Harald Hartmann's Comments
| Post | When | Comment |
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| Umfrageplattform offline | Also Interessant finde ich gerade den Versuch mich zu bekehren, als eher mal sachlich auf meine Beschwerden einzugehen. Aber nu gut, anscheinend stehe ich mit meiner Meinung alleine da. Lassen wir es einfach dabei, ich zeige mich reumütig und halte mich einfach raus. |
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| Umfrageplattform offline |
Gesperrt:
Ja, der Post wurde aber gelöscht, in dem ich bemängelt habe, warum das Thema Entzerren einer Karte ohne jeglichen OSM Bezug zugelassen wird. Desweiteren wie oben in der Begründung genannt, haben sich wohl auch andere User über mein Verhalten beschwert. Bei PT-53 habe ich mich persönlich über meine Wortwahl entschuldigt.
Ganz klar um zu provozieren, deshalb ist die Sperre ja auch mit Recht durchgesetzt.
Nein, Moderatoren sind nicht unnötig, sie sollten aber konsequent sein und hätten in letzter Zeit öfters mal Auch wenn ich glaube, dass ich eher durch konstruktive Beiträge auffalle, glaube ich nicht, dass ich Ich habe den Moderator zusätzlich noch geschrieben, dass er die Sperre gerne um einen Monaten ausweiten kann, weil ich aktuell eh keine Lust auf Forum habe, wo es anscheinend mehr auf schwachsinnige quantitative Beiträge als auf konstruktive qualitative ankommt. Sollte er dies nicht tun, werde ich ab Samstag jeden einzelnen Beitrag, der mir als schwachsinnig, off-topic, beleidigend, etc. vorkommt entsprechend melden, mich sonst aber raushalten. |
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| Umfrageplattform offline | Hallo MKnight, schade, dass du der Meinung bist, dass es sich hier um eine Eskalation und ein Sahnehäubchen handeln könnte. Fakt ist:
Deshalb sehe ich nicht ein, wieso ich meinen privaten Webspace dafür herhalten sollte. |
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| Mapping missing turn restrictions & exit numbers and destinations in Europe - Part 1 : Germany | Crossposting on talk-de: Help needed for mapping missing navigation data in Germany |
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| 300 .... | Because it’s the next release of the german weekly osm news. |
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| 300 .... | Und um den gleich noch eines oben drauf zu setzen … wie war das die Tage im Forum:
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| 300 .... | Und das wird dabei mein Highlight sein … da hat wohl jemand seinen GPX Track direkt in die Daten hochgeladen … 5 Jahre alt, dass das noch niemanden aufgefallen ist … oder wollte er das als schlechtes Beispiel für die Nachwelt erhalten? |
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| 300 .... | Na wenn wir auch noch Drittprogramme einbinden habe ich da noch was: Overpass-Turbo mit https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:name=300 |
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| Mapillary-Straßenbahnmapping | Ich glaube Mapillary braucht - wegen dir - noch eine weitere Einstellung: Aufnahme entgegen der Fahrtrichtung … ansonsten kommt es - wie bei mir gerade - zu Matsch in der Birne, weil man beim Klick auf den Pfeil nach oben erwartet, dass das fokusierte Objekt näher rückt anstatt weiter entfernt zu werden. |
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| noexit=* ... | Wenn du Thüringen prüfst und über 3101451282 stolperst, das habe ich bewusst eingetragen, da möchte man auch zu Fuß nicht weitergehen ;-) Ansonsten schaut’s bei mir im Schleusegrund soweit gut aus, da müsste ich nur zwei Prüfen. Eins von den beiden ist ein Waldweg und jetzt ist halt die Frage ob das ein noexit Wert ist? Rein theoretisch könnte man auf dem Feld, im Wald und auch sonstwo meistens zu Fuß in alle Richtungen weitergehen… außer es ist wirklich mal eine “unüberwindbare” Barriere vorhanden. |
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| Umfrageplattform freigegeben | Farben - checked |
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| Umfrageplattform freigegeben | RSS Feed - checked (siehe Forum) |
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| Umfrageplattform freigegeben | Kommentarfunktion - checked |
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| Umfrageplattform freigegeben | Hallo Hedaja, das meiste deiner Anregungen wurde bereits in Forum ;-)
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| Umfrageplattform freigegeben | TODO:
checked: [-] Google Visualization API -> [+] highcharts PS: ja, an den Farben muss ich noch basteln, und auch noch ein zweites Stacked, wo die Dimensionen vertauscht sind (was mit pure-SQL gar nicht so einfach ist hmm) |
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| Umfrageplattform | Danke für das Feedback, Nop. Ich werde versuchen es zu beachten, da ich ja wegen den datenschutzrechtlichen Bedenken der Google Visualization API eh auf der Suche nach einer anderen Chart-/Visualization-API bin. |
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| Umfrageplattform | Hallo Gerd. Hmm, wenn ich aber http://osmstats.neis-one.org/?item=countries&country=Germany richtig lese, haben wir in Deutschland in den letzten Wochen durchschnittlich ca. 550 aktive Mapper, was vermutlich zum sehr großen Teil dieselben sind. Daraus würde folgen, dass die mittlerweile 100 Teilnehmer fast 20% entsprichen. Gruß Harald |
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| Umfrageplattform | Nach einem Tag und ca. 85 Teilnehmenden scheint die Sache im Fall Address Tagging am Einfamilienhaus klar mit fast 92% entschieden. Beim Taggen der impliziten Höchstgeschwindigkeit ist es aber dann doch nicht mehr so eindeutig. Das kann nun jeder interpretieren wie er mag, ich würde es aber wie folgt tun: der eine Teil sagt sich “warum soll ich etwas Taggen, was implizit durch Gesetze, Verordnungen etc. vorgegeben ist und der Autofahrer in der Navisoftware das nicht benötigt”. Der andere große Teil taggt beides (maxspeed und source) vermutlich um es eben in der Navisoftware zu haben und nimmt bei einer Änderung der impliziten Grundlage in Kauf überall dann maxspeed anzupassen. Und dann gibt es so einen kleinen Teil, zu dem auch ich gehöre, der sich denkt die Vorteile aus beiden zu nutzen und nur source:maxspeed taggt. Einerseits muss man bei einer Änderung der impliziten Grundlage nicht den maxspeed anpassen und hat dennoch für die Navisoftware einen Hinweis hinterlassen. |
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| Find facilities which are missing an opening_hours tag but have a website tag | Awesome work. Glad to see my region is already clean :) |
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| Unfreiwillig zum Geocacher | Ich habe nur oberflächlich rein- und mir das Log-Buch nicht angeschaut. Aber da ich eh nochmal in die Gegend muss, kann ich das ja beim nächsten Mal machen. |