Lyon-St-Clair's Comments
| Changeset | When | Comment |
|---|---|---|
| 173214950 | 3 months ago | pour la rue du Mas Rouge, c'est un cul de sac de façon définitive à priori. |
| 172402250 | 3 months ago | Je n'ai aucun souvenir d'avoir supprimé cet attribut, j'ai corrigé les erreurs remontées dans l'éditeur. |
| 171398751 | 4 months ago | c'est noté, merci |
| 171398751 | 4 months ago | bonjour, les bouts de rues (Rosset et Foch) qui restent en zone de rencontre plutôt qu'en zone piétonne c'est pas un peu incohérent avec le reste ? |
| 170983009 | 4 months ago | Réservée aux bus de la ligne C1, cette voie a été créée exprès pour. |
| 148316570 | 6 months ago | au contraire c'est quand même le rendu le plus utilisé qui pose souci... |
| 163620537 | 6 months ago | thanks |
| 167546148 | 6 months ago | can you check notes before adding back demolished buildings please? |
| 128102592 | 7 months ago | ça a été corrigé depuis |
| 167101525 | 7 months ago | dont delete "building=yes" please |
| 163015243 | 8 months ago | merci de faire attention à ne pas taguer un bâtiment sans "building=yes". |
| 164191846 | 9 months ago | Certes mais on va pas s'amuser à supprimer/remettre la ligne deux fois par an ? On le fait pas pour les 2xx donc pourquoi pour la API ? J'ai jamais vu ça ailleurs |
| 164191846 | 10 months ago | Je sais pas si c'est ton action qui a fait ça mais la ligne n'apparaissait plus |
| 163913347 | 10 months ago | ok, I thought that it was more advanced. |
| 157886950 | 10 months ago | Celui de DLS Location, j'ai déjà corrigé. |
| 157886950 | 10 months ago | bonjour, mettez bien building=yes sur un bâtiment sinon ça ne s'affiche pas |
| 163502387 | 10 months ago | pas de soucis |
| 157512318 | 11 months ago | bonjour, à l'avenir évitez d'indiquer comme active des lignes de chemin de fer enterrées sous 3 tonnes de terre ou végétation depuis 15 ans ;) |
| 162393505 | 11 months ago | Dont delete F1 track variants please !!! |
| 158890468 | 11 months ago | Ah et à titre indicatif, les photos d'un certain service américain prises depuis le pont de la D4 fin 2022 montrent la dépose des rails et de la caténaire. |