Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

Hi CartoKees,
Het busstation heb ik weer verwijderd.
Je kunt het gebouw importeren.

Ai, dan zit ik naar een verouderde foto te kijken. Lijkt mij prima dat je dat zo oplost. Dank je.
Zal eens proberen te achterhalen wat de OV maatschappij daar geregeld heeft.

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

Dag Sjoerd,
De juiste manier van taggen is dan:
office=company
company=engineering

ik pas het even aan.

Dit moest ik nog even opzoeken:

Voor verder vragen hoe te mappen voor de VR kun je terecht bij Commodoortje
@Commodoortje

review:
oneway=no is in feite de defualt waarde. Alle ways zijn standaard in beide richtingen berijdbaar.
Dus dan behoeft het niet toegevoegd te worden. Alleen in situaties waar verwarring zou kunnen ontstaan voegen we oneway=no toe. Bijv een 2richtingsfietspad dat deel uit maakt van een rotonde.

NB. De editor iD geeft je als beginner de indruk dat je van alles en nog wat moet invullen. Dat is echter niet het geval. Alleen toevoegen wat noodzakelijk is.

osm.wiki/NL:Overzicht_Nederlandse_Verkeersborden
ps: het laden van deze page duurt lang.

Zou ik toch bijna het belabgrijkste vergeten:
access=no is een totaal verbod, daarmee zet je een weg voor alle verkeersdeelnemers op slot, incl voetgangers.
Dat gebruiken we eigenlijk alleen als er een verkeersbord C1 staat.

Dag Hans, je vraagt om een review:
Het paaltje staat op een fietspad.
Het paaltje vormt dus geen hindernis voor fietsers voetgangers en paarden zullen er ook wel langs kunnen.
Dat behoeft dus niet apart bijgetagd te worden.
motor_vehicle=no zou je voor alle duidelijkheid kunnen laten staan, maar motorvoertuigen op 4 wielen routeren sowieso niet over dat fietspad, dus het voegt niets toe.
ik pas het even aan.

Gisteravond keek ik ook nog even. De fout was hersteld, maar in de historie van het gebouw was geen changeset aanwezig. Dat kan dus alleen als de BAG-import opnieuw is gedaan. Dan ontstaat er weer een versie van het gebouw en is er dus geen historie. Maar dan is de fout ook ontstaan tijdens de eerste BAG import. Ik ga toch eens kijken of ik dat kan terugvinden :-)

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

Dag Jordi,
Is dat gebouw daadwerkelijk afgebroken ?
Dan kun je ook de omtrek verwijderen.
Het ligt nu als gras in een gebied dat ook al gras is.
Het gebouw staat ook nog steeds in de BAG van het Kadaster.
Daar zou je dus een terugmelding kunnen doen:
https://bagviewer.kadaster.nl/lvbag/bag-viewer/index.html#?geometry.x=200532.1&geometry.y=324139.45484375&zoomlevel=7&objectId=0882100000014818&detailsObjectId=0882010000019777

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

Dag Thiskal,
Lijkt mij dat dit oké is.

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

Dag Tony,
Daarbij heb je een hoekpunt van het gebouw (onbedoeld) verplaatst, zodat het gebouw niet meer rendert op de kaart.
Kijk je daar nog even naar ?

Dag Yolo,
je vraagt om een review.
Adressen en gebouwen worden rechtstreeks geïmporteerd vanuit de BAG van het Kadaster.
Dus is het beter om daar niets aan te veranderen. Bij een volgende import wordt de oude situatie weer hersteld.
Er staat nu tweemaal de nummers 4 en 5 op de kaart en nummers 11 en 11a zijn niet meer terug te vinden.
4 en 5 staan naast het Z voetpad.
11 en 11a staan naast het N voetpad.
Ik zet 11 en 11a weer even terug op de kaart.