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145479500 12 days ago

Bonjour, je vous ai mis ce matin des notes de carte pour les modification a apportées et répondre a votre question

172845711 13 days ago

Bonjour,
je n'ai pas bien compris votre 1ere phrase du message. Mais oui des travaux d'ampleur ont été mené depuis aout ils devraient être sur le point de ce terminer pour noël , je mettrai a jour cette zone semaine prochaine. Pour info la place de la gare aussi a été complètement remaniée et n'est ou ne sera plus accessible au auto.
Cordialement AB

145479500 13 days ago

Bonjour, oui la modification commence à daté le train si est bien arrêté mais la gare je me rappel plus si elle etait ouverte car j'ai du passé et modifier le point en contacte avec rue de l'autre coté des voix mais je doit y repassé demain je vous redits.

168886271 about 1 month ago

a eu plusieurs modification depuis.
Mais de façon général pour ma part lorsqu'il y a une une délimitation en pointiller au sol je l'indique comme piste a part même si l'on peut considérer que c'est la même voie car je trouve que c'est plus claire pour les autres utilisateur (non cycliste) qui ne la voit pas obligatoirement représentée sur leur applications dédié à l'auto ou au piéton. Voila voila mais redits moi si tu as besoin de plus d'info que je repasse dans le secteur.

168886271 about 1 month ago

Bonjour Charles,
Alors oui je suis passé par la en vélo en début juillet, de mémoire tu as raison sur la section réservé au bus entre les deux rond points mais aussi sur les ronds point tu as un couloir plus ou moins bien matérialisé par des bandes blanche pour les vélos (pas de piste supplémentaire). Mais je n'avais pas vu lors de l'ajout de la piste en juillet qu'elle était (ou pas) déjà indiqué comme partagée dans la voie principale car il y

173503461 2 months ago

Ah oui je comprends, non moi j'indique uniquement la date de modification avec un indice pour me rappeler les jours suivant de ce que j'ai fait si je dois y revenir a cause d'une erreur par exemple. La plupart des corrections que je réalise sont faite suite à des notes d'observations sur le terrain et a la trace GPS du parcours en vélo ou course a pied que je réalise. Ensuite pour la précision c'est aidé par l'ortophoto ou le Lidar, mais vu la variété et le nombres de modifications que j'effectue ce serai très fastidieux d'indiquer pour chaque élément d'où provient l'information exactement et je devrais me répéter sans cesse. Mais bon je peux si c'est utile faire des groupe de modifications par type d'élément et l'indiqué si vous le souhaité. Bonne journée Yves

173503461 2 months ago

Bonjour Yves,
je n'ai pas bien compris votre commentaire pouvez vous développez Merci

163670248 10 months ago

Merci pour votre retour, oui du peut que j'ai pu lire sur le forum OSM ce weekend le problème commence à daté (2014) et certaine information commence à être je pense obsolète. J'ai également consulté le site FFRP pour voir ce qu'ils proposaient mais il me semble très brouillon et pas être du tout a jour. Le projet OSM Plein Air me semble intéressent , dés que j'ai un instant pour la lecture je m'y plonge. Bien a vous

163670248 10 months ago

Bonjour Merci pour votre commentaire , effectivement désolé j'ai du oublier de rétablir la continuité lors d'une modification. Mais justement une question, j'ai reçu un autre commentaire ce weekend de cartographe qui me disait que la FFRP n'autorisait pas que l'on cartographie ces itinéraires de randonnée qu'en savez vous? Car justement dans ce secteur des modifications sont en cours sur le terrain