Het fietspad aan de spoorwegovergang van de Schoolstraat heeft nu als tag access=no. Is dit omdat daar werken zijn of is er een andere reden voor?

*niet kunnen

Ik zal je het antwoord helaas schuldig moeten blijven. Mijn ouderlijk huis is daar niet zover van, dus het kan zijn dat ik dat op basis van terreinkennis deed. Aangezien het echter over iets van 2 jaar geleden is, kan ik het niet met zekerheid zeggen dus lijkt het met niet slecht om daar nog eens iemand langs te sturen. Helaas zal ikzelf dit binnen de komende maand kunnen.

Why was the tag access=no added to the Erpekommerweg here?

Dag s8evq, ook hier hetzelfde antwoord uiteraard. Ik had voor het eerst sinds lang nog eens in de suggesties van de id editor zitten zoeken en had de optie 'cycle & foot path' aangeduid zonder op te letten welke tags daarbij werden toegevoegd. Het kiezen van cycleway lijkt me niet correct en path is een betere optie. Ik zal het zo aanpassen.

Dag s8evq en L'imaginaire, correcte opmerkingen. Ik had voor het eerst sinds lang nog eens in de suggesties van de id editor zitten zoeken en had de optie 'cycle & foot path' aangeduid zonder op te letten welke tags daarbij werden toegevoegd. Het kiezen van cycleway lijkt me niet correct en path is een betere optie. Ik zal het zo aanpassen.

Hi Joost, are you sure these fords are here? Some RouteYou users complained that they couldn't cross some of the fords you added in this changeset.

Sommige van deze wegen hebben de tags access=private en foot=yes, terwijl anderen dan weer enkel access=private hebben. Kan het zijn dat de foot=yes hier niet meer van toepassing is?

Is dit geverifieerd op terrein? Indien ja, is dit een permanente wijziging of lijkt het eerder een tijdelijke omleiding wegens werken op het vorige traject?

I was just validating some stuff in JOSM and saw in some of the census boundaries that the ref:name tag was used instead of just the name tag. JOSM was complaining about that so I was wondering why you chose to use the ref:name tag instead of the name tag?

Volgens de landelijke routedatabank zit 30-32 er niet meer in en loopt 28-30 iets anders. Zijn zij fout of niet?

The residential road and path called Ooievaarpad you added, are these already in place or are they proposed to be added in the future?

Dag dvdhoven, zou je weten of de route tussen knooppunten 55 en 67 ten westen van Beerzerveld nog volledig correct in OSM zit?

Dag dvdhoven, ligt dit knooppuntentraject er in het echt nog? Volgens bij ons aangeleverde data bestaat dit traject niet meer, maar we weten niet of dit wel klopt.

Dag dvdhoven, betekent dit dat knooppunt R32 en R35 nu niet meer bestaan omdat dit traject is verwijderd, of zijn deze knooppunten zelf nog fysiek aanwezig ook al liggen ze gewoon als een tussenpunt op trajecten tussen andere knooppunten??