Allroads's Comments
| Changeset | When | Comment |
|---|---|---|
| 169740619 | 5 months ago | Hallo, Ik loop al een tijdje mee binnen de OSM community, ik heb hier bewust deze keuze gemaakt om het verschil te maken. Nu heb je al mijn detail tagging verwijderd, ik heb daar speciale preset voor. Ook belangrijke uitlijn nodes.
Brandgangen waren goed getagt. m.a.w ik ben totaal niet blij met je tagging. Temeer, omdat ik dit gebruik voor het verbeteren van wheelchair navigatie. Ik was aan het testen en dacht wat klopt er nu niet. Ga je deze changesets allemaal goed terug draaien? Zodat ik het niet hoef te controleren of alles goed terug gezet is. Je hebt duidelijk kunnen zien, dat hier een ervaren mapper bezig is geweest die alles heeft aangepakt. Ik verwonder mij daar dan ook over, dat je eerst niet contact met mij heb opgenomen. Groeten Allroads |
| 167321532 | 5 months ago | Hoi, deze komt uit het grafheuvel bestand vanuit de wfs en heeft als objectid 2220. Als het geen grafheuvel is dan zou deze niet meer in het bestand vermeld moeten staan. Dat is dan de dwaling. Deze heb ik dan overgenomen in OSM. Ik heb de wfs geopend in Qgis. En zo komen we verder.
|
| 147992704 | 5 months ago | Of is dit via een of andere lift constructie via de stairs? |
| 147992704 | 5 months ago |
Dit kan niet.
|
| 167321532 | 5 months ago | Hoi, ik heb laatst de database van RCE, Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, met onder andere deze laag,
https://kennis.cultureelerfgoed.nl/index.php/Grafheuvel_en_urnenveld_(cultuurhistorisch_beheer) Over welke node of vlak heb je het?
Meer forum info:
https://community.openstreetmap.org/t/atlas-overheidsdata/127966 |
| 168951334 | 5 months ago | Aanvullend: |
| 168951334 | 5 months ago | Hoi, Je hebt nu de weg ingekort.
De Veiligheidsegio, de brandweer navigeert over wegen met de data van OSM, die vinden het belangrijk dat wegen over het er en verder zijn ingetekend in geval van calamiteiten. Kijk je naar perceel van de kadastrale kaart, dan zie je waar het wegperceel op houd daar begint de driveway van het erfperceel. Dat is een belangrijke indicatie. Veelal is de gemeente de eigenaar van het wegperceel, of doet het onderhoud. In de wegenlegger staat tot waar, wegvak, verkeersbesluiten genomen moeten worden om wegen af te sluiten voor openbaar verkeer. Ik pas het aan. Hoe dichter de weglijn ook over het erf bij de adres node ligt hoe beter wordt er genavigeert. Zo ook de brandweer. Als er art. 461, Verboden toegang, borden staan dan horen, wij dat graag, dan zetten we access tags op de wegen. Bij de NDW zie ik wel een een C1 verkeersbord staan.
Groeten Allroads. |
| 168011383 | 6 months ago | I did a correction. |
| 168011383 | 6 months ago | I ment the road was not connected anymore because of your change
This is the way that lost de connection node. https://pewu.github.io/osm-history/#/way/414242508 If you want better images in ID, the images are from late 2023, on the left in ID edit mode, right three layer icon, change background layer, activate custom layer, edit custom layer,
Then you have better images. forum post
Allroads. |
| 168011383 | 6 months ago | And why did you delete surface=concrete? What surface is it then? |
| 168011383 | 6 months ago | Hello, welcome to Openstreetmap. I changed this road way/414242508#map=19/17.624322/-63.250911 to how it is correctly placed, now it is drawn over a building. I used the best aerial image there is, why draw it like this? Also the nearby highway=service is not connected now because of your change. https://overpass-api.de/achavi/?changeset=168011383 Greetings Allroads. |
| 166744382 | 7 months ago | Hoi, er stond niks op geen =yes https://overpass-api.de/achavi/?changeset=166744382&zoom=19&lat=51.928137&lon=4.244512 Vanwege het er naast ingetekende fietspad G11, hoort er op de weg =use_sidepath te staan. Dat was voor bicycle al op het stuk er na en er voor al gezet. Plaats op de weg RVV artikelen
Waarom zet je horse op no?
Dus van *=no is geen sprake. Success Allroads. |
| 165959166 | 8 months ago | Het heet hier geen Kettingplein, dit heeft geen naam. Het Kettingplein Openbare Ruimtenaam ligt hier.
Dat openbaar toilet heeft dan wel een adres, maar dat is van dat plein. Ongelukkig gegeven. Er is ook alleen maar nummer 1 uitgegeven. De dierenwinkel die daar zit bij de WC heeft als adres Lange Nering. Ik ken geen data die parkeerplaats Kettingplein noemt. De markt is daar en daar worden evenementenvergunningen uitgegeven. Niet voor de heringerichte parkeerplaats. node/11881716077 Kettingplein node. |
| 164899992 | 8 months ago | @ SilverTemper, je geeft aan beter comment plaatsen, gewoon doorgang met zelf verbeteren, zo zijn we allemaal begonnen. Dat iemand, het daarna weer verbeterd is okay, zo wordt het beter. In de basis was je verandering terecht en goed, geen auto meer en meer voor voetganger, dat er dan net even een andere keuze wordt gemaakt. Dat is het inzicht, hoe we het elders doen. Ga door zou ik zeggen. |
| 164899992 | 8 months ago | Dan maar anders zoeken. Dit is het besluit.
kaart bij besluit. Gewoon footway zou meer gepast zijn. |
| 164899992 | 8 months ago | Voetgangersgebied, bij pedestrian is dat een zone G7 gebied, zou dat bord er staan? Anders is dat een footway, misschien path. |
| 164899992 | 8 months ago | Dat zag ik dus later ook gecombineerd met de BGT intekening, vandaar mijn eerder reactie. I kan geen passend verkeersbesluit vinden, de zoekfunctie bij de overheid is kapot, een bug, dat je niet op een bepaalde gemeente kan zoeken. |
| 164899992 | 8 months ago | Ik denk dat ik het verkeerd heb ingeschat. |
| 164899992 | 8 months ago | Volgens mij is dit een voor auto beschikbare weg met een eenrichting weg. Zijn daar verkeersborden weggehaald? https://wegkenmerken.ndw.nu/verkeersborden/43c69f41-b648-4887-8fd9-2b9b9b48e22d https://wegkenmerken.ndw.nu/verkeersborden?identifier=,5.094421823417663,52.10225897041539 https://wegkenmerken.ndw.nu/verkeersborden?identifier=,5.094421823417663,52.10225897041539 |
| 164900073 | 8 months ago | Lijkt mij goed, heb nog wel de ligging aangepast. Op basis van BGT omtrekgericht en luchtfoto. En tevens de G7 voetpad aangepast. |