Pour les commerces vacants, idéalement ne pas supprimer le point pour conserver l'historique et ajouter shop=vacant ou disused:shop=yes

Sûr que la "piste cyclable" soit à contre-sens ?? Sur les photos Panoramax elle est dans le bon sens de la circulation

Svp surtout pas de barrière sur un nœud entre 4 chemins, on ne comprend pas où est la barrière...

Merci de lire le wiki
barrier=*

Bonjour,
Pouvez-vous m'expliquer pourquoi vous appliquez les attributs
horse=private
bicycle=private
access=destination
Merci

Salut Enzo,

Même si il y a un panneau B22a, ça reste un panneau B22a posé car c'était le seul qui collait avec l'idée d'obliger les vélos à utiliser le trottoir. Les piétons sont clairement autorisés par le marquage au sol. Et dans la pratique, ça reste un trottoir avec surtout des piétons. Idem quand on est sur le terrain, ça ressemble plus à un trottoir qu'à une piste cyclable. Si le code de la route le permettrait, ça serait plutôt ce panneau là qui aurait été mis https://panoramax.openstreetmap.fr/#background=streets&focus=pic&map=20.57/49.2029678/-0.3697839&pic=96322d82-c694-434d-bf81-da257e71ff9a&speed=250&xyz=155.28/-1.58/30 . C'est un peu comme le chemin des Flandres à Caen (way/1320343618) qui possède un vieux panneau B22b sur une (seule des) entrées et où en pratique c'est aussi utilisé par les vélos.

D'où la méthode du wiki (osm.wiki/Sidewalks#Cycleway_and_footway_on_sidewalk). Par contre, je ne suis pas sûr pour le path=sidewalk ou footway=sidewalk .

Malheureusement j'avais oublié ma Gopro :'( .

A+
Albert

PS : Je commence à rédiger un brouillon pour le forum.

Je suis passé par la rue de la Gare aujourd'hui. En fait, il n'y a pas vraiment d'espace pour les piétons à partir de la Voye Notre-Dame. J'ai aussi fait des mesures.
Est-ce que les tags sont bons ? J'ai donc mis highway=path. Pour foot j'ai mis designated vu que c'est un trottoir. J'ai aussi mis segregated=no vu que les flux piétons/vélos ne sont pas séparés.
Pour la mesure, j'ai créé un point sur le highway là où j'ai fait ma mesure. Il y a des attributs particuliers à mettre ?

Ça ne me semble pas du tout cohérent avec ton message précédent (changeset/161759790) où il y avait un panneau voie verte mais que tu taggues en track.
Ici, ça reste d'abord un trottoir. D'autant plus que l'usage du panneau de police voie verte est totalement dévoyé et ne représente pas toujours la réalité des aménagements. Ici, c'est juste un trottoir d'à peine 2 mètres où on a mis un jour un panneau voie verte sans faire aucun aménagement supplémentaire.
Je trouve d'ailleurs le diagramme osm.wiki/File:Arbre_de_d%C3%A9cision_des_chemins-OpenStreetMap.jpg que l'on trouve sur le wiki très incomplet car si on suit le chemins pour de nombreux "aménagements cyclables" ou plutôt "peintures cyclables". On arrive à "sont conçus pour un seul type d'usager" qui sont les piétons. Et après on a rajouté de la peinture pour autoriser les cyclistes à y rouler mais sans faire d'aménagements supplémentaires (intersections laissés telles quelles, grosses bordures, trottoir non élargi...).
Se référer aux panneaux de police quand les panneaux de police eux-même ne respectent pas les standards en vigueur, ça me pose des questions quand même. Je vais essayer de faire un sujet sur le forum dans la semaine pour voir ce que les personnes en pensent sur tous ces trottoirs cyclables peints et voie verte qui ne sont pas vraiment adaptés à la pratique du vélo...

Yes but they are clearly not cycleways but mere cycle lanes and therefore must be tagged with the motor highways where they are painted on.

Les relations d'itinéraires cyclables EV4 et compagnie sont à vérifier.

J'ai fait plein de modifs avec plein de trucs qui n'allaient pas. Il y a aussi des bande cyclables taggués avec highway=cycleway, cycleway=lane au niveau des péages. On peut sûrement faire mieux en précisant au niveau du péage qu'il n'y a pas de droit de péage pour les cyclistes et cyclomoteurs (https://www.mapillary.com/app/?pKey=206581664366526). J'ai supprimé les bandes cyclables mappées comme piste cyclable et remis les bons tags de bandes cyclables sur la Nationale.

Why creating a cycleway whereas there is clearly no cycleway there ???

Je m'en suis un peu douté quand j'ai vu la date du changeset ;)

T'es sûr qu'il est vraiment interdit aux vélos ce pont ?

Erreur description : il s'agit de l'ajout de l'ancienne voie ferrée à la relation de la ligne de Marcenais à Libourne

Merci, bien vu !
En effet, c'était l'époque où je ne connaissais pas encore les "kerbs" ;)
J'ai re simplifié tout ça (il y a juste un trottoir, une bordure relevée, un chemin qui coupe le trottoir puis une bordure relevée et de nouveau le trottoir)

Il semble qu'il y ait eu une erreur de manip sur la gare ;) qui est devenu un centre aquatique de plongée ?

Salut,
C'est pas très commun de mettre les largeurs de voie sauf si mesurer sur le terrain. Éventuellement les mesurer sur Geoportail mais c'est vraiment pas conseillé car très imprécis.
Comme sur les autres groupe de modification, éviter les noms descriptifs (chemin de promenade, accès parking, voie partagée vélo-piéton...), leur préférer des tags adaptés. Pour cela, ne pas hésiter à consulter le wiki.

Salut,
Dans OSM, on évite les noms descriptifs (tels que voie partagée Vélo-Piéton). Pour indiquer qu'une piste cyclable ou trottoir est partagé vélo-piéton par exemple, on rajoute les attributs correspondants. Le tag "name" doit se limiter au nom "officiel" de la voie (avenue du Périgord, rue Aimé Césaire, voie verte Lapebie). D'ailleurs en général les pistes cyclables n'ont pas de nom donc on met rien. Exception par exemple pour la piste cyclable Roger Lapébie.
osm.wiki/FR:Names#Name_est_juste_le_nom

Sûr que le petit square s'appelle Square ? Sinon on peut retirer cet attribut name

?