NieWnen's Comments
| Changeset | When | Comment |
|---|---|---|
| 145568239 | almost 2 years ago | Nie zmieniamy z wyprzedzeniem danych w ten sposób. Jak drogę zamykają za kilka dni, to nie zamykamy kilka dni przed, bo są narzędzia i aplikacje, które zsynchronizują znacznie szybciej dane. Inna drobna uwaga – niektóre miejscowości miały dodane proposed:place, które z kolei można dodawać wcześniej (bo do tego to właśnie proposed służy), więc i tak trzeba to pozmieniać jeszcze.
|
| 134464517 | almost 2 years ago | Ten parking: way/1159450980 jak i wiele innych zmapowanych w Grodzisku i okolicach, wcale nie są `orientation=parallel`.
|
| 145404293 | about 2 years ago | Zostały tagi proposed:name, source:proposed:name oraz noname – warto je usuwać. Poprawiłem. |
| 142199157 | about 2 years ago | Dostałem odpowiedź od urzędu (za 2 razem się udało). Nie ma tutaj takiego skweru, jest poprawnie zmapowany obok. To błąd PRNG. UM Pruszków wysłał pismo do GUGiK, żeby to poprawili. |
| 144845361 | about 2 years ago | Cześć, co rozumiesz przez wiedzę lokalną? Ten adres nie istnieje w danych urzędowych i urząd mi to potwierdził. |
| 144950923 | about 2 years ago | *nie ta zmiana, do tej miało być: changeset/144950899 |
| 144950923 | about 2 years ago | relation/4037466
|
| 144860786 | about 2 years ago | Proszę nie dodawaj do adresów addr:country oraz addr:street:sym_ul. |
| 144725507 | about 2 years ago | Jakie jest źródło nazwy Klonowa? Co do podjazdu, to nie dodajemy "Droga prywatna" do nazwy, do tego służy odpowiedni tag access (access=private) o ile znaki/ogrodzenie zakazuje na drogę wjechać. Jeśli nie, to nie powinno się jej tak tagować aż do bramy przynajmniej. |
| 144591809 | about 2 years ago | W sumie samo building:part też tutaj nie wygląda na poprawne użycie. |
| 144591809 | about 2 years ago | Dlaczego usuwasz dość szczegółowe POI dodając tylko kilka wartości do building:part? |
| 144589524 | about 2 years ago | Dzięki za 1 zmianę! Drogi residential są domyślnie publiczne. Unclassified tutaj nie pasuje, to zwykle drogi łączące miejscowości gminne – ważniejsze od lokalnych do domów.
osm.wiki/Pl:Tag:highway%3Dunclassified Informacja o nawierzchni jak najbardziej przydatna i prawidłowa. |
| 134990046 | about 2 years ago | W budowie to powinno być `building=construction`
Aktualne tagowanie oznacza, że ten budynek jest zbudowany. Poprawiłem. |
| 144380701 | about 2 years ago | On that wiki page, yes. Probably I couldn't find anything better 3 years ago :D. But finally I can change tags (and I will) for long_jump pits which I mapped in the neighborhood using the new scheme. Thanks for catching it anyway! |
| 144380701 | about 2 years ago |
It's not an error, just an old tagging scheme. You should probably change the wiki page first. I see it's finally standardized:
|
| 143666905 | about 2 years ago | A tak ogólnie to dzięki za "czyszczenie" i złączanie w Pruszkowie.
|
| 143666905 | about 2 years ago | Dlaczego te wszystkie adresy usuwasz? Nie lepiej je złączyć w obrys budynku? Wtedy w teorii jest zachowana historia adresu (ctrl shift g) jeśli węzeł jest użyty w budynku. Co do source:building, to czy nie lepiej byłoby to zmieniać na BDOT? geoportal jest w sumie mało precyzyjne, a i tak wszystkie pochodzą raczej z tego samego źródła w tym przypadku. |
| 143649322 | about 2 years ago | Proszę nie duplikuj tego adresu. Jeśli adres jest współdzielony między 2 budynkami, to lepszym rozwiązaniem jest zostawienie jego jako punkt, a nie dodawanie do 2 obrysów budynków jako niepełnych adresów, chyba, że budynki mają w rzeczywistości dodatkowe oznaczenia np. "A", "B", które nie widnieją w danych urzędowych. Wtedy można dodać korzystając dodatkowo z "addr:unit". Zmianę wycofałem i przeniosłem adres na węzeł (143654784). |
| 143573471 | about 2 years ago | Zostało proposed w tagach: way/996983668 Tego note'a pewnie już można wywalić przy okazji. |
| 141110385 | about 2 years ago | Hej, ta poprzednia zmiana pomijając literówkę wygląda na poprawną. Czy jest jakiś inny powód jej wycofania? Na tam odcinku raczej nic nie jeździ, chyba, że się mylę. |