Dag JoL, iemand beweert dat de naamverandering die je in deze changeset doet verkeerd is: note/844518
We mogen Google Maps natuurlijk niet gebruiken zoals die persoon aanraadt, maar ook volgens het GRB is het hier Ernest Solvyndreef. Heb je hier ter plaatse de straatnaam vastgesteld, of wat is je bron?

De tag "type=*" is geen vrije tekst voor het kantoortype. Het is om een type relatie aan te geven, dat is hier niet van toepassing. Hertagd naar "office=company", "description=branding agency"

Dag geertivp

Het begin van de afrit wordt getagd op de snelweg, de wegen moeten pas gesplitst worden op het moment dat de afrit echt scheidt van de snelweg. (Wanneer je niet meer kan veranderen van rijstrook.) Dit maakt het mogelijk om navigatiesoftware zoals OsmAnd je te laten zien in welke rijstrook je moet rijden.

Ik heb hem terug korter gemaakt.

Groetjes, M!dgard

Dag TripleBee
Hoe moet je nu rijden om van Zeebrugge naar de N371 te gaan richting Blankenberge? Moet je aan osm.org/go/0Eh0Zrpt--?m= al afslaan? Dat is de enige manier die af te lezen valt uit de toestand die je achterlaat. Maar je hebt op way/23206734 access=no motor_vehicle=no gezet waardoor dit dus ook niet meer kan.

Over enkele dagen maakt OsmAnd hun nieuwe kaarten en het zou leuk zijn om het tegen dan in orde te hebben.

Il n'y a aucun espace parce que il n'y a aucun espace dans les codes des routes en vérité. Ce n'est pas un "problème". Donc en Belgique, veuillez ne pas en introduire !

Salut, je ne suis pas d'accord avec introduire une espace dans int_ref. Il n'y en a pas sur les panneaux routiers belges.

Tandis que j'apprecie votre effort d'harmoniser les refs, ceci me semble une modification automatisée non discutée.

Ik weet niet of het zelfstandige winkels zijn of door Panos zelf worden uitgebaat, daarom heb ik geen operator toegevoegd.
Ik denk trouwens dat ik die stijl misschien zelf wel van iemand anders heb overgenomen. De brand:wikidata is in elk geval Polyglot's invloed. :p

In OpenStreetMap mappen we inderdaad geen gebeurtenissen.
De punten die je hier en in andere changesets toevoegt kunnen jammer genoeg niet gebruikt worden door datagebruikers, aangezien geen tags bevatten die op een automatische manier verwerkbaar zijn.

OSM is generally not very appreciative of (semi-)mechanical edits. See osm.wiki/Automated_edits

This looks like a mechanical edit. If it is, did you discuss it?

De key ref=* is waarschijnlijk het meest geschikt voor het gebouwnummer. Dat dient voor referentiecodes: ref=*
Op de Parkkabouter[1] staat bijvoorbeeld het officiële CRAB-huisnummer in addr:housenumber=* en het gebouwnummer in ref=*. (Hier zijn de twee wel gelijk.) Ref verschijnt wel niet in de standaardrender. In OSM is er een vuistregel die stelt dat we informatie niet mogen verdraaien opdat het op de standaardkaart zou verschijnen[2], maar het gebouwnummer in de naam zetten is niet hier zo'n grote zonde, en ik zou dat wel doen.

Voor de bedrijven zou ik inderdaad aparte punten maken binnen de contouren van de gebouwen, op de juiste plek binnen het gebouw indien mogelijk. Deze zullen waarschijnlijk best met office-tags[3]=* kunnen worden beschreven, zoals office=research.
Als er geen bruikbare dingen in office=* zitten, kan een zoekopdracht op de wiki, of een zoekopdracht met uw favoriete zoekmachine binnen de wiki nuttig zijn. Als dat niets oplevert, kunt u op Taginfo[4] gebruiksstatistieken over alle tags in de database vinden. U kunt ook hulp vragen en/of eventueel een nieuwe waarde kiezen.

De naam van aparte punten wordt jammer genoeg niet getoond in de standaardrender als deze geen tags heeft die worden herkend door de renderer. office=* is er zo een. Daar is niets aan te doen. Hopelijk wordt office in de toekomst wel ondersteund.

Als u de gebouwcontouren en restaurants op de kaart op cartogis.ugent.be/ardoyen kunt vrijgeven onder een licentie die compatibel is met de ODbL[5] (ontegensprekelijk, bij voorkeur met een officiële bevestiging van de verantwoordelijke), kunnen ook deze worden opgenomen in OSM. Een Shapefile kunnen we importeren met JOSM, de geavanceerdere editor. Het is dan mogelijk deze gegevens en eventuele verbeteringen en updates door andere OSM'ers terug zelf ook te gebruiken.

[1] way/107245301
[2] osm.wiki/Tagging_for_the_renderer
[3] office=*
[4] http://taginfo.osm.org/
[5] osm.org/copyright

Bovendien kunnen de koeien in de weien in de Uitkerkse Polder en in een groot gebied errond haast nergens uit de gracht drinken (ik ken één enkele uitzondering). Er staat overal prikkeldraad, anders vallen ze in de gracht. Ik ga wel akkoord dat de prikkeldraad als die gemapt wordt dan aansluit op de wei, want die heeft een verwaarloosbare breedte.

Beste mijnheer De Wit

Welkom, en dank u voor uw bijdrage aan OpenStreetMap.

U hebt de gebouwnummers van Campus Ardoyen van een kaart gekopieerd. Deze kaart bevat geen licentievermelding. Derhalve moet worden aangenomen dat alle rechten worden voorbehouden. Helaas kunnen we deze gegevens dus niet in OSM houden. Zij werden teruggedraaid in changeset/36688069.

U hebt de nummers in de name-tag gezet, en daarmee de bestaande, ook bruikbare namen overschreven. Als u de huisnummers uit een andere (wel vrije) bron kunt verkrijgen (bijvoorbeeld door deze ter plaatse te bekijken en op te schrijven), kunt u deze uiteraard toevoegen. Ik zou voorstellen dit in het huisnummer-veld te doen. Agiv (die kent u waarschijnlijk wel) kent in het CRAB aan deze gebouwen namelijk ook de gebouwnummers als huisnummer toe.

Ik hoop van harte dat dit bericht u niet afschrikt. Als u nog vragen heeft, aarzelt u dan niet hieronder te antwoorden, mij een privébericht te sturen of u op de Belgische mailinglijst in te schrijven op https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be.

Met vriendelijke groeten, M!dgard

J'ai ajouté le tag highway=residential.

You have not responded to explain this questionable action. Therefore, this changeset has been reverted on grounds of suspected vandalism in changeset changeset/36146289.

Niet alles wat Osmose zegt moet je ook per se veranderen. Er zijn hier werken waardoor er tijdelijk geen "topologie-aansluiting" is.

Dank u voor deze toelichting.

Dag JanFi

Jij plakt landuses steeds vast aan lineaire features waaraan ze grenzen hé, zoals hier aan de wegen, en aan grachten.

Ik vind dat vanuit logisch perspectief niet zo mooi. Het veld loopt mijns inziens niet door tot halverwege de baan of gracht, en zo teken ik het dan ook niet in.

Ik wil je natuurlijk niet mijn map-stijl opdringen, maar aangezien je de polders mapt in de buurt van waar ik woon, ligt de regio me nogal nauw aan het hart en wou ik het er even over hebben. :)

Groetjes, Ruben

Ik weet niet waarom je deze dingen verwijdert, ze zien er goed uit. Ik maak deze wijzigingenset ongedaan. Het kan helpen changeset comments te gebruiken om duidelijk te maken wat je bedoelt met een bewerking.

Dag albertino
In deze changeset heb je onder andere een klein deel van een oude spoorweg verwijderd. Onlangs is er hierover een zeer lange discussie gehouden op de mailinglists, en normaal houden we ze wel nog in OpenStreetMap.
Je hebt ook een footway en een path gemerged of zo, en door een rarigheid in iD wordt dat dan highway=path;footway, wat totaal ongewenst is.
Groeten, M!dgard