Ja, das ist schon seltsam, der Name wird in allen amtlichen Karten mit "s" geschrieben, auch in der BW-Karte von 1825: https://www2.landesarchiv-bw.de/ofs21/bild_thumbnail/extern.php?f=2-5325212-1&typ=4
Nur vor Ort halt mit "ß".

Ich kenne den GIS-Manger von Schlier, den könnte ich mal fragen, was es damit auf sich hat, da bin ich noch gar nicht drauf gekommen...

Hallo OF-1
du hast hier den Weilernamen von Steinraußen in Steinrausen geändert:
node/2547468730/history
Hattest du dabei meine note übersehen, oder wurde das Schild inzwischen geändert?
Grüße,
Akkurator

Hallo ChrisFromRV,

diese Wegstück, das du mit "kein separater Gehweg" gelöscht hast, ist durch Bäume und Parkplätze von der Straße getrennt. Kann man auch auf Luftbildern gut sehen. War also wohl ein Versehen.
way/764369306/history

Es wäre schön, wenn der Weg wieder zurückkäme.

Grüße,
Akkurator

Hallo ChrisFromRV,

Du hast hier diesen Radweg neu angelegt:
way/1235545440
Seit ca. 1 Jahr ist hier aber ein reiner Gehweg und für den Radverkehr ein Schutzstreifen auf der Fahrbahn (kann man z.B. bei google maps schon gut sehen).
Beides, Gehweg und Radstreifen, ist bereits korrekt an die Straße getaggt. Mit dem neuen separaten cycleway gibt es hier nun 2 Radwege (ist mit in komoot beim Routing aufgefallen).

War das ein Versehen? Ich denke schon, weil Dir direkt daneben (siehe changeset/137008586) sehr wichtig scheint, dass ein baulich nicht getrennter Radweg auf keinen Fall als separater way angelegt wird, aber der, den du hier angelegt hat, nach deiner Definition nie ein baulich getrennter war und nach dem Straßenumbau erst recht nicht mehr.

Entfernst Du den doppelten Weg in diesem Falle bitte wieder?

Grüße,
Akkurator

Hallo ChrisFromRV,

du hast hier zwar nicht geantwortet, aber wenige Wochen danach das fragliche Wegstück erneut gelöscht und somit auch wieder ein Lücke im Radwegnetz produziert, wo keine ist:
changeset/138482031

Das ist mir beim Routing mit komoot aufgefallen, der will einen dort über die Straße leiten, obwohl es einen Radweg gibt mit Bodenmarkierungen und Schildern.

Mich interessiert wirklich, warum dieser Zustand besser sein soll als der vorherige. Eine Antwort wäre echt nett.

Grüße,
Akkurator

OK.
Kann es sein, dass das einfach die mittlere Steigung des gesamten way Sattlersteige ist?
Dann wäre das erklärt, weil die flachen Enden bzw. Richtung Haslach durch den Hof sogar wieder leichtes Gefälle drin wäre.
Bei incline soll aber der Maximalwert der Steigung auf der Strecke angegeben werden, siehe wiki.

Hallo ChrisFromRV,
Du hast hier der K 7700 von Ebersberg bis Litzelmannshof surface=chipseal getaggt.
Das ist eine Asphaltstraße, die mit Rollsplit ausgebessert wurde.
Das wiki zu chipseal sagt:
"Beschreibt die Oberfläche eines Elements aus feinem Kies in ein Substrat gepresst wie z.B. Teer, welcher in Deutschland nicht aufzufinden ist.
Es wird auf nordamerikanischen Straßen in ländlichen Gegenden benutzt und dabei besser als eine unbefestigte Oberfläche, aber nicht so teuer und ebenertig wie Asphalt.
...
Nicht zu verwechseln mit der mancherorts zu findenden Übersetzung "Rollsplitt", welcher bei der Herstellung von Asphaltflächen entsteht."
osm.wiki/DE:Tag:surface%3Dchipseal

Es sieht demnach so aus, als wäre chipseal nicht korrekte für Rollsplit auf Asphalt.

Grüße,
Akkurator

Hallo Seetroll,
way/26931306/history/10
Du hast bei der Sattlersteige in Haslach 5% Steigung getaggt. Woher kommt dieser Wert?
Ich radle dort regelmäßig hoch, zuletzt heute, und würde das als um einiges steiler einschätzen. Allerdings weiß ich nicht, ob ein Schild dransteht.
Grüße,
Akkurator

noch ne Ergänzung: wenn es ein Doppelhaus ist: hat es auch 2 Adressen? Sollten dann beide ran.

Ergänzung, wiki-Seite zu semidetached
osm.wiki/DE:Tag:building%3Dsemidetached_house

Hallo Larmicon,

way/362825710/history/7
du hast dieses Haus als Doppelhaushälfte getaggt, aber die andere Hälfte fehlt.
War das ein Versehen, oder umfasst der Grundriss beide Hälften?
Der OSM-Grundriss scheint auch kleiner als als der auf dem Luftbild, z.B. Esri World Imagery.

Grüße,
Akkurator

Hallo z1ppo,
der Hofladen ist längst wieder eröffnet, dazu noch ein Café und Ferienwohnungen (das war von vornherein so geplant, daher auch der Umbau, stand sogar in der Zeitung).
Du könntest den gelöschten Node also wieder eintragen.
https://roesslerhof.de/laden/
https://roesslerhof.de/cafe/
https://roesslerhof.de/ferienwohnungen/

Grüße,
Akkurator

korrigiert in changeset/140471320

Lieber ChrisFromRV,
hier: changeset/137016037
hatte ich erklärt, dass das ehemals bebautes Gelände ist, die Gebäude abgerissen wurden, daher brownfield. Du hattest keine Einwände.
Nun löschst Du das brownfield wieder mit der gleichen nachweislich unzutreffenden Begründung.
Warum? Ich versteh's nicht.
Grüße,
Akkurator

Eher eine spärlich bewachsene Brache, die nicht bewirtschaftet wird oder als Weide dient. Daher keine Meadow.
osm.wiki/DE:Tag:landuse%3Dmeadow
s.a. changeset/139769407

Was stört's eigentlich wenn die einzeln eingezeichnet sind? Nur weil man selber das nicht macht, muss man doch nicht die Arbeit anderer einfach löschen.

hier noch das CS mit den Korrekturen
changeset/138077167

... und ich will lieber nicht wissen, wie es in den tausenden anderen CS mit sidewalk surfaces aussieht...

Ich habe das jetzt für dich in den Straßen korrigiert, die ich kenne:
Jahnstraße, Olgastraße, Ziegelstraße, Ulmer Straße, Allmandstraße, Schussenstraße.

Wie es mit anderen aussieht, weiß ich nicht, aber Angesichts der Fehlerquote dieses CS wäre ein voller Revert wohl angemessen gewesen - besser keine Daten als falsche.

Eine Antwort wäre nett.

Ich würde das sonst wieder so ändern, dass es gem. wiki der vorhandenen Beschilderung (s. traffic_sign Tags) entspricht:
osm.wiki/DE:Bicycle/Radverkehrsanlagen_kartieren
way/115552935
bergab: DE:239,1022-10
bergauf: DE:240