3일 내로 답변이 없다면 ghkdgnstjr1님이 변경한 "수석호평로" 명칭을 "수석호평도시고속도로"로 변경하겠습니다.

안녕하세요 ghkdgnstjr1님, 도로명주소 기준 수석호평로로 바꾸신 것 같습니다.
저는 개인적으로 도로 표지판에 안내 되고 있는 "수석호평도시고속도로"라고 사용했으면 합니다. 제가 1003번 버스로 출되근하는데 도로 표지판에도 수석호평로라고 안내된건 못봤구요, 남양주시에서는 수석호평도시고속도로로 홍보를 하더라구요.
OSM Wiki에 따르면 OSM의 name 태그는 도로 표지판 또는 공식 명칭을 우선시하는 것으로 알고 있습니다. 도로의 공식 명칭에 대하여 행안부에서 지정한 도로명을 우선으로 삼아야 한다고 생각하시면, 전국의 고속화도로를 행안부에서 지정한 도로명으로 해야 한다는 의견을 OSM 포럼이나 Talk-ko 메일링 리스트에 올려주세요. 아직 전국의 고속화도로는 행안부에서 정한 것이 아닌 것들로 되어 있는 것이 꽤 있거든요.

네 반영하겠습니다

새주소 참고했을 때 미사대로랑 미사대교 방면 분기되는 지점에서 미사대로가 갈라지네요. 이 부분 고려해서 이 갈라지는 부분을 기점으로 서울양양고속도로 잡을게용.

아 그런데 덕소 삼패 TG에서 미사대교 방면으로도 돈내고 이용하니까 유로로 할게요..

미사대교 진입 -> 양양 방면만요.

미사대교 진입하면 나갈 때 돈을 내야 하는 구조라서요, 미사대교는 유로로 태그하겠습니다.

마지막에 문단 미사대로(X)가 아닌 미사대교(O) 입니다. 오타를 내어 죄송합니다..ㅠㅠ

먼저 경부간선도로는 지정해제된 고속도로 구간이나, 강일나들목-미사대교 구간은 고속도로로 '지정'되어 있습니다.

그리고 IC에 번호가 안붙어있는 경우도 고속도로 정보를 보다 보면 가끔 있는 일입니다. 대개 어느 무료 도로와 연결되는 경우죠. (e.g. 인천국제공항고속도로)

마찬가지로 강일나들목-미사대교 구간은 고속화도로로 운영되고 있다고 합니다.

시종점 비석은 있다고는 인터넷에서 본 것 같아요, 그런데 사진이나 내용이 구체적으로 어떻게 되어 있는지에 대한 정보는 찾아볼 수 없었어요. 로드뷰에서 공사 기념 석 같이 보이는걸 찾았으나, 내용이 어떻게 되어 있는지는 확인할 수 없었습니다. (http://kko.to/VI7xOHuYB) 그리고 저는 도로에 설치된 시종점 표지판이 도로를 알 수 있는 가장 공식적이고 명확한 정보라고 생각합니다.

종점 표지판: http://kko.to/ihFoOHqDj
시점 표지판: http://kko.to/zhbMhHqYT

무엇보다도 미사대로를 이용하려면 덕소삼패나TG나 남양주 TG 등에서 반드시 고속도로 운영사에 돈을 내야 한다는 점에서 미사 IC 이후로는 명확하게 서울양양고속도로라고 말할 수 있을 것 같습니다. (http://www.schighway.co.kr/homepage/highway/fee_info.do)

그리고 도로공사에서 배포하는 수도권 고속도로 안내지도에는 선동교차로, 미사 IC, 미사대교 구간을 민자고속도로로 분류하고 있습니다. 매핑에 참고하시면 좋을 것 같습니다.

On the ground rule로 엄밀히 따지려면 미사 IC 근처에 있는 서울양양고속도로(60) 시점 표지판 및 종점 표지판을 기준으로 구간을 나누어도 괜찮을 것 같습니다.

안녕하세요 ghkdgnstjr1님, 서울춘천고속도로 홈페이지 정보 및 한국도로공사 노선 안내에 따르면 강일 IC부터 서울양양고속도로가 시작하는 것으로 나와있습니다. 또한 국토교통부에서 제공하는 vworld 상에서도 해당 구간을 서울양양고속도로로 표기하고 있습니다. 이러한 점을 미루어 보았을 때 비록 요금은 징수하지 않지만 고속도로로 보아도 괜찮지 않을까요?

알아본 바로는 분당선 왕십리-청량리 구간에 고가선로가 추가로 설치되지 않았습니다. 추가한 고가선로를 수정하고, 왕십리역 및 청량리역의 구내배선을 원래대로 복원하셨으면 좋겠습니다.

https://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=ianhan&logNo=221357052305

교통평론가 한우진님께서 작성하신 분당선 구내배선도입니다. 청량리쪽은 구내배선 변경이 없는 관계로, 왕십리역의 구내배선도만 체크하시면 됩니다.

분당선 왕십리 - 청량리 연장은 평면교차로 알고 있습니다. 별도로 분당선을 고가선로로 작성하신 이유가 있나요?

node/368636884/history

name = 금곡역 (폐역)
이었던 것이
name = 금곡역
name:en = 폐역

으로 변경되었습니다.
혹시 예외처리 가능한지 확인 부탁드립니다.

name 태그 값을 도로명 표지판 기준인 "일산로" 로 변경해주셨으면 좋겠습니다. 후곡학원가는 alt_name 태그로 별도 설정할 수 있습니다.
(osm.wiki/Names)

bridge=*#Naming

이 위키 문서를 보니 octel님이 언급한 두 가지 방식 중 원하는 방식으로 태깅하면 될 것 같습니다. 위키 문서를 간단히 확인해보니 다리 이름을 name*:에 넣는 것을 추천하는 것 같네요. on the ground rule 때문일까요?

경부선 지선철도가 아니라 그냥 광역철도로 분류되어 있는데 JOSM에서 코멘트 수정하다가 잘못 들어갔네요...

usage=branch입니다. comment 잘못 올렸어요

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