OpenStreetMap logo OpenStreetMap

Changeset When Comment
145593488 almost 2 years ago

Sehe ich nicht so das der Bereich zwischen den Wohnblöcken komplett privat ist und du da nur mit Genehmigung des Eigentümers lang darfst. Es ist zwar "privates" Eingentum der verschiedenen Wohnungsbaugesellschaften/genossenschaften, aber es gibt keine Schilder oder Einfriedungen, die die Nutzung dieser Wege der öffentlichkeit verbieten

145593488 almost 2 years ago

Der Bereich zwischen den Schranken kann also nur mit Schlüssel und damit mit Genehmigung des Eigentümers genutzt werden. (ausgenommen foot und biycle) - privat ist somit korrekt.

145593488 almost 2 years ago

Foot und Bicycle sind yes - also ist er nicht komplett privat

145593488 almost 2 years ago

Weiß ich nicht - ich hoffe mal das kommt nicht von mir. Dort sind Schranken. Komplett privat wäre aber falsch, weil man den Weg zu Fuß oder per Rad nutzen kann

147328622 almost 2 years ago

Sieht gut aus :)

147604033 almost 2 years ago

Hallo Mariane,
Ist es eine private Zufahrt oder noch Teil des öffentlichen Weges? Der Name beinhaltet vermutlich nicht die Hausnummer, oder?
Grüße
Langläufer

147671021 almost 2 years ago

Hallo Ökkel
Das ist doch mehr als eine private Grundstückseinfahrt, oder? Ich würde das service=* ganz weglassen
Grüße Langläufer

105221966 almost 2 years ago

osm.wiki/Proposal:Turn_lanes_(relation)#Plugin

105221966 almost 2 years ago

Es gibt da tatsächlich so ein merkwürdiges JOSM Plugin. Da wir keine Antwort vom Ersteller bekommen wäre ich auch für entfernen.

147599171 almost 2 years ago

Du hast vollkommen recht. Das ist auch meine Interpretation.
Es gibt nur eine ganze menge Leute die mehr in footway, cycleway oder path hineininterpretieren wollen als nur eine Änderung der Defaultwerte von foot, bicycle, horse.
Aber die Diskussion machen wir mal lieber hier nicht auf.

147599171 almost 2 years ago

Hallo Docschenk,
Der Weg ist als Fußweg mit Radverkehr frei beschildert, daher würde ich highway=footway weiterhin stark beführworten. osm.wiki/DE:Bicycle/Radverkehrsanlagen_kartieren
Grüße Langläufer

147357027 almost 2 years ago

Hallo NPH,
ein einfaches access=no gilt für alles Nutzungsarten. Diese müssen dann nicht mehr einzeln aufgezählt werden. Motor_vehicle=forestry meint forstwirtschaftlicher Verkehr (im Sinne des Verkehrsrecht) frei. Ich nehme an hier darf nur ein bestimmter Forstbetrieb oder Personen mit Genehmigung fahren. Das gilt vermutlich genauso für andere Verkehrsarten (Fußgänger) Dann wäre wohl access=private (oder einfach no) passender.
Grüße Langläufer

147393982 almost 2 years ago

Halle Whellmut,
Der nordöstliche Raweg ist separat erfasst. Südwestlich sehe ich einen Schutzstreifen (oder ist der nicht merh vorhanden?. Ich habe es geändert. Ich hoffe es hat sich nicht kürzlich geändert.
Grüße Langläufer

147168692 almost 2 years ago

Auch unbehauenes Kopfsteinpflaster ist eine feste Decke und damit eigentlich grade1. Aber da es eine Straße ist und auch Surface erfasst ist, ist die Grade-Angabe eh überflüssig
Grüße Langläufer

147323659 almost 2 years ago

ich habe wieder auf access=no gesetzt. Fußgänger und Radfahrer sind doch doch foot und bicycle=yes freigegeben.

147482128 almost 2 years ago

Hallo Christian,
Grade1 und compacted passt nicht zusammen. Grade1 hat eine Feste Decke wie Asphalt oder Pflaster. compacted gehört in grade2 oder bei schlechter Qualität in grade3
Grüße
Langläufer

147328622 almost 2 years ago

Ich antworte mal per pm

145960618 almost 2 years ago

o.k. ich empfinde das weiterhin nicht als Name, aber die Entscheidung überlasse ich dann dir.
Grüße und weiterhin frohes mappen

147328622 almost 2 years ago

Eben. mit StreetComplete erfasst du das cycleway-Tag. Es drückt aus ob da, was für ein und wo ein Radweg physisch ist. In welche Richtung man ihn befahren darf oder muss kannst du mit SC nicht erfassen. Das ist aber auch bereits durch bicycle=use_sidepath an der Straße erfasst.

147308305 almost 2 years ago

Danke Dir und weiterhin frohes mappen.