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Changeset When Comment
105922904 over 4 years ago

s Anm zu / analog changeset/105923026
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/105922904

105922974 over 4 years ago

s Anm zu / analog changeset/105923026
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/105922974

105923026 over 4 years ago

Hallo René Daecher,

hier hast du in mehreren Changesets (u.a.) die Eigenschaften des als Fläche gemappten Ehrenmal auf den node der Statue kopiert bzw dementsprechend nicht zutreffende Tags hinzugefügt. Aufgrund dessen (bzw der Menge an Fehlern) habe ich deine Changesets 105923026,105922974,105922904,105921884 komplett revertiert in [0].

Beachte bitte OSM-Grundlagen – ganz allgemein[1] und im konkreten Fall: Ein Feature, ein Element [2].

[0] changeset/105998462
[1] osm.wiki/Good_practice
[2] osm.wiki/One_feature,_one_OSM_element

--besteGrüße!bm

105923596 over 4 years ago

Auch hier wieder: Anhand welcher Quelle/n hast du Änderungen vorgenommen?

Du hast name="Raum der Stille" zu "Raum der Stille am Brandenburger Tor" geändert – allerdings dazu nicht konsistent den hinzugefügten name:de=*, der die erste, bisherige Version führt. Die getaggte Website [1] nennt diesen ebenfalls kurz und bündig mit dem bisherigen Namen, heißt Websitebesucher "Willkommen auf den Internetseiten des Raums der Stille im Brandenburger Tor in Berlin."

Die hier bereits getaggte Website [1] ist also aufrufbar, das fixme=* erschließt sich mir nicht.

Auch hier wurde wieder doppelt [contact:]tripadvisor getaggt. (Von der Sinnhaftigkeit und Verlinkung auf einzelne proprietäre/kommerzielle Platformen mal abgesehen.)

[1] http://www.raum-der-stille-im-brandenburger-tor.de/

--besteGrüße!bm

105926464 over 4 years ago

Hallo René Daecher,

es ist nicht notwendig bis unerwünscht, Dinge doppelt zu erfassen, bzw verschiedene Taggingvarianten zu verwenden. Bitte entscheide dich für eines der beiden contact-Schemata – ich empfehle das Namespace-Schema contact:*, da sich so alle entsprechenden Tags übersichtlich sammeln lassen, also:

contact:phone=*
contact:website=*

Davon abgesehen gehört die Information nicht an eine relation des type=building, sondern die way mit der Rolle "outline".

Entsprechend korrigiert in changeset/105997012

--besteGrüße!bm

105927477 over 4 years ago

Hallo René Daecher,

auch hier: Was ist die Quelle für die hinzugefügten Sprachversionen von name:*? Selbst übersetzt?

Bitte gib bei Änderungen stets die Quellen mit source=* im Changeset selbst an! Dies erspart dann auch Nachfragen wie diese.

--besteGrüße!bm

105928267 over 4 years ago

s Anm zu / analog […]:

fehlende Quelle(n), s [1]
sekundäre keys ohne primäre, s [1]
früher taxiways? s [2]

[1] changeset/105928442
[2] changeset/105927967

105928442 over 4 years ago

Hallo René Daecher,

wieso trägst du operator:en, bzw owner:en ohne die jeweiligen primären Keys? Und was ist die Quelle für deine Hinzufügungen? Da dieser Teil des ehem. Flughafen THF als Parkanlage genutzt und betrieben wird, ist der operator:en jedenfalls falsch.

--besteGrüße!bm

105927967 over 4 years ago

Hallo René Daecher,

bist du dir sicher, dass way/58697647 [1] mal ein taxiway war? Sieht mir nach einem normalen Fußweg aus, wofür auch surface=* spricht.

[1] way/58697647

--besteGrüße!bm

105923881 over 4 years ago

-"Berlin-Nk, Fuldastr1:"
osm.wiki/Tag:==>
+"Berlin-Fpf, Fennpfuhlpark:"

105895242 over 4 years ago

Hallo Gnurpsnewoel,

erstmal Danke für deine schnellen und umfangreichen Antworten!

Ich würde dir zunächst recht geben, dass der tatsächliche Verkehrsfluss auf der Kreuzung so besser dargestellt würde. (Ich kann mich dunkel erinnern, dass ich das auch mal so erwogen hatte.) Alleine: Die so hinzugefügten Wege erlauben (mangels hinzugefügter turn restrictions, und davon bräuchte man mehrere) dennoch ein (verbotenes) Rechtsabbiegen von Fulda~ in die KMS. (Dem Router geht es ja nicht um die Darstellung, sondern die Verbindungslogik). Dazu kommt noch, dass du (wohl irrtümlich) die kreuzenden Straßen-ways mit dem darunterliegenden U-Bahnabgang verbunden hast. (Daran sieht man auch recht gut, dass zusätzliche Komplexität durchaus fehleranfällig ist.)

Ich habe mir die Situtation heute nochmal bei Tageslicht angesehen. (Und fotografiert, das finde ich beim Mappen dann sehr hilfreich, weil man schon mal Falsches als vermeintlich richtig erinnert.)

Die fraglichen beiden Abbiegebeschränkungen sind weiterhin aufrecht. Tatsächlich ist der Zaun weiter in die Fahrbahn hineingerückt, um jene von der Fulda~ kommend durchzusetzen.

Um die Situation noch möglichst übersichtlich/einfach zu halten bzw auch aus weiteren, genannten Gründen, habe ich dieses und dein zweites Changeset [1] (s. auch Anm ebd.) hierzu revertiert und den Zaun noch annähernd in [2].

[1] changeset/105896238
[2] changeset/105920792

--besteGrüße!bm

105896238 over 4 years ago

Hallo Gnurpsnewoel,

ich würde dir recht geben, dass der tatsächliche Verkehrsfluss auf der Kreuzung so besser dargestellt würde. Bloß hast du hier einen neuen node [1] hinzugefügt, und damit einen TMC-getaggten node [2] umgangen. Ich halte das für potenziell problematisch, falls (was ich vermute) irgendwelche Live-Routing-Tools den auswerten. (Davon abgesehen ist das natürlich ein gewisses micromapping, ich würde hier schon der Einfachheit halber eher beim schematischeren Mapping bleiben.)

Revertiert in [3].

[1] node/8807565421
[2] node/263577638
[3] changeset/105920792

105895242 over 4 years ago

Hallo Gnurpsnewoel,

erstmal vielen Dank für deinen Hinweis in note/2242588 – ein Verweis direkt auf dieses Changeset hätte ich sogar noch praktischer gefunden.

Kannst du bitte kurz erklären, was der Unterschied/Vorteil zur vorherigen Lösung war? (Ich sehe keinen wesentlichen, bzw will es mir nicht ganz einleuchten.)

Hast du die way/951540490 etwa hinzugefügt, damit der Verkehrsfluß von der Fuldastr in die Flughafenstr direkter abgebildet ist? (Meine Interpretation, oder übersehe ich etwas?)

In der oben genannten Note war meine offene Frage nach zwei Abbiege-Beschränkungen – du schreibst dort, du hast sie nicht angepasst: hast du sie geprüft? (Oder bist du damit nicht vertraut? Kann ja sein.)

Deine Lösung ist eine Kreuzung in der Kreuzung, was ich jetzt aus diversen Gründen nicht so schick finde. Wenn es dafür keinen wirklich guten Grund, welcher sich mir gerade nicht erschließt, gibt, würde ich es entsprechend korrigieren bzw revertieren wollen.

Also gib bitte zeitnah Bescheid, was es damit auf sich hat. Besten Dank!&

--besteGrüße!bm

105569987 over 4 years ago

Kein Wartehäuschen, Haltestelle wird nicht bedient – entsprechend korrigiert.

105566772 over 4 years ago

Hallo Kveld Klasq,

woher stammt der Name "Starbucks am Fernsehturm"? Ist das neuerdings außen so beschildert? (Üblicherweise steht an den Filialen "Starbucks Coffee", siehe [1]: mapillary 2021-03-21 von diesem Standort) Oder ist das ein interner Name – der Store-Locator von starbucks.de nennt die Filiale allerdings schlichtweg "Alexanderplatz" (im Unterschied zu "Bahnhof Alexanderplatz").

Gleiche Frage auch für (deine(?)) Übersetzungen.

Vielen Dank im Voraus für deine zeitnahe Rückmeldung!

[1] https://www.mapillary.com/map/im/Fp48OFrvAk0onTDzVXFuxR

--besteGrüße!bm

105565250 over 4 years ago

Hallo Kveld Klasq,

was soll das name:de=* an der Bushaltestelle [1] und woher stammen die Übersetzungen zu [2]? Hast du die selbst übersetzt?

Bitte gib (zusätzlich) verwendete Quellen mit source-Tag=* im Changeset selbst an.[3]

[1] node/3862767508
[2] node/718455609
[3] source=*

--besteGrüße!bm

105565072 over 4 years ago

Hallo Kveld Klasq,

bitte genauer hinsehen: Du hast hier vollkommen falsche wiki*-Tags gesetzt – "Tiergarten" ist nicht "Treptower Park"! (Und ein Teil nicht das Ganze!)

Aufgrund des Fehlers komplett revertiert.

--besteGrüße!bm

105564981 over 4 years ago

s Anm zu / analog changeset/105565149

105565149 over 4 years ago

Hallo Kveld Klasq,

was hast du hier gemacht und weshalb? (Dein Änderungssatzkommentar ist hierzu leider wenig aufschlussreich.)

Ich kann nicht so ganz nachvollziehen, wieso du hier ways geteilt hast – sieht mir tlw recht beliebig aus. Bspw way/948660622 [0] ist, im Unterschied zum südl anschließenden Weg way/15390099, im Kreuzungsbereich sicher kein surface=fine_gravel. Auch das Taggen von crossing=traffic_signals an ways scheint mir in Anwesenheit von derart getaggten nodes zumindest unnötig/fragwürdig/überflüssig, wenn nicht gar falsch. Insgesamt kann ich die behauptete Verbesserung hier nicht erkennen – übersehe ich etwas, wenn ja: Was?

Beachte bitte OSM-Grundlagen – ganz allgemein[1] und im konkreten Fall: Gute Änderungssatzkommentare [2] sowie: Ein Feature, ein Element [3].

Vielen Dank im Voraus für deine zeitnahe Rückmeldung!

[0] way/948660622
[1] osm.wiki/Good_practice
[2] osm.wiki/Good_changeset_comments
[2:de] osm.wiki/DE:Good_changeset_comments
[3] osm.wiki/One_feature,_one_OSM_element

--besteGrüße!bm

105527879 over 4 years ago

s. Anm zu / analog changeset/105527750