoben".
Die Festlegungen das Schnellstraßen als "trunk" zu mappen sind wiederspricht aber auch nicht dem Mapping von Straßen mit baulich getrennten Fahrspuren und Kreuzungsfreiheit als "trunk", aber eben ohne motorway=yes .
Deine Bemühung diese leidigen foot, horse und bicycle Auswückse die an Autobahnen und Autostraßen ( in D Kraftfahrstraßen) zu beseitigen finde ich ja voll in Ordnung, an manchen Stellen bist du aber wohl über das Ziel hinaus geschossen. Du mußt daran denken, daß zwischen Schnellstraßen und Autobahnen in Österreich kein rechtlicher Unterschied besteht aber sehr wohl zu Autostraßen.
Das dieser Unterschied in OSM anders dargestellt wird müssen wir als Mapper umsetzen.

Das hatte ich mir schon angesehen, du hast ja in deinem Kommentar darauf verwießen. Das ist aber keine Diskussion, sonder eine Dialog zwischen dir und fkv . Solche großflächigen Änderungen gehören ins Forum und die Mailingliste.
Ein highway=trunk ist auch in Österreich nicht automatisch eine Autostraße, du schließt damit Rollerfahrer, Mopets, Microcars ... aus obwohl keine Mindestgeschwindigkeit vorgegeben ist.

Senni

Hallo ratrun, du hast an der L204 zwischen Lustenau - Autobahnanschluß Dornbirn-Süd mit deinem pauschalen Edit ein motorroad=yes gesetzt, obwohl diese Straße zumindest von Lustenau aus nicht als Autostraße ausgewiesen ist.
Ein highway=trunk kennzeichnet nur die baulich getrennten Fahrbahnen, aber erst durch das Zeichen "Autostraße" wird daraus ein motorroad=yes. Sieh dir bitte mal das Bild https://www.mapillary.com/app/?lat=47.41758200000001&lng=9.672183999999959&z=17&focus=photo&pKey=kwcp3xdOfHntrpQ-J0GLoQ an, mit deinem Mapping sperrst du mehr als nur Fahrradfahrerr aus obwohl dies nicht beschildert ist.

Dein Verrweiß auf die Veröffentlichung der Asfinag steht in keinem Zusammenhang mit deinem Mapping.

Senni

Hallo Jan, danke dass du mir mal wieder über die Finger geschaut hast, Fehler ist behoben, hatte leider noch mehr Richtung Bregenz betroffen und die Zusammenarbeit von JOSM und overpass turbo war mal wieder toll.

Senni

Hallo, sah für mich auch blöd aus, da war aber von meinem Vorgänger ein landuse=grass mit dran. Das wollte ich nicht löschen, Mapper Luschi hat das aber schon gemacht.

Grüße aus Thüringen von

Senni

der seinen Winterurlaub maptechnisch vorbereitet

Hallo Jan,

danke für deinen Hinweis, habe es berichtigt.

Gruß, Senni

Hallo einleben, könntest du den Eintrag des Landtagses NRW da hin verschieben wo er auch hin gehöhrt ?
Zwischen Düsseldorf und Weberstedt liegen über 350 km, du hast eine sehr geringe Treffgenauigkeit

Hallo Christine18, könntest du den Eintrag da hin verschieben wo er auch hin gehöhrt ?
Zwischen Bayreuth und Weberstedt liegen über 200 km, du hast eine sehr geringe Treffgenauigkeit

Ich bezweifele das nicht nur, ich lösch das jetzt auch.

Na dann ist ja gut, ich habe schon gedacht du bist in das Lager der ewig diskutierenden übergewechselt. Mittlerweile gibts ja Mapper die jeden Edit erst im Forum diskutieren und sich bestätigen lassen.

Hallo Mike, erst mal danke für deine Aufmerksamkeit.
Weshalb änderst du sowas nicht wenn es dir auffällt ? Die turn:lanes sind da schon über ein halbes Jahr falsch drann.
Bei diesem Änderungssatz musste ich mich darauf konzentrieren jeden Schnippsel der Autobahn zu markieren, nicht dass man mir nachsagt ich hätte einen mechanischen Edit gemacht , die turn:lanes hatte ich mir dabei nicht angesehen.

MfG
Senni

Du bist gemein.
Die Stadt Chemnitz hat mir heute ihre Allgemeinverfügung per mail geschickt und der Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge hat sich geoutet, die haben keine.
Lese dir mal so eine Allgemeinverfügung bis zum Schluß durch, die ist vom Fahrzeugführer mitzuführen und gilt auch unabhängig von der Beschilderung, da der Fahrweg vor Fahrtantritt zu ermitteln ist.
Lass dich daher nie mit 21 kg NaCl erwischen und wenn ja behaupte es ist Kochsalz. Merke ! Lebensmittel fallen nicht unter ADR-Transport.

Der Mapper hat bei um Pausa die gesperrten Strecken und Seitenstraßen davon mit hazmat:water=yes , als ob er damit ein Gebiet festlegen wollte, kannst du hier http://maxheight.bplaced.net/overpass/map.html?lat=51.73963&lon=10.5925&zoom=15&layers=B0000000FFFFFFTFFFFFTTT&label=F&style=line&opacity=70 mal ansehen.
Ich mappe die Positivstrecken wie bei osm.wiki/DE:Key:hazmat dargestellt weiter als hazmat=designated. Das von dir verwendete hazmat:water=yes hilft mir aber auch weiter, denn ich hatte für die Wegweiser schon immer nach einer Lösung gesucht.
Wenn ich die Allgemeinverfügung von Mittelsachsen habe melde ich mich bei dir. Ich mach mich als nächstes an den Erzgebirgskreis.