It is not standard in OpenStreetMap, to classify a city name with a slash as it is happening in Valencia.

node/34105607/history#map=17/39.46918/-0.37481

Moreover a city must have only one name in the name tag, and if there are alternative names they can be defined extending the name with a colon ( : ) as is now, e.g. (name:ca=València). The official wiki also recomends this approach: osm.wiki/Multilingual_names#Spain

I suggest removing "/València" from the name.

Topolositania, podes explicar esta mudança da EN 2 para secundária? Além disso que recomendações OSM referes? Não me lembro de ver uma conversa sobre este tema na comunidade. Além disso existe uma certa discussão na comunidade se devemos ou não mudar as estradas descontinuidas pela estradas de portugal para alçada da camara, de primary para secundary. https://www.mail-archive.com/[email protected]/msg01249.html

Boa noite.

As regras do OSM apenas permitem que se mapeie objectos físicos, e não existe espaço para adicionar direitos de autor de uma edição.

Devido a este principio a edição do singuite link não está em conformidade com as regras do osm.

way/388117660#map=17/38.57491/-9.03170

As direitos de um editor já ficam implicitamente atribuídos por cada ediçao ao utilizador que as faz. Recomendo que seja feita uma edição para remover a atribuição do campo name=* nos próximos dias.

Boa noite. É actualmente existe actualmente uma regra implementada na comunidade OSM que refere a necessidade de deixar comentários nas edições. Aliás o editor ID, nem sequer deixa gravar sem um comentário.

Olá. Podes-me explicar melhor esta alteração? É que desculpa mas não entendi totalmente.

Não tens que agradecer, o teu trabalho está aliás muito melhor e mais detalhado que o meu. Apenas me baseei em criar uma versão básica do que está disponível nas imagens satélite. Parabéns pelo teu trabalho, está mesmo muito bom e é um enorme upgrade à minha versão:)

Optei por classificar esta estrada como agricola:

way/349678005#map=16/41.9223/-7.8919

Pela seguinte razão, neste caso o tamanho da estrada (a sua extensão), nao conta muito, mas penso que encaixa nos requisitos de uma estrada florestal melhor. Vejamos: passa por uma densa área florestal, o piso é formado por um trilho de terra batida / areia, e como tal inapropriada para circulação de veículos ligeiros. Vê a descrição do tipo de estrada aqui: highway=track

A última justificação que dei é mesmo um dos principais motivos que classifiquei esta estrada desta forma, de modo a impedir que softwares de navegação GPS sugiram rotas que incluam esta estrada. Como se pode ver é imprópria para circulação normal (i.e. fora do uso florestal)

A5 tem troço desligado

way/23837817#map=18/38.72575/-9.41133

A intersecção errada é esta way/362807549

O ramal de acesso da avenida Quinta da Nora que sai da rotunda e liga à ponte santa clara é intersectado por 4 vias inuteis e de forma errada sem intersecção de pontos.

Essas vias deviam ser apagadas e apenas uma via convergir num ponto tal como está em outros exemplos de rotundas

Ver meu comentário a um exemplo que não foi corrigido aqui.
changeset/32696687#map=15/38.7476/-9.3963

A seguinte via de acesso está cruzada com outra que faz ligação à rotunda.

way/362077607

Este desenho de duas vias de acesso à rotunda é incorrecto: Ver comentário anterior que deixei anteriormente e se aplica aqui:

changeset/32696687#map=15/38.7476/-9.3963

A intersecção da avenida professor gama pinto, com a avenida professor egas moniz não tem intersecções de pontos, tal como mostra o seguinte imagem:
(ver setas amarelas)

http://tinypic.com/r/2rf81g4/8

Essas intersecções segundo as boas práticas do openstreetmap têm que ser estabelecidas de modo ao software que depende dos dados (nomeadamente a navegação GPS), possa indicar que há intersecções entre as avenidas e disponibilizar assistência de navegação ao condutor.

As vias no openstreetmap ao mesmo nível não se podem cruzar sem se intersectarem num ponto.

Além disso, duas vias contiguas que convergem na mesma rotunda, não se podem cruzar como o exemplo que anexo de seguida:

http://tinypic.com/r/2zeduvc/8

Isto está incorrecto! Na imagem acima a via da direita deve ligar à rotunda no ponto onde a via da esquerda está a ligar, e a da esquerda deve ligar no ponto onde a via da direita está a ligar. Não se devem criar dois pontos inversos um ao outro obrigando a que as duas vias se cruzem antes de convergirem com a rotunda.

Aqui está um exemplo certo:
http://tinypic.com/r/2wm3lhw/8

a Ligação da avenida da républica e da alameda dos bombeiros voluntários que se cruzam na ligação à rotunda, devem ter 1 ponto em comum. Todas as estradas que se intersectam ao mesmo nivel tem que criar um ponto de intersecção onde se ligam. As únicas excepções são os caso de uma via que se cruza com uma ponte, ou um tunel que se cruza com uma via superior

Boa tarde.

Estas vias não podem ficar desligadas porque muitas pessoas usam os dados em tempo real para navegação por GPS e outras aplicações e eliminar estradas de acesso pode ser problemático. Sempre que gravares certifica-te que não deixes nenhuma estrada por ligar na zona que trabalhaste.