Ich sehe das nicht so. Das sind allesamt Zielwegweiser. Für Wegmarkierungen gibt es trailblazed=* - das allein reicht nicht hin eine erfassenswerte Route aus einem Weg zu machen.

Auch wenn es sich in Waymarkedtrails gut macht, es ist kein Grund openstreetmap wie ein Malbuch mit Routen Relationen zu füllen die vor Ort keinen Bestand haben.

Lies mal hier way/439641411 - welche Marchreisenscharte ist da wohl gemeint?

Bitte um Verzeihung. Bei so viel Ortsunkundigeit ist es mit mir durchgegangen.

Benannte Steige zu Relationen geht sicher gut, wenn die von A nach B führen.

Der Butterbründlsteig Lizum Birgitzalm wäre ein Kandidat.

Bei Wegnummern auf Wegweisern wird es schwieriger, ein Gewirr das. Die stammen wohl aus den 50er Jahren und keiner weiß mehr genau.

Stillschweigend korrigiert hab ich übrigens auch schon.

So steht es auch hier https://www.axamer-lizum.at/de/ampferstein-marchreisenspitze.html - die verlinkte Topo enthält den Abstieg westwärts, aber der gehört nicht mehr dazu.

Meines Wissens führt der Lustige Bergler Steig vom Halsl zur Marchreisenspitze und endet dort.

Hmm, der Umfang vom CS lässt vermuten, dass da noch mehr phantasiert wurde?

Ich bin Jo Wagner nie begegnet. Das Vergnügen aber berechtigt nicht zum Erstellen von Phantasierelationen. Der Lustige Bergler Steig geht dort nicht entlang.

Wer wird die löschen?

Schon hier (Tirol) trau ich mich nicht wirklich, ein bicycle=no an Steige oberhalb der Baumgrenze zu setzen. In Salzburg könnte das noch verwegener sein - https://alpinesicherheit.at/wegefreiheit-im-hochgebirge/

Ein Ausweg wäre da "smoothness=impassable" - auf Deutsch: Nicht befahrbar. Das trifft eventuell zu ;) Was meint komoot dazu?

Ich bin kein Freund von "access=no" plus Ausnahme, diese Art der Markierung ist auch nicht sehr verbreitet.

"foot", "bicycle", "horse" und andere sind sogenannte "access" tags, d.h. sie sagen etwas über die rechtliche Lage aus. Der spezifischere Wert übertrumpft den allgemeineren. Wenn man irgendwo nicht gehen *kann*, warum ist dann überhaupt ein "highway" dort? Mir fallen von der BH dauerhaft gesperrte Steige ein, die in alten Karten noch drin sind. Da macht access=no Sinn, da kommt dann aber kein "foot=yes" dazu sondern eine "note" mit Erklärung, z.B. wegen Lebensgefahr/Steinschlag/…

Für eine "komoot Bike & Hike Collection" sollte eigentlich "bicycle=no" genügen um kenntlich zu machen, dass ein Weg nur für Wanderer ist. Das sollte man bei komoot nachfragen.

Hmm, das foot=yes das da war wurde ja belassen, also von da her bleiben Fußgänger erlaubt ;)

Hallo, TVB, so wie ich das seh, ist nun gar niemand mehr erlaubt, auch Wanderer sind ausgeschlossen.

Ist das so beabsichtigt?

Noch kann man auf den Bankln am Seerosenweiher in der Sonne sitzen, ich seh immer wieder welche. Aber ja, stimmt, es wächst zu.

Ich war diese Woche dort und auf shrine umgestellt und den Namen aus dem Kunstkataster eingetragen. Hinter der Tür ist nicht einmal gscheit Platz zum Hinknien. Aber von mir aus, Groß ist der Bau, größer als die Paschbergkapelle jedenfalls, also kann gern ein großes Kreuz dort auf die Karte ;)

Warum hast du übrigens die Lichtung am Seerosenweiher zu Wald gemacht, dort wo die Bankln zum Sonnelen einladen?

B wie bridge? Oder wie Bicyle? way/25648165

Ich find, es braucht weder noch.

PS: Und in der Huisenkappelle finden wirklich Messen statt?

Siehe https://community.openstreetmap.org/t/standardbeschrankungen-was-zum-teufel-solle-die-uberhaupt/109548

Hab das gestern nicht gesehen, changeset/147623106 - du bist ja noch gründlicher als ich :) Die Thaurer sind da eigen, die blockieren sogar die Radwegverbindung H4 Hall-Rum.

Hallo RoadRunner, der CS Kommentar hier ist eine direkte Anspielung auf den Forum Topic. Weil es dort geheißen hat, es darf nichts erfasst werden, das nicht ausgeschildert ist. Quasi ein Beleg dafür, wie viel Ausgeschildertes bei einem kurzen Spaziergang zusammenkommt.

Die default Werte im Wiki sind eher nur Worte in den Kamin. Es führt kein Weg darum herum, das an die Wege zu kleben. Die Standard Router die man auf der OSM Website auswählen kann, die meiden tracks zwar ohnehin, wenn nicht das Ziel grad dort liegt. Aber der Bosch E-Bike Router zB kümmert sich da weniger.

Ich bin mir sicher, dass ich auch schon Raderlaubnis auf markierten MTB Routen erfasst hab. Oder auf Güterwegen ein motor_vehicle=no, das Radfahren freimacht. Oder ein permissive, wo im Forum jemand schreibt, dass es dort gilt, obwohl nichts ausgeschildert ist ;)

Weit mehr bicycle=no hier stammen vom Paschberg. Der kann dir das begründen. Eine Zeit lang hab ich vehicle=forestry erfasst, weil der Waldhüter darf ja dort mit Rad durch, solange er das in der Erfüllung seiner Aufgabe macht zumindest. Das hat aber einen eher esoterischen Hauch. Auswerter gibts da weit weniger als von b=no. Finde ich trotzdem nach wie vor am meisten korrekt.

Wenn dir in Tirol zu wenige bicycle=yes erfasst sind, ich hab nichts dagegen, wenn du das machst. Ich vertraue darauf, dass du das gründlich machst.

Ach ja, von der Blockhütte 10a Sonnenburg-Brennerstraße weiß ich, dass die Hütte selber keine Adresse trägt, aber ich hab Deinen Adresseintrag damit verschmolzen. Was sonst könnte die Adresse im Wald meinen, als die Hütte?

Hallo Johann, sehr nett von dir.

Diese Relation braucht man nicht wiederherstellen. Ist eh schon wieder weg, kann das bleiben.

Das Iglerbahnmarterl hat einen neuen Standort :) Nun auch ein Foto auf commons https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Iglerbahnmarterl.jpg