Et il y a aussi le serveur Osmose focalisé sur la France, et complémentaire à KeepRight: http://osmose.openstreetmap.fr/
Mais ça a l'air également bien nettoyé de ce côté là. Bravo !

Ne pas oublier JOSM, qui permet de faire des tracés très précis avec le greffon cadastre-fr. C'est royal quand qu'on a aussi une bonne connaissance du terrain, même sans GPS.
Potlatch est pratique à utiliser pour travailler sans installation, pour une correction rapide ou quand la récupération des images Yahoo! ne fonctionne pas sous JOSM avec le greffon WMS.

Good to see that you are working on the Mysore area. It has been a long time I had not noticed a real progress over there.
If you are starting without a GPS, you can also have a look at the KeepRight tool on your area to fix the remaining errors: http://keepright.ipax.at/

Tu peux également jeter un oeil à KeepRight pour corriger les erreurs qui sont encore nombreuses sur ta zone: http://keepright.ipax.at/
Bon courage.

Mais où sont les changements sur la zone indiquée ? Bientôt peut-être... ;)
S'il s'agit seulement de signaler un point d'intérêt qui ne figure pas sur la carte, il est préférable d'utiliser ce lien: http://openstreetbugs.schokokeks.org/

In my opinion, the worst ones are the ways not properly connected to the whole road network, like:
- almost junctions
- intersections without junctions

Tu peux indiquer l'emplacement correspondant à une entrée de ton journal en cliquant sur "use map" (ou l'équivalent en français) puis Contrôle-Clic gauche pour ajouter un marqueur. C'est bien pratique pour voir à quoi correspondent tes modifications.

C'est aussi la solution que je préfère. La combinaison VTT + GPS + appareil photo fait des merveilles avec JOSM (et le greffon AgPifoJ).
Un petit commentaire sur la zone indiquée, il est préférable d'utiliser les mêmes conventions sur les majuscules/minuscules, voir osm.wiki/FR:France_roads_tagging#Les_noms_de_voies.
Bon courage.

J'oubliais, au sujet du journal.
Tous les journaux sont disponibles en flux RSS ici (et on peut s'abonner): osm.org/diary/rss
Et les journaux en français ici: osm.org/diary/fr/rss

Alain,
D'autre part, le plan du cadastre peut être importé via le greffon cadastre-fr de JOSM. En jouant sur les calques, tu devrais pouvoir aligner plus facilement le plan importé.

L'onglet Export sert à exporter la carte OSM. Dans ce cas, il s'agit d'utiliser un plan existant pour s'en servir comme calque afin de faciliter l'import dans OSM.
Dans l'outil JOSM, il existe un greffon (PicLayer) qui permet de faire cela, mais à partir d'un fichier image, il faudra donc convertir le PDF en JPG ou PNG. Puis PicLayer permet apparemment de positionner et mettre l'image à l'échelle de la carte. Reste à l'utiliser, ce que je n'ai jamais fait ;)

Analyser l'existant est un très bon réflexe. La balise "landuse" est très utile. Pour les zones résidentielles, les fermes, les lacs, les forêts, etc...
Un lien utile: osm.wiki/FR:Map_Features

Quand à l'Inde, dans le meilleur des cas, les rues ont plusieurs orthographes. Dans le pire des cas, elles ont plusieurs noms ET plusieurs orthographes. Pas d'autre choix qu'être sélectif.

Pour info, la zone associée ne correspond pas aux modifications effectuées. Heureusement, on peut retrouver l'historique des modifs en cliquant sur ton pseudo.

Le rendu est réalisé par tuile et les tuiles diffèrent à chaque niveau de zoom. C'est pourquoi un niveau de zoom peut être déjà à jour mais pas un autre. Il faut être patient. Afficher une tuile accélère aussi sa mise à jour, même si ça peut prendre quelques heures.
Sur la zone indiquée, j'ai noté des noms de rue sans capitale:
- rue de l'avenir => Rue de l'Avenir
- Rue des cottages => Rue des Cottages
Des infos ici: osm.wiki/FR:France_roads_tagging#Les_noms_de_voies

C'est vrai que le cadastre est bien utile. Mais prudence toutefois, il convient de travailler principalement sur les zones que l'on connaît bien. Le cadastre n'étant pas toujours à jour ou exact (noms des rues notamment), modifier une zone inconnue peut conduire à endommager le travail des contributeurs connaissant les lieux.
Pour éviter ça, il est préférable de s'atteler à une zone vierge. Marquer les rues en "highway=road" permet d'obtenir aussi une carte brute plus facile à affiner lors d'un repérage.

Hi,

I noticed sometimes the same. It can take some time before the GPS gives accurate data (and 20m is not so far from the GPS limit). It depends on its sensitivity, the weather, etc... From my experience, I don't change the other tracks if my GPS was not switched on since 1/2 hour. After collecting the some roads again and again, I don't bother too much on accuracy, if my data fits properly with the surrounding (points of interests, buildings, crossing roads...).

Bonjour,

Tu peux aussi utiliser OpenStreetBugs pour signaler une erreur ou un oubli (dans une zone plutôt bien couverte):
http://www.openstreetbugs.org/
Ciao.

Bonjour,

Et qu'est-ce qu'une importation assistée ? J'aimerais en savoir plus si c'est à ma portée.

Merci.

You can also check at http://informationfreeway.org/ which is usually quickly updated.