Aber dann löschen wir den Weg nicht so einfach und zerstören Relationen!
Du hättest das nicht mehr existierende Wegestück auf removed:highway=path setzen können (siehe: osm.wiki/DE:Lifecycle_prefix) mit einem Note, dass hier noch die Relationen verlegt werden müssen. Oder das Wegestück einfach komplett über den neuen Verlauf verlegen können, wie ich es eben gemacht habe.

Ahoi, hast du hier das Stück Weg am Ufer gelöscht?
Darauf sind nämlich mehrere Wander- und Radwege, deren Relation unterbrochen ist.
Wie ist deren neuer Verlauf???

Der note ist dafür, weil dort keine Verkehrsschild steht, sondern lediglich der Bordstein abgesenkt ist

👍
Und nicht vergessen für welche Aktivität die Wegemarkierung ist: hiking=yes

Okay.
Auch wenn diese Pfeile in verschiedene Richtungen gehen sollten, ist das kein Wander-Wegweiser, sondern lediglich eine Wegemarkierung. Weitere Erklärungen dazu gibt's im Wiki.
Der Pfosten ist wahrscheinlich nur da, weil es keinen Baum in der Nähe gibt für die Markierung... und weil TERRA.vita gerne Altplastik aufstellt.

Sieht der so aus
1) https://www.geopark-terravita.de/page/uploads/images/events/wegweiser.jpg
oder so
2) https://www.geopark-terravita.de/page/gallery/1450698044/7_1450698044.jpg
?

Ahoi, was für ein Wegweiser steht denn hier genau?

Ahoi, du hast hier in Tecklenburg ein paar Wegweiser ergänzt. Was für welche sind das? osm.wiki/Tag:hiking=, bicycle= oder so Stadtwegweiser für Touris?

Wirklich detaillierter finde ich den separat eingezeichneten Bürgersteig nicht. Anscheinend hast du dir die von mir neu eingefügten Attribute bzgl. Sidewalk auf der Straße nicht angesehen. Aus diesen Daten kann der Renderer einen 1:1 Querschnitt der Straße erstellen, auf dem man jederzeit die Bürgersteigseite wechseln kann.

Wenn du die Denkmäler als detailreiches Micromapping bezeichnest muss ich nur Lachen. Das ist das Minimalste. Da kenne ich andere, die jeden Mauerpfosten, die Ketten dazwischen, jeden Strauch und Blümchen, Fahnenmast, etc. eintragen xD

Aber bzgl. Bürgersteig sind ja jetzt beide Varianten vorhanden, dass sollte mehr als ausreichend sein 👍

Ja klar, ändere gern 👍

Ahoi, ich habe eigentlich alle Attribute mit sidewalk:left/right:xyz= an die Straße gehängt und zwar mit deutlich mehr Info als vorher.
Dein foot=use_sidepath auf der Straße macht ein Routing übrigens unmöglich im Dorf, da man diese nirgendswo überqueren kann, außer am Dorfeingang.
Deshalb macht man in kleinen Dörfern auch die Bürgersteige nicht separat

Ahoi, Grundstückszufahrten haben keine Straßennamen. Nur öffentliche Straßen!

Und ein Routing über die Strecken wird's für motorvehicle nicht geben, da lanes=1 lane_marking=no etc. die Strecke so runterzieht

Der primäre Zweck ist doch wohl die Wohnlage. Oder seid ihr in SH alles Einsiedler, die nur einmal im Monat einkaufen fahren und sich sonst kein Stück aus dem Haus bewegen?
Die Bewohner (Vatter, Alte, mehrere Blagen, vielleicht noch Omma/Oppa) fahren mehrmals täglich mit Auto und Fahrrad drüber oder gehen zu Fuß zum Bus. Der Postbote kommt täglich. Amazon auch.
Der Bauer fährt vielleicht 2, 3 mal im Monat zum Feld

Aber da nur einzelne Häuser oder Höfe angefahren werden müsste es highway=service sein, oder?

Außerdem haben Öffentlich gewidmete Straßen immer einen Straßennamen

Was für ein Schwachsinn! Im Wiki steht ganz klar "Handelt es sich um eine Verbindung zwischen bewohnten Gebieten, die vorrangig auch zu diesem Zweck benutzt wird, oder auch um eine Zufahrt zu einem im Außenbereich liegenden Wohnplatz, Gehöft, Forsthaus oder technischer Anlage, dann ist highway=unclassified oder ggfs. highway=service die bessere Wahl."

Ahoi,
ich habe hier in OWL gelernt, dass Bürgersteige zur Straße gehören wenn sie nicht durch Grünstreifen, Leitplanken oder sonstiges deutlich von der Straße getrennt sind. Und das vor allem innerorts wenn man jederzeit die Straßenseite wechseln kann.
Die "detailgenauen" Bürgersteig sind 1:1 auf die Ortsstraße übertragen worden.

Grundstückszuwege haben auch nie einen access=privat, weil sie jederzeit von Postboten, Besuchern, etc. betreten werden.

Vorfahrtsschilder sind vollkommen unnötig, da in der Hierarchie höhere Straßen IMMER Vorfahrt haben! Damit sind die extra Schilder überflüssig. Allein Stop-Schilder hätten hier eine Berechtigung.

Nee, kannst ruhig loslegen. Ich hatte nur zufällig diesen komischen Schlenker um den Bielefelder Botanischen Garten gesehen

Oh okay, thanks for the tip. I will correct