Hi Russ,
I didn't mean to cause trouble. Basically the San Isabel National Forest Relation had the landuse=forest tag. But having this tag directly on the borders made it impossible to adjust the real forest outline. Thats why I more or less duplicated the relation segments to make a new separate relation. This way I had hope I wouldn't destroy the map to much but making the data more editable.
Any idea how this could be done better?

Cheers
Christian

Ohh stimmt das habe ich vergessen danke. Das interessante ist, dass das mal ein gekennzeichneter Wanderwege war. Auch nach dem der Besitzer dort zugemacht hat, standen die Schilder noch.

Piep

Hallo
bei der Kaufhalle ist mir aufgefallen, dass du einen Namen vergeben hast. Der Name ist aber nicht wirklich ein Name, sondern bezeichnet eher was das Gebäude darstellt. Wenn es von den Anwohnern noch so bezeichnet wird, könnte man einen loc_name drauß machen. Anonsten bitte Name lösche und dafür disued:shop=supermarket.
Du scheinst ja auch bei der Geometrie Probleme gahbet zu haben (mit die ID Editor) ich kann dir JOSM sehr empfehlen. Der Einstieg ist zwar erstmal kompliziert, aber einmal eingearbeitet, ist er deutlich besser.
Hier gibts ein paar Grundlagen:
osm.wiki/DE:JOSM/Guide

Mfg und fröhliches Mappen
Christian

seems like the names are rendered now and the temporary nodes can be deleted

hatte ich aus den Augen verloren. Laut presse ab Januar unter der Leitung des anliegenden Hotels:http://www.freiepresse.de/LOKALES/CHEMNITZ/Caf-Moskau-oeffnet-Anfang-Januar-wieder-artikel9375337.php

Hi it seems like you have imported quite a few national park boundaries. Which source did you use? If it was a usable source I'd like to see if there are more precise outlines today.

Ich habe gerade gesehen, dass du vor 2 Jahre hier ziemlich lange Wege eingetragen hast. (way/222447375#map=15/50.8843/12.8916
way/222447378#map=15/50.8817/12.9095
way/222447377 )
DIe Wege wurden jedoch nicht getaggt. Es scheint sich um Grenzen zu handeln. Aus welcher Quelle stammen die?

Hallo
im Bereich des Überfliegers (Kreuzung Neefestraße-Südring) scheinen noch ein paar Segemnte zu fehlen.
Außerdem ist mir aufgefallen, dass die Relationen noch nicht geändert wurden. Steht das bei dir noch auf der To-do-Liste, oder soll ich mir das vomerken?
Viele Grüße
Christian

Hallo und Willkommen,
falls du mal bei etwas Hilfe benötigst und auch die vorhanden Informationen (osm.org/help) nicht weiterhelfen, oder du dir unsicher bei etwas bist, kannst du mich gern anschreiben. (osm.org/message/new/Hedaja)
mfg und viel Spaß noch beim mappen
Christian

ja zu dem ersatz gab es eine Diskussion in inem Andren Changeset. Den Versatz den ich damals angelegt hatte, war sicher nicht ideal, deswegen hatte ich ihn gelöscht.
Ich hatte nicht nur Versatz korrigiert, sondern auch noch Details ergänzt/verbessert
Aber ich vestehe, das es wohl nicht einer meiner besten Changsets war ;)

Die von dir genannten Probleme und Einschränkungen von GPS sind mir durchaus bekannt und ich versuche diese in meine Betrachtung einzubeziehen. Beispiel Kreisverkehr Jahnsdorf. Schön nah am Ort des Edits, aber wie du schon sagtest völlig ungeeignet. Straße am Bahnhof Pfaffenhain. Klar erkennbar, dass ein großteil der Spuren Fahrradfaherer erzeugt haben. Wenn Autobahn vorhanden, dann nutze ich diese oft. Dann auf Grund der Dichte an Spuren sogar einzelne Fahrstreifen erkennen.
Zum damaligen Zeitpunkt habe ich das Luftbild nach bestem Maße ausgerichtet. Wie ich damals die 3 Punkte aufgenommen habe bin ich mir nicht mehr sicher.
Ich hab jetzt noch eine gute Stelle zum prüfen gefunden. Auf der Jahnsdorfer Straße zwischen Jahnsdorf und Adorf sind dutzende Tracks vorhanden dort lässt sich ein versatz ähnlich dem der Würschnitzaue erkennen. Bis du die Messungen machen konntest, lade ich das erstmal so in die Offset Database. Wenn du deine Messungen hast kannst du diese Korrektur dann auch gleich wieder mit löschen.
Im Bereich des jahnsdorfer Flughafens sind trotz der Korrektur noch Abweichung von bis zu 6 m sichtbar (Bei Rollfeld bei der Flugschule)

Nochmal zum ersten Post: Hab vergessen zu erähnen. Ich schreibe immer ausgerichtet mit hin, auch wenn die Bilder shcon richtig ausgerichtet waren. Das soll verdeutlichen, dass ich mir den Luftbildversatz angeschaut habe und nicht einfach irgendwie drauf los gemalt habe. In Deutschland ist er mittlerweiele so gut, dass ich nur noch selten etwas ausrichten kann. Zu mindestens solange nicht genauer Vermessene Punkte bekannt sind. In Dresden Beispielsweise ist das Luftbild sehr gut, aber ich hatte vor kurzem das Glück mit einem Profi GPS messen zu dürfen und hab mir 3 Referenzpunkt mit 2cm Genauigkeit eingemessen. Damit komm ich dann im Luftbild vllt so auf 20-30 cm Genauigkeit beim ausrichten. Wenn ich das so genau habe, lade ich das dann auch in die Datenbank hoch

Eventuell könntest du ja mal in deiner Umgebung 3 markante Punkte auf möglichst freiem Gelände einmessen und dann den Offset, den du feststellst mit in die Imagary Offset Database hochladen (JOSM Plugin)

Bei den von dir aufgezeichnetne GPS Tracs gibt es zum Luftbild tatsächlich deutliche Abweichungen. Bei den anderen Straßen in der Umgebung (Kriesverkehr in Jahnsdorf/Sorgestraße/Scharfes Ecke in Adorf) Kann ich aber keinen Versatz in diesem Maße festestellen.
Deine Tracks sind erst nach meinem Edit hinzugekommen, so dass ich diese hätte gar nicht verwenden können.

Hallo. Ich nutze für die Ausrichtung der Bilder meist die vorhandenen GPS Spuren und achte dabei darauf möglichst 90° Kreuzungen zu verwenden, die vielbefahren und auf freier Fläche liegen (wenig Häuser und co)
Wäre nett, wenn du die Beschriebenen Problemstellen mit verlinken könntest, so ist es recht schwer heruaszufinden, wo genau du ein Problem siehst. Oft nutze ich auch die Imagary Offset Database. (Immer nochmal an Kreuzungen geprüft) Die Ausrichtung des von mir in neukirchen hochgeladnenen Offests (siehe andere Changesetdiskussion) wurd mit GPS Averager auf ca 0.5m ausgerichtet. (Insgesamt war der Luftbildversatz aber schon sehr gut.
Bei der Ortsgrenze, darf ich da davon ausgehen, das es sich um diese Schild handelt? node/3048900541#map=19/50.76114/12.86201&layers=D
Ich weiß noch , dass ich vor Ort eine Besichtigung gemacht habe, weil die Grenze im Gebiet der Würschnitzaue nicht zu passen schienen (Quer durch gebäude und Co). Ich kann es aber gern nochmal überprüfen und mit Mapillary dokumentieren.

Ich habe gefunden, womit du scheinbar hauptsächlich ein Problem hattest. es geht vermutlich um das Gebiet nördlich der ehemaligen KFZ Zulassungsstelle. Hier ist mir wirklich der Fehler unterlaufen, dass ich größere Gebiete mit markiert hatte und dort dann nicht nochmal geschaut habe.
Ich würde meinen Changeset gern wieder herstelle und dann die angefallenen Fehler noch korrigieren.
Dazu zählen auch die 2-3 schiefen Zäune und Landflächen, direkt am Flughafen.
Ansonsten sehe ich keine groben Fheler weiter: http://overpass-api.de/achavi/?changeset=34495262

Ich kann gerade nicht ganz folgen. Den Versatz der Luftbilder habe ich definitiv geprüft. Ich habe dafür ersten den Luftbildversatz aus der Imagary Offset Database genommen (Versatz im Gewerbegeibet Neukirchen [http://offsets.textual.ru/map#zoom=14&lat=50.77419&lon=12.86679]) und dann habe ich das ganze an der Kurve am Bahnhof Pfaffenhainerlänge nochmals geprüft.
Damit ergab sich ein großer Versatz zwischen den Daten am Flughafen und Umgebung, den ich korrigiert habe.
Gebäude habe ich dabei rechtwinklig gemacht und Straßen wieder angepasst. Kann passieren, dass ich hier mal einen Knick übersehen habe. Das schau ich mir nochmal an.
Wie genau hast du denn auf Grund der schlechten Luftbilder damals alle Positionen und Maße ausgemessen? Profi-GPS oder Maßband? Ansonsten kann ich mir nicht vorstellen, dass ich die Positionsgenauigkt so weit verschlechter haben soll.
Change sofort zur reverten, bevor du mit mir sprichst finde ich jedenfalls nicht angebracht.

Hallo, ich habe gerade den offenen Note hier gesehen: note/335718
Ich kann dem eigentlich nur zustimmen. Für die Zelte wäre building=tent richtig.
Für Tiere scheint es noch keinen weit verbreiteten tag zu geben, aber animal= wäre da wohl passend. Küche und Co wäre wohl gut in discription= aufgehoben.
Es wäre klasse, wenn du es gleich selber korrigieren könntest (eventuell die Zelte gleich mit richtig rund machen)

Notfalls kann ich das auch übernehmen.

Mfg Christian

Ich habe mich auf das Wiki bezogen: osm.wiki/DE:Tag:highway%3Dtrack
da steht hauptsächliche Nutzung ist Land/Fostwirtschaft, aber du hast recht, da steht auch das mit den 2spurigen Fahrzeugen. Ich kenne auch nicht den gesamten Weg, sondern nur den letzten Teilabschnitt vom Hornweg bis zum Ort. (osm.org/#map=16/51.0529/13.8918)Mir war halt nur aufgefallen, dass dort nur geteilter Rad/Fußweg dran stand.
Schade ist halt, dass weder surface noch width bisher gerendet werden.
Dann lassen wirs einfach beim Bestand.