OpenStreetMap logo OpenStreetMap

Changeset When Comment
24049644 almost 5 years ago

Viaduct: man_made=building
Keermuur of kademuur: barrier=retaining_wall
Tunnel zijwanden: barrier=retaining_wall; layer<0

Dat (wat je afdekplaten noemt) is een tunneltoeritgebouw en wat mij betreft hoort daar building=yes bij. Ik ben zelf in het gebouw geweest en je vindt er oa installaties, vluchtroutes en zelfs een kantine.

24049644 almost 5 years ago

Oh wauw dit is wel een goeie tagging for the renderer, haha. Wat mij betreft maken we de losse buildings 1 building. Lost dat alles op?

41309850 almost 5 years ago

Thanks for the fast reply and explanation

41309850 almost 5 years ago

What does the railway:jkv tag mean?

44073320 almost 5 years ago

Thanks for clarifying!

44073320 almost 5 years ago

In this changeset you added the railway:ctc tag. I assume it is some sort of train protection system, but this tag is not present in the (quite extensive) train protection systems overview on osm.wiki/OpenRailwayMap/Tagging#Train_protection_systems. Can you please explain what this tag means?

95106193 about 5 years ago

Ah okay duidelijk. Is in Zwolle gefixt inmiddels. Op de wms server die ik hierboven noem kan je alle geocodes zien. De tag “ref” is voor het nummer van de geocode, de tag “description” is voor de naam van de geocode.

95106193 about 5 years ago

Hallo Josbert,
Hoe kom je aan de ref tags? Deze zouden de Geocode aan moeten geven, maar je gebruikt de tag voor iets anders.

https://nl.wikipedia.org/wiki/Geocode_(spoorlijn)

https://mapservices.prorail.nl/arcgis/services/Referentiesysteem_003/MapServer/WMSServer?request=GetCapabilities&service=WMS

95057234 about 5 years ago

I’ve been completing the speed limits in various EU member states. From that experience, I observe that your opinion about copyright and line speeds deviates from users in for example Portugal, France and Italy.

However, I think the procedure of filing a complaint is not worth the effort. I’m simply disappointed that we didn’t talk before reverting. Hopefully we can do so in the future; aside from this issue I enjoy (continuing) cooperation with you.

Best regards

95057234 about 5 years ago

For future issues: please discuss with the author of a changeset, before reverting the changeset.

I disagree that reading factual information from a publicly available map is copyright infringement. If that were to be the case, mapping signals of a YouTube cab ride would also be copyright infringement.

I hope you agree with that and that you are willing to undo your revert.

Cheers

30072212 about 5 years ago

I can imagine. No problem. I was simply interested, because I’m currently completing speed limits in Europe (for main lines) and I had nowhere else to go to.

You might be interested in
http://www.realtransit.org/nec7.php and http://www.realtransit.org/nec12.php. It can be used to create quite an accurate speed limit representation, by making an estimate of the mileages.

Probably you already know it, but just to be sure:
https://tiles.openrailwaymap.org/#osm.org/6/40.078546/-74.336713&overlays=electrification

Cheers

30072212 about 5 years ago

Hi Stevea,

the source of your changeset is unfindable. Do you still have it somewhere? Cheers

Best regards,
JJJWegdam

45404272 about 5 years ago

Hello,
You updated the speed limit of some yard tracks from 25 km/h to 10 km/h? I wonder what your source is, because I try to find the speed limit for similar situations. Cheers

94155164 about 5 years ago

Hi Sven,
Thanks for the heads-up. I fixed the duplicated node.
Best regards,
JJJWegdan

73702813 about 5 years ago

That’s great. Cheers

94153140 about 5 years ago

Dat is de inderdaad hoe het idee; hoe het formeel binnen OSM gaat. Carto is de (verreweg) meest-gebruikte renderer voor landuse=construction. Als je daar dingen in mist kan je daar een contribution voor schrijven op https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues. Bijvoorbeeld: render end dates van landuse=construction.

In de praktijk duurt het enorm lang om zo'n contribution door te voeren; met reviews en soms ook votes. Dat is eigenlijk gewoon de moeite niet waard. Daarom is het wat mij betreft verdedigbaar om onder bepaalde omstandigheden lokaal af te wijken van het gebruikelijke. Dé voorwaarde die ik daarvoor hanteer is: "kun je redelijkerwijze aannemen dat de afwijking geen nadelen heeft voor renderers die je misschien niet kent"? Mijn inschatting is dat er nergens ter wereld een renderer in brand staat als je een jaartal toevoegt aan een bouwplaatsnaam.

Tot zover theorie versus praktijk. Ik hoop dat het je overtuigt om iets coulanter te zijn.

94153140 about 5 years ago

Kunnen we hier niet iets minder strak mee om springen? Formeel gezien heb je gelijk, maar op allerlei kaarten is het erg gebruikelijk om het jaartal in dit soort context te noemen.

73702813 about 5 years ago

I simply based this on a European map. Local knowledge is always better. Do I understand correctly that there is no ETCS built/planned between Reading and Bristol?

91285558 about 5 years ago

Thanks!

91285558 about 5 years ago

Can you please state your source? The maxspeed is different than 2013 (https://youtu.be/twU763hHecc?t=185)