Danke! Habe den Rest korrigiert. Denke, es ist jetzt so in Ordnung.

Denke, mir kam der Weg auf dem Abschnitt damals als extrem schmal vor. Vielleicht deshalb. Weiß ich nicht mehr genau. Kann aber übertrieben sein, deshalb dort 1 einzutragen. Hab's gelöscht.

Hallo, da sind definitiv zwei Spuren. Ist mir ein Fehler passiert. Danke für den Hinweis. Hab's korrigiert.

Hallo,
bin mir ziemlich sicher, dort vor ca. zwei Wochen im Vorbeifahren die grün-weißen Radwegweiser mit Richtungsangaben im südöstlichen Kreuzungsbereich stehen gesehen zu haben.
So hab' ich's mir jedenfalls auch auf meiner Navikarte vermerkt.
Ob da Routen-marker waren, weiß ich nicht.
Kann gerne bei nächsten Mal noch mal genauer nachschauen.

Die Frage könnte man sich dann auch bei der bereits seit langem kartierten Ausstellungsfläche auf dem Gelände stellen, die nicht durchgängig befestigt zu erreichen sind.

Ich finde das es Sinn macht, als Autofahrer die An- & Abfahrtsituation, welche vor Ort aufgrund der Weitläufigkeit des Geländes und des doch sehr hohen Besucheraufkommens an den Tagen recht unübersichtlich ist, überblicken zu können und beim Verlassen des Geländes korrekt zur Ausfahrt geführt, ohne zum Geisterfahrer zu werden.
Nicht wenige vergessen während ihres Besuches, dass dort eine Einbahnstraßenregelung gilt, fahren wieder zum Eingang zurück und behindern damit den Verkehrsfluss bis hin zu gefährlichen Situationen.

Auch an den anderen Tagen im Jahr sind keine falschen Informationen in den Kartendaten.
Der vorhandene Eintrag am Parkplatz-Tag:
access:conditional "customers @ (Aug 20-Aug 25)" verhindert, dass (zumindest mein Navi) den Parkplatz in der übrigen Zeit vorschlägt, ...sollte man in der ländlichen Gegend tatsächlich einen suchen müssen.

Ebenso sind die stark ausgefahrenen Wege auf der Wiese noch monatelang zumindest zu erahnen. (s. auch Luftbilder)

Hallo,
ich bin dort, bis vor kurzem, wirklich etliche Male auf dem Weg nach Hoya zu Bekannten durchgefahren und habe mir damals auch ein Video vom Platz und dem angrenzenden Einmündungsbereich hinter der Bahn gemacht. Leider hab' ich das aus Platzgründen gelöscht, aber ich kann mich noch gut erinnern, dass dort ein Zebra-Streifen und ein weiterer Streifen Radweg-Querung an zumindest einer Zufahrtstraße existiert.
Also mein Eindruck war, dass Radbenutzung allein aus dieser Tatsache definitiv erlaubt ist.

Die Wegnahme der Fahrtrichtungsbeschränkung war wohl ein Flüchtigkeitsfehler. An eine Freigabe in beide Richtungen kann ich mich auch nicht erinnern. Die sind ja auch sehr selten.
Wenn ich dort wieder lang komme, werde ich noch mal explizit schauen.

Aber Radbenutzung dort sehe ich ganz klar in der Nachschau so. möglich.

Moin Moin,
hab' mich da vertan.
Hab's geändert. Danke!
Grüße

Hallo!
Danke sehr für die Information und die Korrektur.
Ich wollte den Wegweiser vom Knotenpunkt an seinen tatsächlichen Standort versetzen, und dem Knotenpunkt dann seine Attribute für "Gehweg-Querung mit Fahrbahnmarkierung" geben.

Hab das dabei leider übersehen.

Nein, das war nicht temporär.
Die Einfahrt in den Speckener Weg von der Oldenburger Straße ist mit dem Auto lediglich bis ca. zum Wilhelm-Gleimius-Straße möglich. Da standen (stehen?) VZ 267 Schilder.
Aber die derzeitige Einbahnstraßenregelung ist im weiteren Verlauf möglicherweise tatsächlich nicht korrekt.

Ob Fahrradfahren in Südrichtung erlaubt ist, weiß ich nicht. Ich fahre dort die Tage nochmal vorbei und schau' nochmal genau hin.

Hallo, das war keine Absicht, sondern Missgeschick. Danke, dass Du das bemerkt hast. Kannst Du das reparieren?