Hallo Holger,

danke für die ausführlichen Erklärungen. Das lässt Deine Aktivitäten in einem ganz anderen Zusammenhang erscheinen. Ich melde mich direkt bei Dir für den weiteren Erfahrungs- und Datenaustausch.

Viele Grüße, Joachim

Hallo Eilischer,

ich hatte Dich bereits vor einem Monat auf Deine schlechte Datenqualität und die Community-Regeln hingewiesen. Außerdem hatte ich Dich gebeten, anzugeben, in wessen Auftrag Du arbeitest. Du scheinst ziemlich beratungsresistent zu sein und hast nun durch erneuten Datenmüll das Fass zum Überlaufen gebracht.

Gib bitte innerhalb einer Woche an, für wen Du arbeitest, incl. offizieller Kontaktmöglichkeit. Entweder in Deinem Profil, hier in der Diskussion oder an meinen OSM-Acoount.

Ansonsten werde ich übernächste Woche in Muggenturm recherchieren, ob da irgendwas im Zusammenhang mit den Hydranten beauftragt wurde, auf die OSM-Inkompetenz des Auftragnehmers hinweisen und um Unterlassung bitten.

Viele Grüße, Joachim

Hallo tritronic team St Wendel, willkommen bei OSM, auch wenn die erste Aktion etwas schiefgelaufen ist. Ich habe nochmals fachgerecht alle Edits rückgängig gemacht, damit garantiert keine Fehler zurückbleiben.

Schaut euch mal https://umap.openstreetmap.de/ an. Da könnt ihr den Streckenverlauf auf einer eigenen Karte einzeichnen. Dies ist ein Overlay auf den eigentlichen OSM-Datenbestand, der dadurch nicht beeinträchtigt wird. Meldet euch einfach bei weiteren Fragen oder Problemen.

Hallo Sven,

ich habe die beiden Reverts nach sorgfältiger Überprüfung bewusst sofort durchgeführt, da neue Wege über bereits bestehende Wege geführt wurden. Neben den oben aufgeführten Warnungen der API zeigen innerhalb weniger Stunden auch weitere QS-Tools Unstimmigkeiten an. Wenn dann andere Mapper dies sehen und nur einzelne Stellen korrigieren, dann ist das Chaos perfekt.
Die beiden Änderungssätze (176862317, 176860934) und mein zeitnaher Revert hatten überhaupt keinen Einfluss auf das Knotenpunktnetzwerk des Landkreises. Hier wurde eine neue Relation angelegt, die nur aus einem einzigen falsch angelegtem Weg bestand.

Weiteres dazu im Forum.

Viele Grüße, Joachim

Revert, siehe changeset/176862317

Hallo Landkreis Prignitz,

hier wurden "Radwege" direkt auf bereits bestehende Staßen erstellt, siehe obige Warnungen. Für ein Knotenpunktnetzwerk werden die bereits vorhandenen Straßen und Wegstücke in eine entsprechende Relation aufgenommen. Siehe auch osm.wiki/DE:Bicycle/Radverkehrsnetze_kartieren
Mit der Kartierung sollte erst nach Aufstellung der Wegweiser begonnen werden. Der bisher verwendete Editor iD ist für die Bearbeitung von Relationen nicht so gut geeignet. Es sollte JOSM verwendet werden. https://josm.openstreetmap.de/wiki/De%3AWikiStart

Ich habe daher diesen Änderungssatz rückgängig gemacht.

Viele Grüße, Joachim

Hallo FF Neukieritzsch (Harti),

mit der Farbe bei Hydranten ist Farbgebung in der Realität vor Ort gemeint und nicht, wie etwas in einer Karte dargestellt werden soll. Unterflurhydranten haben keine Farbe. Überflur sind meistens rot. Viel wichtiger wären da der Durchmesser der Wasserleitung (siehe Hydrantenschild) und die Position (Fahrbahn, Gehweg, Parkbucht, Grünfläche , ...). Weitere Informationen dazu findest Du z.B. bei

osm.wiki/DE:OpenFireMap

osm.wiki/DE:Tag:emergency%3Dfire_hydrant

osm.wiki/File:Osm-tutorial.pdf

Viele Grüße, Joachim

Revert, verschobener Baum

Teil-Revert, durch Anfänger gelöschten Stolperstein wieder hergestellt

Wenn Du für eine Firma arbeitest, erwartet die Community Transparenz im Rahmen von osm.wiki/DE:Organised_Editing_Guidelines

Zur Vermeidung von Datenbank-Konflikten habe ich Deinen unsachgemäßen Import rückgängig gemacht.

Hallo Elischer,
abgesehen von dem bereits erwähnten falschen Tag und keinerlei Berücksichtigen der bei OSM bereits vorhandenen Hydranten, ist die Datenqualität ziemlich schlecht. In der Draisstaße hast Du Unterflur eingetragen, obwohl es Überflur sind. Ein Beispiel wäre node/1918226503

Zudem haben die Unterflur auf den Hydrantenschildern Referenznummern und es fehlen Angaben über den Leitungsdurchmesser und Lage (Fahrban/Gehweg/Grünfläche).

In wessen Auftrag hast Du die Daten Pmportiert? Ist der Wasserversorger damit einverstanden (Urheberrecht)?

Hallo notfalltreffpunkt,

ich bin mit Deinen Änderungen in Baden-Baden nicht einverstanden. Über official_name und covering wurde ja bereits in anderen Changesets diskutiert. Dein temporary=yes ist eigentlich überflüssig und teilweise auch falsch. Es ist klar, dass ein Notfalltreffpunkt nur bei besonderen Ereignis in Betrieb genommen wird, aber Hauptfeuerwache und Polizeirevier sind 24/7 aus dem Stand einsatzbereit.

Äußerst kritisch sehe ich Deine website-Einträge. Wenn überhaupt, sollte auf für Notfälle evtl. vorhandene lokale Informationsseiten verlinkt werden. Der Verweis auf eine eigene Karte wirkt für mich wie Spam. Evtl. kommt morgen jemand, und macht eine viel bessere Darstellung unter eigener Domain mit eigener effizienterer Technik. Was dann?

Du schreibst in der englischen Version des Profils und auf https://notfalltreffpunkt.info/ von "Wir". Machst Du das als Einzelperson oder steht eine Gruppe hinter den Änderungen? Etwas mehr Transparenz und ein Impressum wären hier nett.

Viele Grüße, Joachim