Futur3r's Comments
| Changeset | When | Comment |
|---|---|---|
| 111421169 | over 4 years ago | Bonjour, Le POI existait déjà. Vérifiez bien les données existantes avant de téléverser.
|
| 111051278 | over 4 years ago | Bonjour, faites attention, le POI existait déjà mais était mal placé. Vérifier bien les données déjà existante avant d'en rajouter de nouvelles. Merci
|
| 110978344 | over 4 years ago | Bonjour, Le bâtiment existait déjà, donc il suffisait uniquement de rajouter un nœud avec les tags dessus. Ne rajoutez pas les adresses sur les POI, c'est à part. Tant qu'à faire pour le parking vous pouviez le faire entièrement en évitant de connecter le poly du parking à la voie de circulation. Et les tags pour le magasins n'était pas bon, il ne suffit pas de rajouter le nom et une description, il faut un tag descriptif (shop=bed dans ce cas là) et le nom avec name=*. Aidez vous du wiki : shop=bed Merci pour votre contribution.
|
| 110919096 | over 4 years ago | Et sur le noeud d'intersection entre le chemin et le ruisseau.
|
| 110919096 | over 4 years ago | Et vous avez mal utilisez les tags access=*, les 'path' sont par défaut accessible qu'au piéton, vélo, chevaux, ... Le tag ford=* doit être utilisé uniquement s'il y a un passage à qué.
|
| 110919096 | over 4 years ago | Bonjour, le tag hashtags=* n'existe pas et quel est la source msf ?
|
| 110840454 | over 4 years ago | Nan mais .... amenity=watering_place, c'est parce que c'est un abreuvoir à la base ! Vous rajoutez drinking_water=yes pour spécifier que l'eau est potable
|
| 110678854 | over 4 years ago | osm.wiki/FR:Tag:amenity%3Dwatering_place
|
| 110678854 | over 4 years ago | Bonjour, vous pouvez spécifier le 'type de point d'eau',
Pour les type abreuvoir c'est amenity=watering_place et si l'eau est potable, utilisez drinking_water=yes
|
| 110471946 | over 4 years ago | Salut, pour les trottoirs utilise la clé sidewalk=* sur la voie. osm.wiki/FR:Key:sidewalk
|
| 110370809 | over 4 years ago | Les nœud au beau milieu de la propriété ne servent qu'a confusion !
Si dans osm on importait tout simplement les données d'autres support comme le cadastre ou bano, toutes ces données serait déjà là.
|
| 110371081 | over 4 years ago | Salut, les d'adresses, s'ils ne sont pas placés au milieu du bâtiment doivent être placé à la position de la plaque numéroté dans la rue ou sur l'accès principal. Le faire comme ça sa ressemble à de l'import du cadastre et ce n'est pas à faire, il faut bien vérifier la données avant de l'ajouter. Au passage, tu as utiliser un nœud pour un place=*.
Et encore une fois, ne double pas les adresses sur le polygone ET le nœud. Uniquement sur le nœud !
|
| 110302113 | over 4 years ago | Salut, les adresses sont sur des nœuds, nickel.
Seulement sur les nœuds. Merci pour ta contribution
|
| 109987077 | over 4 years ago | Salut, pour les adresses, les tag à utiliser sont uniquement housenumber et street. Aussi, les adresses doivent être rajoutés uniquement sur des nœud seul et non sur un POI ou bâtiment.
|
| 109972632 | over 4 years ago | Salut, La voie de service doit être tagué avec service=parking_aisle et ne pas être 'joint' avec le polygone du parking. De plus, la voie ne s'arrête pas à l'entrée mais va bien jusqu'au fond et le tag name=* ne doit pas être là, on décrit un objet avec des tags et non des valeurs de name=*. Pareil le oneway=no est inutile. Merci pour ta contribution
|
| 109972139 | over 4 years ago | Salut, Les adresses ne se rajoute pas de cette façon.
|
| 109810216 | over 4 years ago | Ok,
|
| 109810216 | over 4 years ago | Salut, pourquoi tu as revert ta conversion en tree_row ?
|
| 109735481 | over 4 years ago | Ok, tu peux corriger, j'ai essayé mais tu as même sectionné la boundary et j'ai pas trop envie de toucher à ce type de relations. Merci :) |
| 109734339 | over 4 years ago | C'est sûr c'est un peu triste que la voie de contournement soit pas utilisé plus que sa, mais la zone d'activité à l'est et le centre amènent beaucoup de trafic. Et en heure de pointe tout ces axes sont bouchés.
J'avais fait cette modif mais j'ai décidé de rester sur les données de Route 500 après avoir utiliser ces routes en vélotaf. Après bon, peut être que ce sera probablement en secondaire sur Route 500 quand ce sera à jour mais au moins la Route d'Annecy du centre de Pringy doit être en secondaire pas en tertiaire. |