Hey Tim,

Je hebt de Tinnenpostraat (way/88306117) op 70km/h gezet - net zoals een aantal omliggende unclassified-wegen.

De Ardooise steenweg zélf (way/240384868/history) heeft "maar" 50km/h.

Maw, dit lijkt me een bizarre situatie en wellicht een typo (maar ja, in België zijn er best wel wat bizarre situaties :p) .

Mvg,
Pieter

Previous edits of this user were all tests and vandalism, so this one is it probably too.

Furthermore, the profile picture states 'Miguchi' as well, so I think this is his nickname or something.

Hey,

Eerst en vooral: 99% van de footways die je ziet zijn door mij ingetekend. Ik heb max 10 'paths' omgezet in footways.

Ten tweede, als professioneel bouwer voor fietsrouteplanners (!) kan ik je meegeven dat 'path' een ramp is om een score aan toe te kennen. Momenteel wordt dit gebruikt voor alles van 'een klein, informeel bospaadje' tot 'een 3m wijd voetpad waar je ook met de fiets over mag'. Een (satirische) text van reeds lang geleden klaagt dit al aan: @Richard/diary/20333

Daarnaast: veel van deze voetpaden heb ik via luchtbeelden ingetekend. Het is dus niet mogelijk om te zeggen welke verkeersborden er staan. Het lijkt me dus beter om deze momenteel op footway te zetten tot we zeker zijn dat er ook met de fiets/step/.. over gereden mag worden.

Als jullie er als Nederlanders vertrouwen in hebben dat deze doorsteken ook voor fietsen toegelaten zijn, zou ik voorstellen dat jullie er "bicycle=yes" op te zetten.

Tenslotte: in de conventions op de wiki (osm.wiki/NL:The_Netherlands_roads_tagging) vind ik nergens het gebruik van 'highway=path' terug, wel 'footway' waar dan, indien het G7 bord er staat, dit ook expliciet zo vermeld is in een aparte tag.

Hallo,

In Belgie worden 'paden' vooral gebruikt om kleine, informele bospaden aan te duiden, wat dan ook op erg onkwalitatieve paden duidt. Vandaar dat ik - heel bewust - koos voor "footway".

Andere problemen met paden zijn ook exact dat het niet duidelijk is wat er allemaal op mag - bv. mopeds, brommers, auto's, ...?

Het lijkt me dus waardevoller om "footway" te hanteren, met daarbovenop nog access tags zoals "bicycle=yes" - al ontbreken deze access tags op dit moment nog.

Mvg,
Pieter

Thanks!

Hi,

You changed the pedestrian road in the middle of the park from "pedestrian" to "track". A 'track' is mostly meant for 'land access', i.e. tractors going to their fields. This road in the park is a nice, wide pedestrian (and cyclists)-route, hence the 'pedestrian'-classification.

What is the reason of your change?

Kind regards,
Pieter

Super!

Tractorsluizen worden met 'sump_buster' aangeduid: barrier=sump_buster

Mvg,
Pieter

Hallo Tom,

Je voegde hier 'barrier=yes' toe. Zou het mogelijk zijn om aan te geven wat voor barrier het is? Gaat het om een paaltje, een tractorsluis, bustrap, berlijns kussen, ... ?

Op die manier kunnen we dit correct interpreteren wanneer we routeplanning doen.

Mvg,
Pieter

Hey m2ts,

Ik heb de syntax van de openingsuren gefixed.

Je kan trouwens aan de slag met mapcomplete.osm.be/charging_stations als je oplaadpunten wilt mappen.

Mvg,
Pieter

Hallo Martin,

In België heeft het onderbord "jaagpad" wel degelijk een betekenis in de verkeersregels. Dit mappen wij in België dus met "designation=towpath". Hierbij zijn er niet noodzakelijk extra onderborden die aanduiden welke andere voertuigen erop mogen. Een typisch voorbeeld (zoals op de wiki) is de C3 (verboden voor alle bestuurders, incl. fietsers en paardrijders). Het onderbord 'jaagpad' maakt dat fietsers, paarden en dienstvoertuigen er wel op mogen volgens onze verkeersregels. In Belgie zijn er geen extra borden vereist.

Afhankelijk van de toestand van de weg is "highway=unclassified" een goeie optie, maar ook "track" of "service" kunnen van toepassing zijn.

Ten slotte: s8evq heeft idd veel aan die wikipagina geschreven, hij weet dus goed hoe het in elkaar zit.

Voor historische jaagpaden heb ik 'towpath=yes' gebruikt in het verleden, mss dat die omtag naar 'historic=towpath'

Leuk weetje: in Halle is er een stuk weg met jaagpad-bord dat niet langs water ligt en er nooit langs water heeft gelegen

Hallo Martin,

Onze routeplanner op https://www.fietsrouteplanner.org/ gebruikt wel degelijk 'designation=towpath' als indicator dat dit een hoog-kwalitatieve route is.

Daarnaast is het ook relevant voor bv. hulpdiensten om te weten dat zij hierop kunnen rijden indien nodig.

Hallo!

Leuk dat je huizen toevoegt! We hebben ook automatische tools om dit te doen, maar om schade te voorkomen lichten we die toe in een chatkanaal: https://matrix.to/#/#osmbe-grb:matrix.org

Kom gerust langs en vraag er meer uitleg!

Mvg,
Pieter

Hey Christophe,

This kerb over hear seems suspiciously large (2000cm is a bit much): https://pietervdvn.github.io/mc/develop/onwheels.html?z=21&lat=50.80693&lon=4.400546&language=en&background=osm#node/4551593994

Was this a typo or did something else go wrong?

Hi Hamilton. Afaik I've only added small 'paths' with surface=grass.

Also: check out the 'badgemap' on your badge + (hatchery > Micropython eggs > Event related)

And feel free to come and say high

Hi
First of all, this kind of questions should be asked on the issue tracker.

Second: no. In this case, I did only 'close' the elevator the day after the survey. Second, this date can be derived from the changeset metadata.

Kind regards, Pieter

Hallo Rienux,

Volgens de wiki is 'protect_class=22' van toepassing voor cultureel erfgoed. Dit lijkt me beter voor het historisch centrum van brugge, ik pas het aan.

Hi,

You added a climbing feature here. Would you mind giving more information about it?

Hi,

I did delete your 'park' in the middle of the sea, as I don't think there is one there.

Keep in mind that everyone sees your edits, don't use OSM.org to keep track of personal favourites.

Kind regards,
Pieter

Hi Vsevolod,

Unless I'm mistaken, I don't think there is a hospital in the middle of the sea near null island, so I've token it out.

Also: by writing a changeset message, you can give a hint on what you are trying to do. This helps other mappers to get your intentions and to correct possible mistakes.

Kind regards,
Pieter