s.Anm zu / analog changeset/98375291 – dieses changeset/98587789 revertiert in changeset/99936274

s.Anm zu / analog changeset/98375291 – dieses changeset/98587471 revertiert in changeset/99936197

s.Anm zu / analog changeset/98375291 – dieses changeset/98587052 revertiert in changeset/99935921

Gleiches gilt für ebenfalls revertierte changeset/98401637, 98401693, 98494753, 98489240, 98489367, 98489479, 98489529, 98489743, 98494169, 98494215, 98494285, 98586750.

s.Anm zu / analog changeset/98375291 – dieses changeset/98586750 revertiert in changeset/99935255

s.Anm zu / analog changeset/98375291 – dieses changeset/98494285 revertiert in changeset/99935250

s.Anm zu / analog changeset/98375291 – dieses changeset/98494215 revertiert in changeset/99935243

s.Anm zu / analog changeset/98375291 – dieses changeset/98494169 revertiert in changeset/99935212

s.Anm zu / analog changeset/98375291 – dieses changeset/98489743 revertiert in changeset/99935196

s.Anm zu / analog changeset/98375291 – dieses changeset/98489529 revertiert in changeset/99935182

s.Anm zu / analog changeset/98375291 – dieses changeset/98489479 revertiert in changeset/99935174

s.Anm zu / analog changeset/98375291 – dieses changeset/98489367 revertiert in changeset/99935167

s.Anm zu / analog changeset/98375291 – dieses changeset/98489240 revertiert in changeset/99935135

s.Anm zu / analog changeset/98375291 – dieses changeset/98494753 revertiert in changeset/99935124

s.Anm zu / analog changeset/98375291 – dieses changeset/98401693 revertiert in changeset/99935063

s.Anm zu / analog changeset/98375291 – dieses changeset/98401637 revertiert in changeset/99935046

Hallo geozeisig,

du hast hier und (in einigen anderen Changesets) massenhaft maxspeed=10 bei highway=living_street getaggt – das ist höchstwahrscheinlich (in allen Fällen) falsch: In der StVO ist keine exakt definierte, sondern "Schrittgeschwindigkeit" [1] vorgesehen, was mE höchstens ~7km/h sein könnten. Das OSM-Wiki [2][3] sieht für DE vor, diese implizierte, diffuse maxspeed nicht explizit zu taggen.

Deine Einträge in diesem und weiteren Cs, habe ich – soweit aktuelle mapillary-Fotos von 2019/2020 verfügbar – an etlichen Stellen dennoch einzeln nachgeprüft und konnte in keinem der Fälle ein Z.274 finden, das dieses Tagging stützen würde. (So tatsächlich einmal ein Z.274 vorhanden wäre, ließe sich das mittels note=* oder source:maxspeed=* kennzeichnen.) Zudem ist mittels overpass schnell festzustellen, dass du offensichtlich ganze Gebiete so bearbeitet hast – da blieb keine living_street verschont. Hierzu sei auf [4] und [5] verwiesen.

Beim OSM-Berlin-Stammtisch [6] am 2021-02-12 (Protokoll folgt, temporär siehe [7]) haben wir das Thema "living_street & maxspeed" aus dem hier gegebenenem Anlass besprochen. Fazit: Falls überhaupt, wäre maxspeed=* mit *=walk[ing_speed] zu taggen, was aber evt auch nicht ganz richtig und ebenso überflüssig, da bereits impliziert ist. Demnach ist das Tagging von maxspeed=* an highway=living_street falsch und zu revertieren.

Aus vorgenannten Gründen komplett revertiert in [8].

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrsberuhigter_Bereich#Stra%C3%9Fenverkehrsordnung
[2] osm.wiki/DE:Tag:highway%3Dliving_street#Hinweise
[3] osm.wiki/DE:Key:maxspeed#Angabe_f.C3.BCr_Verkehrsberuhigte_Bereiche_.28D.29_.2F_Wohnstra.C3.9Fen_.28A.29
[4] osm.wiki/Automated_edits
[5] osm.wiki/Automated_Edits_code_of_conduct
[6] osm.wiki/Berlin/Stammtisch/Protokolle
[7] https://pad.lorenz.lu/osm-stammtisch-berlin-2021-02-12?view
[8] changeset/99934810

--besteGrüße!bm

Danke für die informative Rückmeldung. Das wäre dann eigentlich "Tagging for the renderer".

Beachte bitte OSM-Grundlagen – ganz allgemein[1] und im konkreten Fall [2].

[1] osm.wiki/Good_practice
[2] osm.wiki/Good_practice#Don.27t_map_for_the_renderer

--besteGrüße!bm

Hallo dx,

vielen Dank für deine zeitnahe Rückmeldung bzw Nachfrage! Auch ich bin an gewinnbringendem Austausch mit anderen Mappern durchaus interessiert und kann die Argumentation in dieser Sache gerne noch genauer darlegen.

Da die Frage – wenn auch nur bei vereinzelten Mappern – doch immer wieder aufzutauchen scheint, würde ich das zugrundeliegende Denkmuster gerne (besser) verstehen. Um also nicht zuviel vorweg zu nehmen, würde mich deine Motivation, diese Tags zu explizieren, interessieren. Vielleicht kannst du deine Überlegungen dazu kurz mitteilen!

Falls eine konkrete Einstiegsfrage dazu hilft: Wieso denkst du, sollen die Tags explizit eingetragen werden?

Besten Dank im Voraus

--besteGrüße!bm

Hallo dx-24793,

das Explizieren (hier: per highway=*) impliziter Werte (hier: access-values wie foot=*, bicycle=*,... etc sowie covered=no) ist weder notwendig noch erwünscht. S. auch osm.wiki/OSM_tags_for_routing/Access_restrictions#Germany

Daher entsprechende Tags entfernt in changeset/99913080

--besteGrüße!bm