Zachęcam do przejrzenia tworzonej głównie przeze mnie sieci znaków. Wierzę, że kiedyś powstanie wzorowana na tej inicjatywie ogólnopolska baza danych przyjazna pojazdom autonomicznym, a Polska stanie się punktem wyjścia dla innych krajów jeśli chodzi o bezpieczeństwo ruchu - poprzez eliminację niepoprawnego oznakowania, błędów autopilotów oraz (z czasem) eliminacji większości oznakowania ze względu na rosnącą popularność samochodów samosterujących i związaną z tym delegalizację kierowania przez ludzi (co z pewnością kiedyś nastąpi). Czas żebyśmy my, Polacy, zaczęli być w czymś najlepsi zamiast podziwiać wschód czy zachód, a przygotowanie infrastruktury drogowej pod rewolucję AI odbyłoby się małym kosztem dla wielkiego zysku, dlatego też zachęcam do współtworzenia projektu.

Poza tym polecam projekty budów i SOR udostępnionych przez stowarzyszenie Bezpieczny i Zielony Ursus

Jako mieszkaniec warszawskich Skoroszy, planuję jak najdokładniejsze odwzorowanie tej okolicy w OSM. Poza tym eksperymentuję z mapowaniem dróg na odległość (Mapillary, drogowe plany SOR) oraz dodaję m.in. hydranty w okolicznych dzielnicach z Every Door.

Raczej nie zajmuję się innymi terenami. Uważam, że każda dzielnica, miasteczko czy powiat powinny mieć swojego użytkownika odpowiedzialnego za utrzymanie aktualności okolicznych danych, co staje się coraz większym problemem. Jeszcze 10 lat temu mapowano budynki i drogi, dzisiaj są to już drzewa, hydranty, maxspeed czy krawężniki. Niektóre miejsca są już w pełni zmapowane - tam niezbędna jest okoliczna wiedza i obecność w celu zachowania poprawności bazy, co nie jest możliwe przy mapowaniu na odległość. Wiele razy widziałem dane, które przedawniły się 8 lat temu po przebudowie ulicy. Moje Skorosze mają około 35k mieszkańców, co uważam za obszar zadowalający na jedną osobę i tym samym uznaję siebie za osobę odpowiedzialną nad mapowaniem wszelakich tutejszych zmian, a tak się składa, że ta okolica jeszcze przez około 10 lat będzie dobudowywana.

Mapa moich postępów. Są to bardziej notatki niż prezentacja, więc mogą być nieco… chaotyczne.

Progress w skrócie:

• UKOŃCZONE: latarnie
• W PRZYGOTOWANIU: znaki drogowe 85%, podział miejsc parkingowych 40%, micromapping osiedli (i wszystkich innych terenów) 35%, unifikacja oznaczeń przejść dla pieszych 30%, brakujące sklepy 30%, hydranty 30%, mapa pasa drogowego 10%
• DO ZROBIENIA: klatki schodowe, geometria chodników

Ze wszelkimi uwagami czy pomysłami zapraszam do kom. edycji czy na Discorda, będę wdzięczny