Es gibt auch Mapper die die Meinung vertreten , dass bei path immer acces angegeben werden sollte, von daher ist foot=yes nicht falsch

Path ist per default auch für Radfahrer und Reiter zugelassen was rechtlich in Wäldern und insbesondere auch in Naturschutzgebieten oder hier im Nationalpark anders geregelt sein kann.

Es gibt keine highway=driveway!

Äh, Spielstraße? Dass ist an den Tags nicht zu erkennen. Auch die haben manchmal Bürgersteige, obwohl das eigentlich nicht vorgesehen ist.
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Soll "Wanderanbindung" wirklich ein Name sein?
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Die Änderung des Namens "Wanderanbindung" wurde von CaHein zurückgenommen:
changeset/176747405#map=18/51.742039/10.497711&layers=N
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ich hab den access korrigiert: foot/bicycle=designated
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Hallo Mehrum Busters,
willkommen bei OSM. Schön dass du/ihr uns helft die Karte zu verbessern.
Bitte nur notwendige access-werte eintragen, also Werte die vom Standardaccess abweichen). Alle Wege sind vom default zugänglich, alle Straßen vom default befahrbar. access=yes muss nicht eingetragen werden. access=yes erlaubt den Zugang für alle Verkehrsarten. (also z.b.auch LKW auf dem Pfad) access=public und designated sind falsche Werte. Ich hab es bereits behoben.
Grüße Langläufer
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Hallo Chari,
willkommen bei OSM. Danke dass du uns hilfst, die Karte zu verbessern.

operator=Dauerparkplatz? Heißst der Betreiber des Parkplatzes wirklich so?
Die Tankstelle ist als Punkt erfasst. Die Attribute sollten nicht doppelt erfasst werden. Ich habe sie daher vom Tankstellengebäude wieder entfernt
Grüße Langläufer
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Hi Tracker,
es macht wirklich keinen Sinn Radwege auf Parkplatznebenfahrgassen zu erfassen. Auch Fußwege wären eine seltene Ausnahme und das Nicht-Vorhandensein Muss nicht explizit erfasst werden.
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Hallo Manitax. Willkommen bei OSM. Schön das du uns hilfst die Karte zu verbessern.

Default-Accesswerte brauchst du nicht explizit setzen (bicycle=yes, foot=yes, horse=yes ist auf Feldwegen normal). Auch mit access=no sparsam umgehen. osm.wiki/DE:Key:access
name nur für richtige Namen verwenden (Feldweg teils geschottert ist kein Name sondern eine Beschreibung. Smoothness beschreibt eine Befahrbarkeit für bestimmte Fahrzeugtypen:
osm.wiki/DE:Key:smoothness (bad wäre auch für PKW nur sehr langsam zu befahren)
maxspeed bei living_street wird nicht explizit angegeben.
keine Wendemöglichkeit könnte man versuchen indirekt über die Breite der Straße zu erfassen.
"note" ist für andere Bearbeiter gesdacht. "fixme" bei Bearbeitungsbedarf. "description" as dauerhafte Beschreibung.
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Hallo Arne, Was ist mit den Fußwegen? gibt es die nicht mehr?
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habe highway=driveway zu highway=service korrigiert
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Hat die vor 9 Jahren vorgeschlagene Radinfrastruktur noch irgendeine Bedeutung?

Das Tagging ist auch etwas unglücklich. proposed wäre besser als prefix verwendet. proposed:cycleway

Als barrier=gate

evtl. access=private, wenn der Weg durch Tor versperrt ist oder mit Beteten verboten beschildert ist.
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evtl. access=private, wenn der Weg durch Tor versperrt ist oder mit Beteten verboten beschildert ist.
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Hallo Rudi,
auf einem hihgway=path mit foot=no darf niemand zu fuß gehen stattdessen aber jeder Radfahren und Reiten. Ich glaube das war nicht das, was du erfassen wolltest, oder?
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Google Maps ist keine gültige Quelle für OSM. Die Lizenz-Bedingungen verbieten uns die Übernahme von Informationen.

und Parkwege sind nicht als Fußwege gekennzeichnet