Nakaner's Comments
| Changeset | When | Comment |
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| 52806779 | about 8 years ago | Hallo THKoeln, im Rahmen dieses Änderungssatzes hast du einige Gleise der Stadtbahn Köln von railway=light_rail auf railway=subway geändert. Das widerspricht einem im OSM-Forum vor 1 1/2 Jahren gefundenen Konsens (https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=53745). Ich möchte dich daher bitten, diese Änderungen sowie vergleichbare Änderungen rückgängig zu machen. Darüber hinaus möchte ich dich bitten, in NRW anstatt der Bing-Satellitenbilder die ESRI-Luftbilder zu verwenden (sind auch im iD-Editor verfügbar). Die Bing-Bilder haben vielerorts einen signifikanten Versatz, während die ESRI-Bilder *in NRW* amtliche Bilder sind. Viele Grüße Michael |
| 52696442 | about 8 years ago | Nein, ich mappe keine Solaranlagen auf Hausdächern, bloß solche auf Äckern/Wiesen/Unland. |
| 52915193 | about 8 years ago | Hi annapolissailor, this and previous changesets look like being an import. Could you please point me to the discussions on the international Imports mailing list? Imports must follow certain rules which are documented at osm.wiki/Import/Guidelines (they are linked from osm.org/welcome, you have seen this page during creating your OSM account). Please pause edits of such kind for at least four days. Best regards Michael |
| 52947504 | about 8 years ago | Hi velmyshanovnyi, this changeset looks very much like a mechanical edit or import. Unfortunately, osm.wiki/Mechanical_Edits/velmyshanovnyi is empty. Could you please point me to the mailing list archive where I can find the discussion of this import? Please pause your edits for at least five days. Please keep in mind that mechanical edits and imports have to follow certain rules.
Best regards Michael |
| 52853893 | about 8 years ago | @ ma-rt-in Wenn du die Benutzbarkeit von Überwegen für bestimmte Verkehrsmitteln angeben willst, dann musst du <Verkehrsmittel>=yes verwenden. @abrensch: Ich denke, du solltest Nodes mit highway=crossing ignorieren, da es sich dabei nicht um Barrieren, sondern um freigegebene Übergänge handelt. |
| 52862578 | about 8 years ago | Hallo Daniel Hiltpoltsteiner, herzlich willkommen bei OpenStreetMap. Bei deiner ersten Bearbeitung ist dir leider ein Fehler unterlaufen. Du hast den südlichen Teil der Schapolterauer Straße so gezeichnet, dass er sich selbst überlappt (am nördlichen Ende knickt die Straße mit ca. 180° wieder nach Süden ab). Siehe dazu auch die Darstellung unter http://overpass-turbo.eu/s/siD mit dem Stand nach deiner Änderung. Ich habe das mittlerweile korrigiert. Bitte sei beim Zeichnen von Geometrien vorsichtig und werfe noch einmal einen Blick auf deine Änderungen, bevor du sie hochlädst. Außerdem sei dir das Tutorial des von dir verwendeten Online-Editors empfohlen, in dem du dich mit der Software vertraut machen kannst. Viele Grüße Michael |
| 52849715 | about 8 years ago | Hallo whb, könntest du, wenn du Änderungssätze revertierst, mindestens einen der revertieren Änderungssätze kommentieren und dem Benutzer kurz erklären, warum du revertiert hast? Viele Grüße Michael |
| 52773193 | about 8 years ago | Hi rmikke, people are discussing the addition of Wikidata keys to OSM on several mailing lists and serveral parts of the OSM forum. You can find the links in the recent issues of WeeklyOSM and Wochennotiz. Carrying on these edits although folks on several mailing lists and parts of the OSM forum still discuss the topic is an unfriendly behaviour showing a lack of respect towards them. Therefore I hereby ask you to pause these edits for one to two months. https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2017-October/079069.html In addition, your edits are of mechanical nature. Several changeset comments pointing to your errors prove this. An edit using search & replace of JOSM or semi-automatical tag addition is also a mechanical edit. Mechanical edits must follow the Automated Edits Code of Conduct. Your changeset did not comply with these rules. osm.wiki/Automated_Edits_code_of_conduct Best regards Michael |
| 52730426 | about 8 years ago | Indem du regelmäßig vorbeifährst und schaust, wann sie wieder eingebaut sind. Wie denn sonst? OSM ist ein Projekt für ortsfeste Dinge, nicht für bewegliche. |
| 52759538 | about 8 years ago | Hallo 30303020, nachträglich ein herzliches Willkommen bei OpenStreetMap. Du hattest beim Hochladen um eine Prüfung deines Änderungssatzes gebeten. Diese ist hiermit erfolgt. Unter http://overpass-api.de/achavi/?changeset=52759538 kannst du übrigens dir deine Änderungen in grafischer Darstellung ansehen. Ehrlich gesagt habe ich nichts gefunden, weshalb ich ohne das Häkchen einen Änderungssatzkommentar geschrieben hätte. Dafür hast du dir in recht kurzer Zeit schon genug Ansehen im Sinne von "sieht nach einem vernünftigen Mapper aus" erarbeitet. Ein paar Details habe ich mit Mühe und Not doch noch gefunden:
Bist du dir sicher, dass mit 40 km/h bei der S-Bahn Berlin rangiert wird. Für 40 statt 25 km/h benötigt es doch einen "besonders gesicherten Fahrweg" oder wie das auch immer offiziell heißt? Falls du bei weiteren Bearbeitungen an den Gleisen der S-Bahn Berlin auf falsche maxspeed-Tags=* stößt, darfst du diese gerne löschen, selbst wenn du dir nur bedingt sicher bist. Ein Benutzer namens Bot45715 hatte in der Vergangenheit diese ergänzt. Er wurde mehrfach gesperrt. Die Gründe seiner Sperren sind Ignoranz, Kommunikationsunfähigkeit und das Eintragen fiktiver oder historischer Daten. Siehe dazu die Sperrnachrichten @Bot45715/blocks Seine Geschwindigkeitsangaben stammen aus einer ungenauen oder unerlaubten Quelle (möglicherweise Stredax). Mit Strg+H kannst du im JOSM-Editor die Versionsgeschichte eines Objekts laden und nachsehen, wer es wann bearbeitet hat. Viele Grüße Michael |
| 40330273 | about 8 years ago | Hallo Sebastian, bei OpenStreetMap haben wir den Grundsatz, Namen nicht abzukürzen. Computerprogramme können das sehr zuverlässig. Das Verlängern von Namen funktioniert jedoch nicht zuverlässig. Deshalb hat sich die OSM-Community vor langen langen Jahren gegen das Abkürzen entschieden. osm.wiki/DE:Names#Abk.C3.BCrzungen_.28nicht_verwenden.21.29 Viele Grüße Michael |
| 47211488 | about 8 years ago | Hallo HoloDuke, mal eine theoretische Frage: Wie stellst du sicher, dass die POIs, die du einträgst, noch existieren? Wenn ein POI schließt, aber sein Webhostingpaket noch jährlich im Voraus bezahlt wird, ist die Website u.U. noch online, der POI aber schon geschlossen. Bitte denke auch daran, dass Gastgeberverzeichnisse/Unterkünfteverzeichnisse und Restaurantlisten von Fremdenverkehrsvereinen im Zweifelsfall als Datenbanken zu betrachten sind und du daher nicht von dort Daten übernehmen solltest. Viele Grüße Michael |
| 52186142 | over 8 years ago | @Mac_01 Je nach dem, wie die Antwort auf changeset/51550882 ausfällt, werde ich mir eine geeignete Revert-Strategie überlegen. |
| 51550882 | over 8 years ago | Hallo theorie1, im Rahmen dieses und anderer Änderungssatzes hast du Hausnummern ergänzt. Wie hast du diese erfasst bzw. was ist deren Quelle? Viele Grüße Michael |
| 21889997 | over 8 years ago | Hallo Gehrke, ich habe im OSM-Forum vorgeschlagen, die relation/3678366 zu löschen, weil es, anders als bei gemeindefreien Gebieten an Land, gar keine gemeindeartige Verwaltung gibt, die wir mit boundary=administrative abbilden würden. https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=60040 Viele Grüße Michael |
| 52542028 | over 8 years ago | Hallo flierfy, die Wikipedia ist keine zulässige Quelle, weil erstens die CC-BY-SA nicht mit der von uns verwendeten Open Database License 1.0 kompatibel ist, zweitens sie nicht mit der Vereinbarung für Mitwirkende kompatibel ist und drittens die Wikipedia sich einen feuchten Kehricht um Datenbankschutzrechte kümmert, welche jedoch die OpenStreetMap Foundation für die OSM-Datenbank beansprucht und daher auch beachtet. Soll ich den gesamten Änderungssatz revertieren oder gibt es irgendetwas, was nicht aus der Wikipedia stammt? Viele Grüße Michael |
| 52696442 | over 8 years ago | Hallo Andreas, ja, Punktobjekte wären tatsächlich vorläufig die sinnvollste Lösung. Ich frage mich gerade auch, warum ich vorher nicht darauf gekommen bin. Viele Grüße Michael |
| 52660175 | over 8 years ago | Das dauert vermutlich noch ein paar Stunden, bis er online ist, wenn es einer deiner ersten Beiträge war. Aus Spamschutzgründen müssen die ersten Neubeiträge von Neulingen durch eine Moderation. |
| 52660175 | over 8 years ago | Hallo Pomfuttge, ich spreche mich ja nicht prinzipiell gegen Streckennamen aus. "Harzquerbahn", "Neckartalbahn", "Amerikalinie", "Wetzlarer Bahn", "Kanonenbahn" usw. sind berechtigte Namen, aber wenn der Name nur aus zwei Orten und einem Halbgeviertstrich besteht, ist er IMHO nicht des name-Tags würde. Ein paar Eisenbahnmapper haben sich darauf im Juli 2014 in Köln geeinigt. Da so eine Entscheidung jedoch keine bindende Wirkung hat, bist du gerne eingeladen, diese Diskussion im deutschen OSM-Forum (Login mit OSM-Account) oder auf der Mailingliste Talk-de fortzuführen (nimm den Kommunikationskanal, der dir lieber ist). Ich weiß selber nicht, ob die paar Eisenbahnmapper da eine von der Mehrheit abweichende Meinung haben und wäre an einer Diskussion in größerer Runde interessiert. Viele Grüße Michael |
| 52739148 | over 8 years ago | Hallo, verstehe das bitte nicht als Kritik: Aber die Alternative zur Löschung ist das Entfernen von highway=* und ersetzen durch disused:highway=<alter Wert>. Bei Forstwegen ist das sinnvoll, bei Wegen, die vorher nur Trampelpfade waren, kommt es auf den Einzelfall an. Viele Grüße Michael |