Bsr,
Tous les cas que tu cites sont des "gués"
Non pas des fossés mais des ruisseaux.
Courts parce que leurs prolongements ne sont pas visibles de la piste ou du chemin traversés. Ils se raccordent sans doute à des ruisseaux en aval. A vérifier sur le terrain ; mais pas ce soir.

Bonjour Zorglubu,
Merci pour la remarque. Entièrement d'accord avec vous et avec les règles.
Le terme "Esplanade" ou "Remblai" ne désigne pas la nature de l'objet mais sont les noms donnés localement aux endroits désignés par les habitants. Ceci dit je ne vois aucun inconvénient à ce que vous les supprimiez. D'ailleurs, sauf défaut de ma mémoire, ce n'est pas moi qui les ai ajoutés.
Commentaire des modifications : c'est vrai que je suis peu bavard dans mes commentaires. Par manque de temps, je ne veux pas passer autant de temps à commenter mon travail qu'à l'exécuter... Au cours de ma pratique je n'ai jamais tiré profit des commentaires des autres, ce qui ne m'a jamais incité à enrichir les miens. Mais je vais faire un effort. Plutôt que de communiquer par l'intermédiaire d'une note, je pense qu'il aurait plus pratique que vous me fassiez part de vos remarques (très constructives) par l'intermédiaire de la messagerie interne. Amicalement.

You are right, it is done.
Thanks.

Bjr Antonin,
Merci pour cette précision, c'est clair. J'appliquerai la règle à l'avenir et je rectifierai progressivement ce que j'ai fait par ailleurs et par erreur. Très bien ton travail sur Pontarlier... Je retournerai y chercher inspiration. Pour l'instant je pars sur le terrain.
Roland, F5ZV.

C'est vrai, ce n'est qu'un petit quartier. Tu fais la modif ? Merci.

Bonjour,
Vous êtes excusé. Votre démarche n'est pas méchante, je le crois, mais les termes employés étaient maladroits et donnaient un ton agressif à votre message. Quoi qu'il en soit le commentaire n'est pas le lieu pour faire des reproches à un autre collaborateur, la messagerie d'OSM est un outil mieux approprié. Fort de Giromagny : je n'ai pas réagi car je n'ai de leçon à donner à personne, j'ai donc supprimé les murs au niveau des tourelles. Elles sont ruinées et il n'y a pas grand chose à y ajouter. Vous avez visité le fort ? Peut-être nous sommes nous croisés : j'y sers de guide pendant la belle saison...
Continuez à me faire part de vos remarques, je ne demande qu'à améliorer mes méthodes mais si c'est pour me dire que telle piste semble plutôt ceci ou plutôt cela, non, faites la modif vous-même, je ne serai pas vexé. Cependant, méfiez-vous des vues aériennes, une route goudronnée peut très bien comporter un axe central herbu ; vous qui roulez en vélo, vous le savez très bien.
Je suis pour les interactions entre contributeurs dans la mesure où elles se déroulent dans la tolérance et le respect de l'autre.
Ne vous posez pas en donneur de leçons, vous faites du très bon travail mais vous n'êtes pas le seul. Et ce que vous considérez comme des erreurs ne sont peut-être que le résultat d'une autre interprétation des règles. Je n'ai pas le temps d'ergoter sur ce sujet.
Bonne continuation.

Bonjour !
Je ne fais pas de la cartographie en chambre et je ne qualifie une piste qu'après l'avoir parcourue avec mes pieds. Allez sur le terrain et vous jugerez ensuite la qualité de mon travail...
Sachez que lorsque j'ai tracé cette piste ("track" est le mot anglais) la coupe à blanc n'avait pas encore été faite et l'image sat SPW n'était pas disponible à cette époque !
La route est décalée de 13,5 mètres ? Eh bien recalez la !
Merci pour le conseil de passer à JOSM, je n'y avais jamais pensé... A mon tour de vous conseiller de ne cartographier que ce que vous avez vu de vos yeux, pas comme sur le fort de Giromagny où vous aviez dessiné des murs là où il n'y a que des talus. Si murs il y a eu c'était avant 1942, date où les Allemands ont fait sauter les tourelles Mougin...
Dernier conseil : gardez vos jugements de valeur pour vous et prenez des leçons de diplomatie.

Yes, of course, when keeping the history may help in the future. Keeping the relations is much more important. Anyway I will not delete any element from now on Madeira...
Regards.
Roland

OK, it's clear. I don't agree very much with this point of view but it's the rule I will apply it...
Thanks for the information.

Sorry again, I see your message only now. In my area of work I have the habit to delete elements if I it allows me to work easier, procedure or not. But I was at your home and I apologize for the inconvenience. Please revert if you think it will be better, it does no matter to me.
Regards.
Roland

Sorry, I haven't noticed your remarks and I fear I have deleted the email. As for me a levada is not a canal that is usualy made for boats. But You are at home and I am only a visitor to Madeira. But it's not the reason I changed in ditch : it is to qualify the section of levada as a tunnel. Now revert if you want... Regards.
Roland