Šiuo metu mažesniuose miestuose žymėjimu prioretizuojami užmiesčio keliai nelabai atsižvelgiant į pačių miestų gatves ir žymint pagal tai, kaip kelias eina tiesiau/trumpiau ar tiesiog istoriškai ten buvo pagrindinis. Aišku neneigiu, jog kartais per daug įsismaginu ir nužymiu per daug, tačiau pats tas klaidas ir galiu pataisyti (t. y. nereikia visko atšaukinėti, o labiau atkreipti dėmesį dėl vienų ar kitų dalykų).

Sutvarkiau tokias vietas kaip pavyzdyje. O ateityje pasistengsiu nežymėti pagal sutarties įsigaliojimą, o kada realiai kažkas vyks.

Tai tas situacijas, kai construction lipa ant egzistuojančio kelio sutvarkysiu. Šitoje vietoje nedėkinga tai, jog kelias rekonstruojamas ant seno „viršaus“, lyginant su IV etapu, kai nemaža dalis kelio bus statoma naujai laukuose.
Dėl construction dalykų, tai jie buvo pažymėti kada oficialiai prasidėjo darbai (įsigaliojo sutartis), tačiau praeina šiek tiek laiko, kol ekskavatoriai iš tikrųjų pradeda stumdyti žemes.

Tą darbą pats galiu atlikti, kadangi jo pats sau ir „prisidariau“. O proposed ant realiai egzistuojančių kelių ir nereikia dėti, bet ant dabartinių construction, taip nesunaikinant duomenų. Landuse, žinoma, turėtų būti keičiami tiek pagal construction, tiek pagal egzistuojančius kelius. Iš pat pradžių tada buvau nesamonę padaręs su plotais, dabar jei keičiu, tai tik pagal construction ir realius kelius (gi kur jau vyksta statybos tikrai tai nėra ariama žemė).

Pasistengsiu panaikinti susikirtimus, tačiau nesunaikindamas būsimų kelių. Tai bent jau būtų prašymas ne naikinti iš egzistencijos sukurtų vektorių, o tada grąžinti jiems proposed žymes.