Hi, you're adding amenity=letter_box to node/4602358775 . Letter box means a private mailbox for a specific address. Did you perhaps intend amenity=post_box?

Een way met daarop barrier=bollard dus. JOSM herkent dat en toont allemaal bolletjes, en de wiki zegt ook dat barrier=bollard toegelaten is op unclosed ways.

Je kan ze dan eventueel wel als way intekenen: een rij van paaltjes.

Shed: https://en.wikipedia.org/wiki/Shed (volgens mij is er geen overeenkomstige term in het Nederlands, maar sheds zijn o.a. tuinhuisjes, schuurtjes…)

Laat je niet verwarren door de gebouwen die uit het GRB geïmporteerd zijn: alle bijgebouwen worden daar onterecht als shed bestempeld (ik heb het er al over gehad met Glenn).

.

Je verwijdert de node Autoverhuur, maar je hebt daarmee de tag amenity=car_rental verloren laten gaan.

Welkom bij OpenStreetMap!

Je voegt een bed en breakfast toe met de naam "aan de ratte 29", maar de website die je erbij vermeldt is van een slagerij genaamd "Filip & Mady". Ben je misschien ergens gemist?

Great!

You don't have to bother filling out postal codes and city names in Flanders: we have complete city boundaries and postal zone boundaries, and all data consumers are able to handle this.

Euh, oké dan. Wat houdt dat ding dan precies tegen?

Bij deze is dat niet het geval: node/5221743807

Bollards moeten steeds op de weg vastgemaakt zijn

It's bicycle=use_sidepath, not cycleway=use_sidepath.

if (main road has prohibition sign) {
main road: add bicycle=no
} else if (cyclepath has "compulsory cyclepath" sign) {
main road: add bicycle=use_sidepath
}

Hi sperlingskauz

We don't add addr:postcode or addr:city in Flanders, and certainly not addr:country. Those can be calculated from the postal code and administrative boundaries, those are complete in Flanders.

.

It is preferable to have source tags on objects in Dutch or English, not German (you add "source=AGIV Flandern GRB" on way/508757442 ). And actually, we just write "source=GRB".

I also sent this message in PM in Dutch.

Can you please tell me more about this changeset.

You are adding a node with "amenity=parking_space". That's useless data.

Your changeset comment is "it would be a lot safer if this were executed for real", which goes to show that you are just making this stuff up.

What are you thinking? Why do you do this? Don't you know you're wasting everybody's time? Do you think this is funny? Those are real questions, please answer them.

Sincerely, M!dgard

This is your last warning. Please stop!

Das ist Ihr letzte Warnung. Bitte halten!

This CS also undeletes the bus service ways around the platforms. Those were erroneously removed in changeset/19027072 .

I also sent this message in PM since catweazle67 seems to ignore changeset comments:

I believe you are doing undiscussed building imports.

This is against the rules of OSM: only import stuff with community consensus, and following the Import rules as described in the wiki.

You have already been warned in [changeset comments by various users](http://resultmaps.neis-one.org/osm-discussion-comments?uid=1976209) and you never replied. If you make two more changesets before replying, I will be forced to contact the Data Working Group who are likely to ban you.

M!dgard

Voor nieuwe dingen is dat nu geen probleem, maar bestaande tags aanpassen is wat anders. Ik vind thin_rollers ook wel beter eigenlijk, maar als je het verandert dan wordt het nergens meer herkend …

Een taggingmanier aanpassen is vrij lastig. Er moet een manier zijn om te dual-taggen, anders is er coördinatie nodig, en dat hebben we niet in OSM.

While editing around here, I saw the note on the object and saw it mismatched with the railway tag on it.

Ik weet niet waar je thin_rollers vandaan haalt maar de aanvaarde tag is smoothness=excellent, zoals die er stond voor deze changeset. Als je dat wil veranderen, zal je daar geloof ik een Proposal voor moeten maken in de wiki.

Raadpleeg de wiki om tags te ontdekken, want alleen daar kan je zien wat een tag nu echt betekent. Ook data consumers gebruiken de wiki om te zien wat ze gaan ondersteunen.

Ga nooit zomaar voort op wat iD voorstelt, de developers kijken alleen naar "hoeveel keer komt dit voort in de database".

In general cycleways are only drawn as a separate way when there is a physical barrier between the cyclepath and the road. You can add cycleway=lane to the main road if there is a cycleway that is not drawn, and its attributes can be added like `cycleway:width=1.28`, `cycleway:surface=asphalt`.

.

There are proponents of always drawing them as a separate way. I myself am quite neutral in this case. Just so you know, six months ago JanFi removed lanes you added here. See e.g. changeset/50594535 (analyse with achavi: https://overpass-api.de/achavi/?changeset=50594535).

.

If you decide to draw a cycleway separately, it is imperative to remove the corresponding cycleway=lane / cycleway=track tags from the main road. Replace them with bicycle=no (if there's an explicit prohibition traffic sign along the main road) or bicycle=use_sidepath (if there's a "compulsory cyclepath" traffic sign along the cyclepath). That will avoid routing over the main road.

Tracks still visible = railway=disused