yo también tenía/tengo duda, pero creo que en el ámbito metropolitano cambia el propósito de conexión y se quiere unir distritos.

Actualicé y bajé muchas secciones:
* 6° anillo norte y sur lo dejé porque son alternativas al 4° anillo y unen la RVF entre la F4 y F7.
* al este, la radial 10 y av. internacional dejé en primaria porque une distritos y es alternativa al 4° anillo.
* el 1° y 3° anillo en teoría no deberían ser primarias según el municipio, pero las dejé porque tienen la infraestructura para ser primarias.
* al oeste, la av. san martín-urubó-roca y coronado no debería ser primaria, pero son las únicas que tienen la infraestructura y el flujo vehicular.
* al sur, la av. santos dumont no debería ser primaria, pero como el 3° anillo está roto y es la única con infraestructura.

viendo un poco, scz tiene el mismo problema que cbba no tiene una circunvalación, creo que lo ideal sería del cruce la guardia F7-F9 bordeando las lomas de arena hacia el jardín botánico.

comentarios?

hola, solo como sugerencia. En lo posible, no incluir nombres genéricos como tienda o área de equipamiento. El nombre debe ser uno propio, por ejemplo Plaza o Parque Cantumarca.

Hola, leí el documento pág 201, lo interpreté y tengo una propuesta de clasificación acorde al PTDI (documento) y acorde a OSM Bolivia... solo contempla troncales y primarias, las secundarias y terciarias (amarillo y blanco grueso parece que estan bien y faltan algunas), pero puedo incluirlas luego... comentarios?

https://umap.openstreetmap.fr/en/map/red-vial-santa-cruz-de-la-sierra_1194600

Hola @AndresPA1601,

SCZ si tiene jerarquía de carreteras desde 1995, pero lo tiene escrito en su PTDI para el 2021 más actualizado. Página 199 en adelante -> https://www.scribd.com/document/683117888/Plan-Territorial-de-Desarrollo-Integral-Para-Vivir-Bien-Del-Municipio-de-Santa-Cruz-de-La-Sierra-TOMO-I

Por otro lado, la clasificación en OSM y particularmente en Bolivia, toma en cuenta la importancia de las poblaciones a unir.

Por eso, una carretera trunk (troncal) por el oeste del 4to anillo permitiría camiones de alto tonelaje, y creo eso no ocurre pero si por el 4to anillo este. Las trunk serían las que vienen warrnes, la guardua y cotoca hasta el 4to anillo este.

Como dices que vives en SCZ, sería interesante debatir que vias son las importantes primarias, secundarias según ese documento.

Hola, bienvenid@!

Gracias por añadir los contornos de los edificios de la zona, solo hay pequeño problema.

El nombre de las viviendas no debe contener info privada (propia), solo nombres como "edificio las torres" y así, solo los que tienen escrito en su frente ese nombre.

Hola, gracias por añadir esta ciclovía, ya estaba registrada como parte de la avenida, pero siempre es mejor separarla. Estuve mejorando y poniendo el nombre.

Sabes que tipo de separación tiene? bolardos flexibles? cordón de cemento? solo pintado? 🤔

Hola,

no entiendo muy bien esta tu edición, es un servicio de turismo que se ofrece en este lugar? o el lugar es un lugar turístico llamado codo de los andes??? 🤔🤔🤔

Yo creo que el cambio es bueno, porque la mayoría de estas calles fueron añadidas confundiendo la etiqueta porque la traducción al español aparecía primero antes que la etiqueta residential.

Eso no quiere decir que hay urbanizaciones cerradas que podrían tener tienen esas condiciones.

Hola,

solo recordarte que las imágenes satelitales desde Cochabamba hacia el oeste (La Paz, Oruro, etc), tienen un desplazamiento respecto a los datos del mapa.

Es decir, que los datos del mapa están bien, pero la imagen debes realinearla antes de editar.

Puedes comprobar activando las trazas GPS para verificar el "verdadero trazo", ahora con tu cambio están chuecas 😟

Siempre siempre, activar las trazas GPS antes de editar para ajustar al verdadero lugar.

Desde villa tunari hacia el este no es necesario ajustar porque casi no hay desplazamiento, porque casi no hay montañas :/.

En las próximas semanas estare mejorando toda la doble vía así que si puedes mejorar bien.

hola, bienvenid@ gracias por mejorar el mapa.

Restituí al nombre original, porque los nombres son nombres y no descripciones.

Puse en la descripción lo que indicas con referencia a vos como extrabajador.

también corregí el nuevo curso del río rocha bajo la pista del aeropuerto tras trabajos en tren ligero.

Hola,

está bueno que añadas los edificios, pero tienes que rectangulizarlos, seleccionas el edificio y presionas la tecla Q en el editor.

No rectangulizar es dejar a medias algo que se podría tener en un principio, y para quienes ven el mapa, ven algo improvisado.

ojala puedas arreglar...

Hola bienvenid@! Gracias por editar y mejorar el mapa en Bolivia.

Editaste una avenida importante en la zona, pero ya estaba clasificada como importante.

Seguramente vos querías "hacerla" más importante, pero la importancia de los caminos para Bolivia está dada por la importancia que une un punto y otro.

Revisando un poco la zona, lo mejor sería cambiar a "color amarillo" en importancia desde av. santos dumont a palmar del oratorio y unirla a avenida paurito y el quior... si otra avenida es importante, me dices para corregir.

Hola,

esas vías de servicio que añadiste no existen o quizá quieres referirte a el caminito para personas (aka "aceras")?

las vías de servicio son para autos y varias de las que añadiste no pueden circular autos porque hay carros estacionados o maleza....

quedó revertido.

Hola,

la avenida que cambiaste a vía secundaria no tiene coherencia respecto a toda la zona, el hecho de que sea avenida no le da directa categoría de secundaria, la conectividad tiene mayor prioridad sobre el tipo de vía

Ya edité en la wikipedia, pero los editores que se creen policias de la wikipedia "revirtieron" y me dicen que no puedo cambiar porque está bien así, que yo estoy equivocado. en fín.

///

qué raro en la ANH ni menciona EESS ni estación de servicio...

https://www.anh.gob.bo/w2019/contenido.php?s=40

no me sorprende tu actitud "que me importa el resto", yo soy el que edito más y hago mis reglas... lalala.

no has acabado de entender la idea de comunidad, por eso con todas las personas que converso, escapan de osm por cruzarse con tu actitud de policía de osm.

otra vez digo, que vos edites en todo Bolivia, bien, bravo! pero no menosprecies las otras ediciones... aún si es en 5 m² y se edita 5 veces en el mismo y me equivoco 7 veces.

Yo edito en Cochabamba, porque me da la gana y uso todos los días el mapa.

No soy de las personas que editan en todo Bolivia, pero manejan sus autos en contraruta o hacen giros en U peligrosos y se graban en mapillary. Si eso es hacer mi gusto, bien.

cierto, no es exclusivo de números, pero no tiene sentido añadir en addr:housenumber habiendo una etiqueta addr:housename dedicada exclusiva.

Ahora addr:housename, no se muestra en el editor ID porque yo rediseñé estos campos para Bolivia antes del boom de edificios o infraestructuras con nombres.

Veré de actualizar, a un formato que veo muy común...:

<calle> <número> <edificio>
<barrio> <ciudad>

Capresso: C. Jordan Nro. 542, (Edificio MG)...
La Bourbonería: Av. Salamanca 796, Ed. Torremia...
Almanza: Av. Pando, HUPERMALL ó Av. Melchor Perez, IC Norte II....

Hola, gracias por revisar esta oficina.

Tengo una duda, oficialmente (página web) misicuni llama a este lugar como "planta de tratamiento", pero vos corregiste a "planta potabilizadora..."?

de dónde obtuviste este nuevo nombre? de la misma oficina de la planta?

Al fin, una descripción buena en el changeset... y no solo hashtags 😱.

no entiendo el ir en contra de la recomendación de desabreviar nombres (osm.wiki/Names#Abbreviation_(do_not)).