Welkom bij OpenStreetMap.
Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

Goed van je, om het Fietslokaal op OpenStreetMap te plaatsen.
Zo te zien opent het op 22-05-2022
Ik heb een paar aanvullingen geplaatst om het nog vollediger te maken.

Welkom bij OpenStreetMap.
Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

Kun je misschien uitleggen wat je bedoeling in deze bijdrage was?
Ik zie dat je een adresnode 120 meter hebt verplaatst.
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=120994122

Dit heb ik hersteld..

Inmiddels heb ik PB contact met je gehad.
Hetgeen je uitvoert valt in mijn ogen onder vandalisme.
Dit is te voorkomen, door kleinere gebieden te bewerken, en gelijk de juiste landuses aan te brengen.
De manier hoe je dit aanpakt is niet acceptabel.
2. Jammer dat je in dit geval geen respect toont om even te staken met editen, en het "vandalisme" voorrang geeft.
Het is zaak dat de mutaties enigszins in de pas van de community verloopt.
Mijn verzoek is dan ook om eerst dit gebied te herstellen, en daarna aan nieuwere projectjes te beginnen.

Wacht even met editen, het gaat niet goed namelijk.
Je verwijdert (wellicht onbewust) veel landuse vlakken weg.
https://www.dropbox.com/s/7x95p63gna6inrn/2022-05-07_23-38-20.jpg?raw=1

Wellicht is het noodzaak om de changeset volledig te reverten.

PB verzonden.

Neem dan deze ook even mee
way/740511152
Deze was waarschijnlijk je voorbeeld, welke door iemand anders is aangemaakt 2 jaar geleden.

Zie nu komende edits niet als kritiek, maar als leermomenten.
way/782914975

Deze bewandelbare doorgang kun je nog beter taggen dmv tunnel=building_passage
https://lgms.nl/p/osm/cached-wiki/?page=Tag:tunnel%3Dbuilding_passage

Geeft niet, meer een puntje van aandacht. Soms gaat het ook niet om de historie te behouden.
Wellicht zou je onderstaande link kunnen lezen om de algemene regels te begrijpen. ;-)
osm.wiki/NL:Good_practice

Succes, met mappen, het verbeteren van OSM is ons gezamenlijke doel.

Wellicht had je de historie van de vorige uitvoering en ligging kunnen behouden.
Je hebt nu verwijderd en opnieuw getekend, waardoor de historie verloren gaat.

Het is geen doodzonde, maar meer respect voor de historie.

Raar dat hij alleen over deze brug niet navigeert, en wel over de rest van het fietspad.
Eigenlijk zou je dit aan moeten geven bij Livenav (Liveop)

Hoi Sven,
Ik vraag me even af waarom je in deze changeset emergency=yes op de brug plaatst.

Onderstaande link van het filmpje is de juiste, excuus voor mijn verkeerde link.

https://youtu.be/tYgV7PH5Dok

Deze is wat complexer, je hebt per ongeluk 2 wegen over elkaar heen getekend. Dit geeft problemen bij navigatie. Ik begrijp dat je dit niet bewust doet. Vandaar dat ik in een filmpje laat zien wat er aan de hand is.
way/646491774

Bekijk het filmpje om het te laten zien, hoe ik het op los.
https://youtu.be/NQuoZiDknzU

Bijvoorbeeld:
way/646491774

Hoi Zutphen, ik zie dat je goed bezig bent!.
Wellicht is het handig dat je in de nieuwbouwwijk, waar je de construction wegen hebt aangepast naar residential. De tag connstruction=residential even verwijdert, ook in de nabije omgeving.
Mocht je hulp nodig hebben, hoor ik het graag.

Dag Henk, is de naamgeving wel juist?
Kan het zijn dat het Hertogwonen moet zijn en niet HertogHuur?
https://www.hertogwonen.nl/contact/

Hoi Sven en Eggie,
Sven heeft een aantal weken geleden contact gelegd met mij. Op dit moment wordt door Sven geïnventariseerd wie deel wil/kan nemen aan de Workshop, deze workshop is reeds aan diverse VR's gegeven. Hier wordt veel duidelijk hoe OSM werkt, en waarom.

Hetgeen eggie aangeeft is juist.
emergency=yes is normaliter niet de geëigende tag om een "highway" toegankelijk te maken voor nooddiensten.
e.e.a. wordt op onderstaande wikipagina uitgelegd.
osm.wiki/NL:Key:emergency
.
Emergency=yes voor toegankelijkheid hulpdiensten
De sleutel+waarde emergency=yes wordt regelmatig gebruikt [1] om aan te geven dat een weg, poort of paaltje geen belemmering kent voor het gebruik door hulpdiensten. Omdat het hulpdiensten in geval van een calamiteit toegestaan is van elk type weg gebruik te maken, is het toevoegen van sleutel "emergency=yes" vaak niet noodzakelijk. Voor navigatieprogramma's van hulpdiensten is het nuttiger om aan te geven wat de doorgangsbreedte width=* of geschatte doorgangsbreedte est_width=* is van de weg of toegang. Verder is de doorrijhoogte (height)=* van een tunnel, poort of viaduct relevant, en ook de ondergrond surface=* en de berijdbaarheid smoothness=* daarvan. De navigatie kan aan de hand van deze informatie bepalen of de ambulance of brandweerauto langs deze route genavigeerd kan worden. In het geval van objecten als paaltjes (barrier=bollard) en poorten (barrier=gate) kan emergency=yes worden toegevoegd om aan te geven dat deze geen belemmering vormen voor de hulpdiensten. De navigatie zou ook dat kunnen opmaken uit andere eigenschappen van objecten, zoals verwijderbaar (bollard=removable) of flexibel paaltje (bollard=flexible), maar bij twijfel is emergency=yes ook aanvaardbaar.

Is een weg specifiek bestemd voor hulpdiensten, bijvoorbeeld een calamiteitendoorgang, dan kan de sleutel gebruikt worden met de waarde designated (emergency=designated).

Allereerst welkom bij OpenStreetMap,
Binnenkort ontvang je (van iemand anders wellicht) een welkomstmail.

Ik ga deze situatie iets verbeteren, ik zag dat je motor_vehicle=no hebt aangevuld, en wel met een goede reden, volgens je tekst zijn er sinds kort schrikhekken geplaatst, waardoor motorvoertuigen niet (meer) welkom zijn.

Omdat de weg iets raar ligt (verknoopt aan de POI) herstel ik dit gelijk even. Dit is overigens oude data die ooit door iemand anders is aangebracht.

Succes met verbeteringen aanbrengen op OSM

Dit is niet aan OSM.
Daar kan Live-Nav verder mee, als Wilco deze changeset als voorbeeld geeft

A. Ik heb even gekeken, de bevinding van Wilco blijft een logisch gevolg. Als er een afslagbeperking op een weg gemaakt is, kan er standaard niet over gerouteerd worden.
Navigatie voor hulpvoertuigen kan wellicht ondervangen worden dmv emergency=yes op de routerelatie (van de afslagbeperking) toe te voegen.

B. In dit voorbeeld blijkt dat de aaanwezigerouterelatie overbodig, dan wel niet effectief kan zijn ivm een eenrichtingsweg, vandaar dat eggie deze relatie heeft verwijderd.

Tip: wil je weten hoe afslagbeperingen gemaakt kunnen worden:
osm.wiki/JOSM/Plugins/Turnrestrictions

Kijk dan ook op deze pagina naar de filmpjes, het is noodzakelijk dat je de turn restrictions plugin installeert