Je sais bien, et je suis partisan de contourner la règle quand le rendu est foireux.

Pour Paris y'a 36000 méthodes dont des rendus proches de ce que j'ai fait, pour Lyon j'ai vu plusieurs façons. En vrai y'a que Rennes où y'a réellement une unité. En plus utiliser le rendu building empêche de distinguer les bâtiments souterrains et aériens de la station, c'est un non-sens complet.

Bonjour, ah oui c'est pas récent le débat. Dans tous les cas je suis partisan de ne pas afficher les bâtiments souterrains sur la couche de rendu normal, ça surcharge inutilement.

Bonjour, bonne remarque, bien vu !

La restructuration du réseau de bus du 24 octobre 2022, un mois après la mise en service du métro B.

Merci de ne pas modifier en se basant sur le seul GTFS alors que le point se retrouve au milieu d'une place piétonne !

Salut,

Je suis très surpris car ton tag "bâtiment" rend le volume visible en surface, or je doute que ce soit le but ni le rendu souhaité.

Merci de ne pas utiliser le tag "bus guidé" pour une voie de bus si ces bus n'ont pas de guidage optique.

J'ai vu que le boulevard était renommé, mais pour la station de tram ?

Il s'agit de vérifications par rapport à de l'imagerie aérienne ou des photos de la rue.

No problem, thanks!

Soit, mais ça fait donc trois ans que personne n'a recorrigé et mis un tag "highway=proposed" à la place depuis, or je doute qu'on soit les deux seuls contributeurs d'OSM à toucher à ce secteur. Je reconnais mon erreur, mais me faire porter toute la responsabilité sur moi, non.

Pour le pont c'est du surdétaillage je l'admets. Pour la route, m'insulter et me rabaisser de désinformateur alors que ça vient des plans des PCH... comment dire... https://www.lessentiel.lu/fr/story/l-echangeur-de-pontpierre-refait-pour-71-7-millions-936973896250

Please, read this text on Legilux, Rue Ermesinde and Rue du Charly are now N10 parts : https://legilux.public.lu/eli/etat/leg/loi/2021/12/15/a878/jo

If it's you using highway=busway, please, stop it : the road disappear with this and it's problematic. Use highway=service + psv=yes + bus=yes instad. And busway refers to BRT, but Luxembourg doesn't have BRT.

Salut,

Je te crois volontiers, tu connais le terrain contrairement à moi, je demande juste à voir ce qu'en pensent les autres contributeurs rennais.

De même, au vu des aménagements devant la gare et sur l'avenue Janvier, c'est le boulevard Magenta qui devrait être en tag "secondary" sur toute sa longueur et l'avenue en "residential".

Salut, j'avais pas noté ça mais pour moi cette voirie est à classer en "residential" au vu de ses aménagements (zone 30 + interdiction PL en transit) même si elle permet de contourner cette interdiction.

In french regulations it's a tram too.

Translohr is not a guided bus, it's a tram 'cause he can't move without his rail. And he doesn't have license plate and it's over 24m long. Please, revert all yours changes. In France, only TVR system are guided buses.

PS: In the wiki this tag is for BRT (BHNS in french) systems, not standard bus lines. Or at the moment Luxembourg doesn't have BRTs system.