i have deleted the tag width.
I tried to say with this tagging, that there is no real room to navigate for people on a platform, because there is no platform, it is simple on the road, without a sidewalk

Hallo,
tut mir leid, das ein Mitarbeiter veraltete Daten eingetragen hat. Ich werde in den nächsten Wochen nachschauen, ob auf dem Vorplatz alles aktuell gemappt ist.
Im nächsten Frühjahr soll der Bahnhof dann auch neu erfasst werden hinsichtlich Barrierefreiheit und das dann kurzfristig in OSM eingetragen werden

Thanks for this hint, i have removed my own temporary tags.

Hallo mfdz,
der ZHV-Eintrag ist falsch. Es gab vor ca. 2-3 Jahren mal einen Zahlendreher in der Kreis-ID, vermutlich hier bei Eutingen Daimlerstraße (evtl. auch bei Alingen Riedwasen andersherum). Erkennbar ist der Fehler im ZHV am dortigen Gemeindeschlüssel. Bei uns in der NVBW gab es bis eben noch einen Fehler im zusammengeführten lokalen Kataster, von dem aus das ZHV versorgt wird. Ich habe den Fehler lokal beseitigt und hoffe, das heute um 12:00h die Änderungen ins ZHV geschrieben werden (morgen sollte die Änderung sichtbar werden).
An dieser Haltestelle ist also die DHID korrekt.

It should be layer=1. Another OSM-User already made the correction

wir lassen Parkplätze und Fahrradanlagen an diesem Bahnhof in 2025 neu erfassen

Danke für den Hinweis: eine Validatoregel, die vor dem hochladen dieses temporären Tags warnen soll, hat leider nicht geklappt.
Ich habe das Tag an den Objekten entfernt.

sorry, ich habe nicht genug Infos genannt. Ich meinte den Bahnsteig 4 von Sommerrain way/173623752, dort ist train=no von Dir gesetzt worden

Hallo bigbu21,
Du hast hier an der platform train=no angegeben. Bei den meisten anderen SBahn-Steigen in Stuttgart ist rail=yes und train=yes angegeben, ist hier train=no wirklich richtig?
Leider ist im Wiki auf osm.wiki/DE:Tag:public_transport%3Dplatform auch nicht definiert, welche Werte zulässig sind und was diese bedeuten

Hello edalbahida,
please do not add extra ways as highway=busway over oder near existing roads. The correct way is, to use the existing way segments into bus relations. I delete your extra busways

vielen Dank für den Hinweis und das Du den Fehler schon beseitigt hast.
Ich habe den width-Wert jetzt korrigiert und das fixme entfernt.
viele Grüße

Nachtrag: ich habe das geschrieben, war leider mit einem anderen Account eingeloggt gewesen.
Außerdem habe ich über Overpass noch 6 Vorkommen gefunden, bei denen ich irgendwann mal beteilgt war und die noch highway=bus_stop hatten. Die korrigiere ich aktuell

Hallo kkaammuu,

Du hast am 5.4. in Schützingen an der Bushaltestelle tactile_paving=yes gesetzt. Wurde die Haltestelle seit 2022 umgebaut und u.a. Bodenindikatoren für Blinde zur Führung ergänzt?
Die Antwort wäre wichtig, damit ich in dem Fall das LRA Enzkreis bitten würde, dieses Jahr die Bushaltestelle neu zu erfassen hinsichtlich Nutzung für mobilitätseingeschränkte Personen,
viele Grüße
Dietmar von der NVBW

Hallo RBB-RK,

Du hast in diesem Changeset im Januar 2023 einen großen Teil des Bahnsteigs 1 mit access=no gesetzt. Warst Du vor Ort und ist dort ein Verbotsschild vorhanden?
In einer Führerstandsmitfahrt auf youtube (Upload 06/2023) fährt der IC an Gleis 1 vorbei und ich sehe da keine Verbotsschilder. Bei DB InfraGo wird aktuell noch eine Bahnsteiglänge von 175m angegeben, das ist mehr als der frei zugängliche Bereich nach Deinem Edit, aber weniger als nach der IC-Fahrt.

Es wäre schön, wenn Du mir sagst, was die Quelle ist, damit ich ggfs. vor Ort eine neue Erhebung der Bahnsteige durchführen lasse.

Dietmar Seifert
Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg

Hallo,
Du hast in diesem Changeset an den beiden Anlagen mit kostenpflichtig versehen, obwohl die unverändert den Typ Bügel haben. Hast Du aus Versehen da kostenpflichtige Tags ergänzt oder vergessen, den Typ ggfs. auf locker zu ändern?

Es geht um die Objekte
way/853196442
und way/853196439