Hallo Langlaeufer, ich habe den Benutzer TheIsirganOt nicht kontaktiert. Ich hatte nämlich nicht die Erwartung, dass hier nachhaltig irgendwelche konstruktiven Beiträge kommen. Die Brücke als gesperrt markieren zu wollen ohne Rücksicht darauf, dass sie schon als gesperrt markiert war und dass ToniE unter https://community.openstreetmap.org/t/121618 zutreffend darauf hingewiesen hat, lässt mich darauf schließen, dass dieser Benutzer schlichtweg keine Rücksicht auf vorhandene sinnvolle Daten nimmt. Die handwerklichen Fehler (Rechts-Links usw.) sind da bloß das Sahnehäubchen auf dem Gesamtbild. Beste Grüße, Romwriter

Hallo DominikStelljes, herzlich willkommen bei Openstreetmap und vielen Dank für Deine bisherigen Änderungen! Die Änderungen hier (changeset/159085293) würde ich gern als Anlass für ein paar Rückfragen und Hinweise nehmen. Kann man die "Matthäi-Fläche" einzeichnen, zum Beispiel als landuse=construction oder als landuse=industrial, industrial=depot? Die Straße durch die "Matthäi-Fläche" könnte man als Einbahnstraße (oneway=yes) kennzeichnen, wenn das sinnvoll ist, dann ist der ganze Text, der als "name" von node/12336686508, node/12336901174 und node/12336901173 erfasst ist, inhaltlich im System. Als "name" passt das nämlich nicht richtig gut, vgl. <osm.wiki/DE:Namen#Namen_sind_keine_Beschreibungen>. --- An der "Ausfahrt" ist das Tag railway=level_crossing gesetzt, ein Bahnübergang, ist das richtig? Auf dem Luftbild sind hier keine Gleise zu erkennen. --- Und noch ein technischer Hinweis, der Knoten node/12336686508 ist nur Teil der Zufahrtsstraße, müsste aber auch noch mit dem kreuzenden Radweg verbunden werden (wenn hier keine Brücken-/Tunnel-Konstruktion ist). Beste Grüße, Romwriter

Guten Tag AndySchulte, Du hast hier zwei Abbiegebeschränkungen eingefügt, relation/17828237 und relation/17828238. Worauf beruht das? Gibt es dort vor Ort ein Verkehrszeichen 209-30, ein Verkehrszeichen 272, eine durchgezogene Linie oder eine ähnliche Verkehrsanordnung? Beste Grüße, Romwriter

Hallo _zalle_, vielen Dank für die Ergänzungen! Was hältst Du davon, die Grabennummern als "ref" aufzunehmen (Beispiel: name="Doorgraben", ref="1.21")? Beste Grüße, Romwriter

Hallo Ilja Rukin, diesen Änderungssatz habe ich rückgängig gemacht, siehe changeset/157426856. Im Wald ist das Radfahren auf Wegen erlaubt (grundsätzlich auch auf Privatwegen), §§ 23 ff. NWaldLG. Beschilderung oder bauliche Maßnahmen, die etwas anderes begründen könnten, sind vor Ort nicht vorhanden. Lediglich im Naturschutzgebiet gibt es Zugangsbeschränkungen. Beste Grüße, Romwriter

erledigt: changeset/157256255

erledigt: changeset/157264397

Hallo gFlorian und vielen Dank für Deine Beiträge zu Openstreetmap! Eine Rückfrage habe ich hier. Das Fahrradgeschäft war bereits eingetragen (node/5123352889). Existiert das Haushaltsauflösungs-Geschäft wirklich nicht mehr, auch nicht nebenan? Beste Grüße, Romwriter

Inzwischen habe ich bei Google nach verschiedenen Kombinationen von "Stuhr", "Brinkum", "Magdeburger", "Mitteldeutschland" und "Viertel" gesucht. Nach meinem Eindruck sind die einzigen Treffer diejenigen Webseiten, die bei Openstreetmap abgeschrieben haben. Weder die Lokalpresse noch der Immobilienmarkt noch sonst jemand verwendet diese Begriffe. Von mir aus können wir die Bezeichnung gerne komplett löschen.

Guten Tag Stuhrer und herzlich willkommen bei Openstreetmap! Zu diesem Änderungssatz habe ich eine Rückfrage: Wie wird die Gegend genannt? Beste Grüße, Romwriter

Alles klar, danke!

Hallo Billboa, kannst Du für diesen Änderungssatz noch eine Beschreibung und eine Quelle nachreichen? Für mich ist der Anlass für die Löschungen bisher nicht ersichtlich. Besten Dank, Romwriter

Alles klar, danke für die Antwort. Dann ändere ich "cycleway:right" von "no" auf "separate". Beste Grüße, Romwriter

Hallo gondolfius, gibt es hier wirklich keinen Radweg neben der Fahrbahn? Beste Grüße, Romwriter

Vielen Dank für die Rückmeldung! Ich habe den Weg dementsprechend als "highway=path" gekennzeichnet, changeset/156363720 Beste Grüße, Romwriter

Hallo Sebastian, vielen Dank für Deine Ergänzungen! Sag mal, sind das hier wirklich zwei unterschiedliche Barrieren mit unterschiedlichem "spacing"? Beste Grüße, Romwriter

Hallo Excuit, ich bin viel in Bremen unterwegs, aber im angrenzenden Niedersachsen halte ich mich normalerweise an die Regel: Landesstraßen sind "secondary", Kreisstraßen "tertiary", sowohl außerhalb als auch innerhalb geschlossener Siedlungen. Bei Kfz-Straßen der Kategorien "residential" und höher gibt es im aktuellen Datenbestand nach meiner Einschätzung kaum Fehler, allenfalls bei Kfz-Straßen der Kategorien "service" oder "track" kommt mir das gelegentlich unter. Oft gibt es auch die Situation, dass sowohl die eine als auch die andere Klassifizierung richtig sein kann, dann lasse ich sie unverändert, auch wenn ich dort anders entschieden hätte. Häufiger ist nach meiner Erfahrung die Abgrenzung zwischen "breiten" Wegen (service, track) und "schmalen" Wegen (path, cycleway, footway) im aktuellen Datenbestand ungenau, wenn sie für Kfz gesperrt sind. Hilft das weiter? -- Und nochmal konkret auf die Frage, wie wir mit Straßen innerhalb von Siedlungsgebieten verfahren wollen: Hier würde ich die Straßenkategorie unverändert lassen, außer in den seltenen Fällen, in denen sie eindeutig falsch ist. Beste Grüße, Romwriter

Hallo und herzlich willkommen bei Openstreetmap! Eine Rückfrage habe ich: Dürfen durch den Burgenweg auch Fahrräder fahren? Beste Grüße, Romwriter

This is not a nightclub. What is it, actually?

Hallo Excuit, vielen Dank für die Rückmeldung! Auf der Seite "Attribuierung von Straßen in Deutschland" finde ich die Straßen vom Typ highway=unclassified auch innerorts, in den Abschnitten <osm.wiki/Attribuierung_von_Stra%C3%9Fen_in_Deutschland#Durchgangsstra%C3%9Fen> und <osm.wiki/Attribuierung_von_Stra%C3%9Fen_in_Deutschland#Sonstige_untergeordnete_Stra%C3%9Fen_2>. Bei dem Abschnitt <way/27645997> beispielsweise hatte ich bei meiner letzten Bearbeitung den letzten Abschnitt ("... Innerortsstraßen, die den Kriterien der Wohnstraße nicht entsprechen, z.B. weil keine Bebauung vorhanden ist – oft in Außenbereichen ...") für zutreffend gehalten. Kann man sicher anders beurteilen, deswegen wäre ich bei der Straße Am Hohen Groden auch mit highway=residential einverstanden, aber zumindest prinzipiell würde ich highway=unclassified für manche Innerortsstraßen für richtig halten.