Nakaner's Comments
| Changeset | When | Comment |
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| 19354360 | over 10 years ago | Schifferstadt (an der Altstrecke) hat H/V-Signale. Weshalb hast du dort Ks-Signale erfasst? Siehe auch mein Video https://www.youtube.com/watch?v=i9lcggL4jTw Ich habe diesen Signalen nicht das Präfix DE-ESO:* gegeben, weil sie in meinen Augen falsch sind. |
| 22785818 | over 10 years ago | railway:signal:main:traversable=no Was heißt denn das bitteschön? Das Tag kenne ich noch gar nicht. Zu finden in Heilbronn Hbf am ESig F und H aus Richtung Neckarsulm. |
| 30408592 | over 10 years ago | Hi Dennis, although surveyors (I am one) are used to write 55+493 instead of 55.493, I ask you to use railway:position=55.493 instead of railway:position=55+493 because the variant with the dot as decimal separator can be easier used by a geocoder (OpenRailwayMap provides a milestone geocoder, see osm.wiki/File:OpenRailwayMap-Milestone-Search.png) Best regards from Karlsruhe Michael |
| 32893905 | over 10 years ago | Doch, du kannst Hektometertafeln gegenprüfen (wenn die Tafel breiter als der Mast ist). Signale sieht man von hinten. Meine Deutschlandpass-Tour zusammen mit rurseekatze wird uns auch zu Videoaufnahmen auf diese Strecke führen. Leider fahren alle Fernverkehrszüge Richtung Dresden über Elsterwerda mit 1. Klasse am Zugschluss (außer ich verbrate ein paar Prämienpunkte für einen Klassenübergang oder der Zug verkehrt abweichend gereiht). |
| 32934701 | over 10 years ago | für diesen Changeset wurde auch das Luftbild der Stadt Stuttgart verwendet |
| 32893905 | over 10 years ago | Du weißt, dass es für diese Strecke schon Mapillary-Bilder gibt? (nützlich u.a. für Hektometertafeln) Dafür gibt es auch ein JOSM-Plugin. http://www.mapillary.com/map/im/6rZpl0ztuD2hFBJl8z5qng |
| 32919884 | over 10 years ago | Weil man Bahnsteige anders mappt. Entweder als Fläche mit ref=4;5, heigth=0.14; surface=*, railway=platform, public_transport=platform, area=yes oder als Multipolygon, das diese Tags trägt (area=yes braucht man dann nicht) und railway=platform_edge, ref=5 an der Kante. Tipp: Schau dir mal Euskirchen oder Heilbronn Hbf an. Wenn sowohl die Bahnsteigkante als auch die Fläche mit railway=platform getaggt sind, dann befinden sich dort zwei Bahnsteig. |
| 29054812 | over 10 years ago | OSM ist kein Taschenrechner, meint der JOSM-Validator. "0.76" statt ".76" bitte schreiben. (entdeckt, weil ich gerade in Euskirchen ein paar Sachen gemacht habe – nicht weil ich deine CS sichte) |
| 31235098 | over 10 years ago | Ich dachte eigentlich, dass du weißt, dass Bahnsteige auch Multipolygone sein können und dieses Mulitpolygon dann Mitglied der Routenrelation wird. Ich dachte eigentlich, dass du weißt, dass bei ÖPNV-Routenrelationen die stops und platforms vor der Strecke (d.h. am Anfang der Relation) stehen. |
| 27756034 | over 10 years ago | Warum hast du die Bahnsteigkante 5 in Euskirchen zur Routenrelation hinzugefügt? Der Bahnsteig ist ein Multipolygon, dieses nimmt man in die Routenrelation auf! |
| 32919884 | over 10 years ago | layer=0 ist unnötig, siehe JOSM-Validator |
| 32911828 | over 10 years ago | Existiert dieses Schifffahrtszeichen nicht mehr oder warum hast du es kommentarlos gelöscht? (Mit einer Begründung im Changeset-Kommentar wäre diese Nachfrage möglicherweise nicht notwendig gewesen) |
| 32831581 | over 10 years ago | Das ist der Achavi-Link, von dem ich schrieb: https://overpass-api.de/achavi/?changeset=32831581 |
| 32831581 | over 10 years ago | Du hast in diesem Changeset 750 Objekte bearbeitet. Zuerst habe ich gedacht, du hättest den User-Agent gefälscht – als ich dann aber genauer den Changeset mit Achavi angeschaut habe, sah ich, dass das nicht mechanisch sein kann. Tipp: Auch 750 Objekte mit iD vielleicht noch gehen. Für solche Edits nimmt man i.d.R. JOSM. Der hat ein brauchbares Multi-Select-Feature und eine allgemeine für professionelles Mappen besser geeignete GUI. |
| 32892197 | over 10 years ago |
Besonders sehenswert in Karlsruhe sind diverse Uni-Gebäude und der Hauptbahnhof. |
| 32831160 | over 10 years ago | Herzlich willkommen bei OSM! Bitte beachte beim Abzeichnen von Gebäuden von Luftbildern, dass diese nicht exakt senkrecht aufgenommen sind und man daher meist auch die Gebäudewände sieht. Besonders auffällig ist das bei hohen Plattenbauten, aber auch schon bei mehrgeschossigen Einfamilienhäusern. In solchen Fällen zeichnet man die Dachfläche ab und verschiebt sie anhand der sichtbaren Gebäudeecken am Boden. Details dazu finden sich im OSM-Wiki unter osm.wiki/DE:Roof_modelling Ebenfalls lesenswert sind osm.wiki/DE:Buildings und osm.wiki/DE:Key:building |
| 32790069 | over 10 years ago | Weißt du auf welcher Etage der Shushiking ist? In Einkaufszentren ist das eine sehr nützliche Information. Mit level=* (im iD-Onlineeditor unter "Alle Tags" manuell zu ergänzen) kannst du das Stockwerk angeben. Was im jeweiligen Gebäude als level=0 definiert ist, entnimmt man am besten den anderen dort schon erfassten Objekten. |
| 32453153 | over 10 years ago | highway=road is no good tag. It says that there is any type of street/path/road/motorway but not which type. Please try to avoid it. way/358926608/history |
| 15738411 | over 10 years ago | Sorry, aber wie kommst du bitte bei diesem Weg auf tracktype=grade1? way/217552535/history Der Weg ist geschottert und hat stellenweise noch Asphalt-Reste, die ein paar m² groß sind. |
| 31156386 | over 10 years ago | Ich habe nach dem Entdecken des Fehlers in der Leipziger Innenstadt die Straßenflächen-Multipolygonen in kleinere Stücke aufgeteilt und area:highway=yes durch area:highway=residential/tertiary/… ersetzt. |