Für die Stadt- und Landkreise HN und KA kann ich dir sagen, dass das der einzige Tennisplatz mit associatedStreet-Relation war. Ich habe nämlich manuell alle associatedStreet-Relationen geprüft. Am Kreis Ludwigsburg arbeite ich gerade.

Mit welchen Verkehrszeichen wird denn dort angeordnet, dass niemand außer Anlieger (weder Fahrzeuge noch Fußgänger) diese Straßen benutzen dürfen? Nach aktuellem Tagging, das von dir stammt, dürfen Fußgänger die Straßen nur benutzen, wenn ihr Ziel eines der Häuser ist! Richtig wäre wohl motor_vehicle=destination gewesen, oder?

Hallo xcb, du hast beim Eintragen der Hausnummern keine Straße angegeben. In der aktuellen Form sind deine Hausnummern daher für Datennutzer unbrauchbar. Könntest du bitte noch die Straße ergänzen? Das gilt auch für die anderen Hausnummern von dir in Weingarten.

Das geht am besten mit dem JOSM-Editor. http://josm.openstreetmap.de Herunterladen, per Doppelklick starten, Gebiet herunterladen, mit S in Markiermodus wechseln, mit Strg/Shift alle betroffenen Objekte markieren, rechts bei "Merkmale/Eigenschaften" auf "Hinzufügen" klicken. Als Schlüssel "addr:street", als Wert den Straßennamen eingeben. Anschließend Datei -> Daten hochladen.

Es gilt hierfür dasselbe wie für changeset/20213261 (changeset/20213261)

Neben der Geschwindigkeitsangabe, ist auch noch der operator falsch. Das ist DB Netz und nicht die Nordwestbahn!

Wenn ich keine Antwort von dir erhalte, dann werde ich deinen Changeset (teil)reverten!

addr.*-Tags waren da auch nie an der Relation dran. Das Plugin legt halt, wenn man keine Adressdaten eingibt, einfach eine nackte Relation an, die nur die Tennisfelder enthält.

Dank meiner Suche nach (kaputten/unvollständigen) associatedStreet-Relationen, bin ich auf deinen kreativen Gebrauch des Terracer-Plugins gestoßen. Du hast mir einen Lacher beschert. Die Relation habe ich gelöscht und die Tennisfelder nicht mit addr:street=* getaggt. :)

Was ist denn dieses "Simonle"? osm.wiki/Tagging_for_the_renderer

Wenn ich nicht in den kommenden Tagen eine Antwort erhalten, lösche ich es.

Ist es Absicht, dass du dieses große Landuse-Polygon 8way/181486447/history) als landuse=village_green getaggt hast? Ich kenne das Gebiet, denn ich bin nämlich dort jede Straße zum Hausnummmernmappen abgelaufen. Das ist ein Wohngebiet mit Privatärten, an der Ludwigshafener Str. typisches Plattenbaugebiet. village_green ist nämlich eigentlich nur für Dorfanger (öffentliche Grünfläche in Gemeineigentum, die den Dorfplatz bildet) gedacht, nicht für allgemeine Grünflächen. osm.wiki/DE:Tag:landuse%3Dvillage_green

You should map the station as a node if you want to keep Aberdeen compatible to OpenRailwayMap tagging scheme. osm.wiki/OpenRailwayMap/Tagging#Stations_.2F_Stops

You can connect the station node with the station building(s) and the station area (from entry signal to entry signal) by using a operating site relation. osm.wiki/OpenRailwayMap/Tagging#Operating_Site_.28Relation.29

Hallo,

deine Änderung des Namens der Station Rodenbach bei Hanau befindet sich in Diskussion. Wie kommst du auf die Bezeichnung "Rodenbach (Hanau)". In der Bahnhofskategorienliste (einziges explizit für OSM freigegebene DB-Dokument) steht "Rodenbach bei Hanau" und vor Ort auf dem Schild steht laut Prince Kassad "Rodenbach (Kr Hanau)". Ich bin Prince Kassads Schilderungen gefolgt und habe deinen Namen nach offical_name verschoben. Siehe auch http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=479473#p479473 und changeset/28309349

Viele Grüße

Michael
http://www.deutschebahn.com/file/6449268/data/bahnhofskategorieliste_2014.pdf

Da hat mir die Autovervollständigung einen Streich gespielt. Bitte im Changeset-Kommentar den Satz "In der Bahnhofskategorienliste steht "Steinheim/Main", vor Ort "Steinheim/Main (Hanau)"" ignorieren.

Die Verbindungskurve von Mahlow auf den Berliner Außenring Richtung Schönefeld kann ich auf Bing nicht erkennen, erst recht nicht als Museumsbahn (railway=preserved). Wenn ich keinen Bildbeweis oder eine gescheite Begründung bekomme, fliegt das Ding raus.

Ja, die Linien werden dann grün, aber wir mappen nicht für den Renderer. Es zählen die Sachargumente. osm.wiki/Tagging_for_the_renderer

Legst du die Routenrelationen mit einer Vorlage aus iD an? Wenn ja, dann erklärt mir das, warum du nicht from=* und to=* taggst. Beide Tags sind Teil des schon drei Jahre alten Taggingschemas Public Transport Version 2. Deutsche Doku siehe osm.wiki/DE:Public_Transport

Ich empfehle dir dringendst die Verwendung von JOSM zum Bearbeiten von Routenrelationen. iD hat keine Fehlerüberprüfung und warnt dich nicht, wenn du etwas kaputt machst. http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=29097

siehe auch changeset/28241930

Hallo bjoern262,
die S-Bahn Stuttgart ist zwar eine "S-Bahn", aber keine light_rail. Sie ist eine ganz normale Eisenbahn und erfüllt keinerlei Kriterien, die ein Umtaggen rechtfertigen. Siehe auch die nicht ganz alte Diskussion im Forum. http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=27185

Soll ich es wieder zurücktaggen auf train.

Du hast übrigens, wenn du es schon ernst meinst, auch die Masterrouten vergessen.

Danke, dass du deine Löschungen begründet hast. Tipp fürs nächste Mal: Tags (außer Adressen) von den Objekten entfernen und stattdessen mit abandoned:building=yes taggen. Dann erkennen Bing-Sesselmapper, dass die Gebäude nicht mehr stehen und nichts in den OSM-Daten fehlt.

You have damaged boundary lines by deleting nodes and ways. Please don't do that!

If you really want to edit boundary lines, read following links first and use JOSM editor and not iD.osm.wiki/Relation osm.wiki/Relation:boundary osm.wiki/Boundaries