Hallo John,

Paar kleine opmerkingen ivm jouw aanpassingen hier. Lanes=1 is expliciet van toepassing op highways, dus er is geen nood om dit te zetten in de data.

Dat is eigenlijk ook het geval bij een cycleway, daar is expliciet bicycle=yes , wat logisch is aangezien je andersom moeilijk een highway als cycleway kan taggen om dan te stellen dat er geen fietsen over mogen rijden.

check @escada/diary/35244

Hallo Stef,

Ook hier ben je zaken aan het toevoegen die niet kloppen. Ik veronderstel dat de ID editor die je gebruik je moeilijk ligt. Kan je aub laten weten wat jouw bedoeling is, dan kan ik eventueel assisteren. Maar momenteel ben ik jouw fouten aan het corrigeren

Je hebt de rusthuisstraat recht gemaakt, door de huizen heen. Ik heb ook een untagged area gewist omdat ik geen idee heb wat de bedoeling ervan was. Hier is een link om je op weg te helpen in OSM : http://osm.be/nl/contribute

Hallo Stef. Ik zie dat je ons komt helpen op OSM, maar je hebt net wel wat vernield.

Geen probleem, ik zal de edit aanpassen, maar kan je aub voorzichtig zijn met jouw aanpassingen naar de toekomst toe?

Op de Eetveldstraat heb je dubbel gezet, deze straat staat reeds in de data, nu staat ze er dubbel en ze overlappen

Hallo,

Welkom bij openstreetmaps, en proficiat met jouw eerste edit. Niet slecht maar er zitten een aantal zaken toch niet helemaal goed. foot=yes is impliciet op een road, er is geen nood om dit specifiek te vermelden. Je vermeld ook dat er geen cycleway is in de kreupelstraat, maar dat is verkeerd. Indien er geen fietspad is dan gebruik je cycleway=shared , zie ook cycleway=*

Zelfde verhaal met oneway=no . Dit is impliciet zo op highways, er wordt vanuit gegaan dat dit de standaard is.

Ik zal jouw edits verbeteren zodat je kan zien wat het had moeten worden. Ik woon zelf in Weerde, dus ik ben van de streek. Mvg en veel success nog met het editeren. Indien je vragen hebt, stuur ze maar op. Vergeet niet om de wiki goed te bestuderen voor de juiste tags en afspraken, bij twijfel is het beter even een vraag te stellen.

Glenn

Hallo Wegspotter, ik zie dat je gebouwen uit GRB probeert te migreren. Helaas hebben die niet de nodige tags om deze terug te refereren naar de brondata. Er is een project lopende om dit gedeeltelijk te automatiseren, je loopt dus wat voor op de feiten. Moest je nog vragen hebben over de GRB import, contacteer ons even via de talk-be mailing lijst.

Ok, ik heb u changes gemigreerd met mij werk, conflict resolution @ work. Ik had heel kemzeke openstaan.

Ik mis node/1337248447 :(

Mijn changes geraken niet door, ik had net dat stukje way gefixt

Er moet iets b

Ja, maar er staat veel brol in OSM, wil nog niet zeggen dat ok is. een van de basisprincipes in OSM is dat het moet bestaan en tastbaar/zichtbaar moet zijn. Maar ik geef graag toe dat er grijze zones zijn. Het is geen ramp op zich maar trust me on this: ik ben geen einzelganger daar in.

BTW, Agiv sat pictures zijn veel betrouwbaarder dan bing. Je zou misschien ook eens moeten overwegen om JOSM editor te gebruiken voor bulkwerk als deze. Tx voor de efforts!

Hi, tx voor sneller reactie. Ik heb toch een aantal problemen met het gebruik van de tag footway ipv. ten nadele van bv track. Ook de franstalige benaming hoort niet thuis in de naam. momenteel is er nog wat discussie over best tagging practise ivm. naming scheme. Mogen wij je uitnodigen op de talk-be mailing lijst? Als je dit toch over gans vlaanderen gaat doen, zou het geen slecht idee zijn. in OSM mappen we in principe wat er is, en moet het tastbaar bestaan. Veel van die voetwegen zijn virtueel als het ware, wat niet echt OSM materiaal is.

Nr's vervolledigd voor stationstraat (zuid kant is ook goed gepositioneerd nu. Noordkant van albertplein moet nog gebeuren. Groeten.

Even wat informatie: deze tags zijn niet nodig:

addr:city=Mechelen
addr:postcode=2800

Die worden bepaald via post_code boundaries (relaties). Enkel huisnummer en straat zijn van belang. Voor de rest prima job als 1ste edit. Welkom bij de community.

Als je meer advanced wil mappen zou ik voorstellen om JOSM editor te gebruiken.

Hallo, ik zal er eens naar kijken, ik heb de huisnummers voor mechelen bijna compleet.

Tool parse log available here: http://aptum.bitless.be/logs/velo.log.txt

This is quite a non-scientific approach to quality checks in OSM. You cannot expect the community to audit the maxspeed of every street. Introducing errors in osm deliberately also goes against the policies in place. A member of our community requested your comments back in april and you didn't answer this. You cannot expect the contributors to audit every street. It takes local knowledge to be sure. We expect contributors to know what they are doing. There is no OSM police.

It's probably a drag/drop thing. It happens to me too from time to time that there is more in the selection than I wished for.