Houd er rekening mee dat niet iedere weg een residential is. Nu is het hele industrieterrein Bitseveld van een verkeerde wegclassificatie voorzien.

-E de Wit

maxwidth heb ik (blijkbaar) vaker onterecht gebruikt. Echt geen flauw idee waarom.
De foute maxwidth=* heb ik nu allemaal gecorrigeerd.

Ik deel trouwens de mening om deze regel voor het splitsen / samenvoegen van wegen niet als absoluut te zien.

Misschien komt het door mijn interpretatie van het 'isolated' gedeelte, maar in mijn optiek hebben we niet echt een place=isolated_dwelling in Nederland. Althans als we niet alleen strikt kijken aar het 1-2 household gedeelte.
Ik vind dat het isolement / de slechte bereikbaarheid hierin ook zwaarder mag wegen dan de strikt gehanteerde 1-2 households. De wiki van isolated_dwelling is ook niet heel duidelijk met 'must not consist of more than 2 households' en 'maybe place=hamlet might be appropriate' (tautologie).

De indeling zoals hij nu is is niks mis mee en komt overeen met de werkelijkheid, er zijn maar een aantal twijfelgevallen. Het was zeker niet mijn intentie om alle officiële steden nu ook 'city' te maken en daarin te gaan schuiven.
De verhouding village en hamlet zal naar verwachting iets van 20-30 hamlets groter worden door de nog ontbrekende buurtschappen.

Dit lijkt mij een goed plan en zal denk ik niet erg veel werk zijn gezien het geringe aantal. Het kan in de toekomst ook uitgebreid worden.
De overige Friese plaatsen die ik tegen gekomen ben zijn:
Warstiens, Leons en Slappeterp
Het zullen er vast meer zijn, maar deze kwam ik zo op.

De wikipagina's en het forumtopic had ik al doorgenomen om te kijken waar de afwegingen vandaan kwamen.
Dit was handig om te weten omdat ik in Friesland zo nu en dan bezig ben om de buurtschappen te corrigeren en van place=locality te halen. Allemaal groot genoeg om als 'hamlet' gezien te worden.
Ook ontbreken er nog behoorlijk veel buurtschappen op de kaart, maar dat is best tijdsintensief om uit te zoeken als het niet klakkeloos van de wiki wordt geplukt. (Kwaliteit boven kwantiteit)
Zo kwam ik een aantal dorpen / buurtschappen tegen waarvan mijn persoonlijke afweging meer gewicht geeft aan gemeentelijke en historische informatie als komborden, krantvermeldingen, lokale websites en bestemmingsplannen. En iets minder aan het inwonersaantal en het gebrek aan voorzieningen en structuur.
Deels door krimp en omdat faciliteiten steeds meer naar de grotere dorpen gaan en daardoor er steeds minder dorpen in aanmerking komen voor de in osm gebruikte interpretatie van een dorp.
Het klopt zeker dat deze plaats (vooral door de nadelige ligging) nooit uitgegroeid is tot volwaardig dorp en primair een agrarische nederzetting was tot de tweede helft van de vorige eeuw.

Het was niet mijn primaire doel om deze plaatsen om te zetten naar dorpen, maar meer om inzicht te verkrijgen van een lokale situatie.

Mogelijk wel interessant om deze terpdorpen (en Groningse wierden) van een aanvullende tag te voorzien die dit omschrijft. Dan kunnen we de (historische) relevantie en de lokale bekendheid op een andere manier vast leggen.

Thanks for adding. I would personally prefer to use the name 'Toyota Strikwerda'. This is how it is advertised in front of the shop. And would be closer to how customers tend to call the shop.

-E de Wit

Het is al even geleden dat je deze wijziging hebt aangebracht, maar weet je nog wat de afwegingen zijn geweest om bijvoorbeeld Warstiens als hamlet te zien? Warstiens heeft namelijk een beschermd dorpsgezicht sinds 2007
(bestemmingsplan Lytse Doarpen).
Ik heb zo snel geen dorpsstatus kunnen vinden.

Naar mijn idee doet 'village' in dit geval meer eer aan de historische en huidige status van dit kleine terp dorpje.

-E de Wit

Onderstaand de naamgevingsbesluiten waarop deze changeset is gebaseerd:
https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2021-366208.html

De waterwegen lopen nu ook iets anders vergeleken met de bijlage waar deze changeset op was gebaseerd. Ze komen nu nog voor de Redbadwei samen.

Zeer waarschijnlijk kostenbesparing, scheelt weer een brug.

Had ik nog niet gezien. Ik heb de bruggen met brugnamen en de wegnaam Redbadwei op de kaart gezet.

Deze plattegrond is zo te zien ook actueler, dus ik heb gelijk de fietspaden verlengd en meer rotondes toegevoegd.

Dit gebied was één van de voormalige terpen rond Birdaard. Deze terp is tot onder het onder het niveau van de omliggende weilanden afgegraven.

Op de kaart van Eekhoff van 1853 is de (naamloze?) terp nog zichtbaar.

Het ten sterkste aan te raden om de mutaties in de BAG af te wachten en na de BAG de wijzigingen door te voeren in OpenStreetMap.

Nu wijzigen of verdwijnen zelfs adressen van de kaart zonder dat er goedkeuring is op de terugmelding.

Hopelijk beklijft deze naam niet...

Woningen worden wel in een park-(met een k)-setting geplaatst waar men niet bij het huis kan parkeren en tussen de woningen door loopt.

office=yes heb ik vervangen door building=office.

Translated reaction:
"The official street name is 'Hoogstraat'. Locally it's also called 'Hoogstraatje'. The street sign is going to be replaced as soon as possible."

Usually it takes a long time to replace street signs so I don't know when. But they intend to keep the name 'Hoogstraat' instead of the local name.

Reported under 'meldingsnummer': BAG00095602

My experience with NWB data in Friesland so far hasn't been all too positive unfortunately..

When I look at the adjacent shops contact info they all have "Hoogstraatje", this could mean that the BAG is wrong as well.

I think we should take that as a starting point and place a 'terugmelding' in BAG about incorrect adresses and see where that leads us. I've got time to report it this evening.

The BAG adresses show "Hoogstraat".
If the street name is indeed "Hoogstraatje" then the adresses should keep their BAG adressname and the street should have:
name=Hoogstraatje
official_name=Hoogstraat

If you're sure the adressnames are incorrect as well it should be reported back to the BAG and changed after it has been approved.

Hi,

This changeset created 84 empty nodes in The Netherlands spread across the country.

https://resultmaps.neis-one.org/osm-change-viz?c=114991005#7/51.917/3.686

-E de Wit

Ik zag toevallig de discussie met JeroenHoek in changeset/114146524 en vroeg me af of er veel schade door deze mapper was ontstaan in Nederland, ik heb eerder in IJlst redelijk wat gebouwen moeten reverten door dezelfde mapper.

Nog twee changesets (113855580 & 113828673) bij Amsterdam hebben voor schade gezorgd, met name aan gebouwen.
Deze zal ik vanavond ook even grotendeels terugdraaien.

Iets ten noorden van De Velserbroek (onder het hotel) ligt in het water de tweelingbroer met meetlijnen etc. nog in het water.

Ben je deze vergeten weg te halen of heb je het nog nodig?

-E de Wit