Adição de ruas, paradas de ônibus. Atualização no mapa do Conj. Teotônio Vilela - Bom Jesus. Localização: -5,4983159, -47,436298

Tcc com vista a analisar a possibilidade de uso em repartições públicas de menor porte, o uso de plataformas gratuitas para fim de Criar, estruturar e manter uma cartografia sem grandes custos para a administração municipal de pequeno porte.

No dia 12 e 14 de abril foi dia de visitar a Escola Ferreira dos Matos, aproveitando o convite e espaço para falar um pouco sobre esse mapa tão importante que é o OpenStreetMap, e que este por suas características é ideal para educação. Foi apresentada a tecnologia e algumas de suas possibilidades. Saiba mais

Ao fazer algumas edições pelo interior do Brasil, pude perceber a grande quantidade de cidades e outros agrupamentos urbanos que ainda não possuem informações na base de dados do OpenStreetMap, mostrando apenas a relação de seus limites, importada anteriormente do IBGE. Alguns outros, possuem alguns elementos dentro do território municipal como rios, ferrovias ou rodovias federais, mas o núcleo urbano está completamente vazio. Até mesmo cidades de importância regional infelizmente ainda se encontram nessa situação, como era até recentemente o caso de Quixeramobim com seus 75.565 habitantes no interior do Ceará, por exemplo.

Pensando em uma forma de localizar estes casos, cheguei à conclusão de que poderia interseccionar os dados das vias residenciais com os limites municipais, chegando assim a resposta desejada.

Vias Residenciais

A escolha das vias residenciais (residential), se deu por ela ser a menor classificação hierárquica de uma via para veículos motores em um ajuntamento urbano, e também por oferecer uma maior abrangência, o que não aconteceria se fossem utilizadas vias minoritárias (unclassified) ou terciárias (tertiary), que já poderiam estar mapeadas.

Em algumas raras situações, em agrupamentos muito pequenos e lineares ao redor de uma via de maior classificação, não encontramos vias residenciais, mas este não é o caso. Todo município, por sua complexidade administrativa e organização territorial, possivelmente possui mais de uma via em seu território.

Fazendo a análise

O primeiro passo é a obtenção dos dados para a análise. Nesta tarefa, utilizei os extratos regulares do Geofabrik para o Brasil. O arquivo zipado oferece sete arquivos shapefile, cada um abrangendo um grupo de feições. Abri a camada Roads (rodovias) no QGIS e solicitei a divisão dos tipos de vias, criando um shapefile que continha apenas as feições das vias residenciais.

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Acho que no mês Passado eu havia mapeado esta localidade e colocado nomes em quase todas as ruas. Agora fui verificar e a nomeação das ruas sumiram ? Houve algum erro ou nomeação inadequada em minha contribuição ? Também havia colocado alguns POIs , igrejas , e o hospital universitário ( que é ponto de referência aqui na região. ) e eles não constam mais.

Aguardo retorno da observação mencionada

Att

Aurélio Danilo

Mapeamento utilizando OSM, Arc Gis 10.1, e aplicativo GPS Essentials. Trajeto realizado por um grupo de estudantes da Escola Estadual de Ensino Fundamental e Médio Jacaraípe. Preteritamente os estudantes analisaram as àreas, utilizando o catálogo de imagens disponível em www.veracidade.com (hiparc). Durante o trajeto utilizou-se o aplicativo de celular. A área escolhida é um córrego chamado Córrego das Laranjeiras, localizado na Grande Jacaraípe, no município da Serra, no Espírito Santo.

Inter 2 (023) - Sentido anti-horário: [relation/6130551#map=13/-25.4551/-49.2406: ] (relation/6130551#map=13/-25.4551/-49.2406)

Inter 2 (022) - Sentido Horário: http://www.openstreetmap.org/relation/3512649#map=13/-25.4551/-49.2587&layers=N

Centro politécnico (469) http://www.openstreetmap.org/relation/5982647#map=15/-25.4394/-49.2430

Santa Bárbara (461) http://www.openstreetmap.org/relation/3541051#map=16/-25.4547/-49.2264

Estudantes (466) http://www.openstreetmap.org/relation/3512653#map=14/-25.4368/-49.2426

Universidades (165) http://www.openstreetmap.org/relation/3512651#map=16/-25.4516/-49.2423

Petrópolis (462) Existe rota distinta no final dela quando o ônibus for Petrópolis/Ouro Verde, vai até o final da Rua Zacarias Gomes de Souza http://www.openstreetmap.org/relation/3512654#map=17/-25.45294/-49.22625

Circular Centro Sentido Horário (001) http://www.openstreetmap.org/relation/5973797

Circular Centro Sentido Anti Horário (002) http://www.openstreetmap.org/relation/5973827

Cabral/Osório (207) http://www.openstreetmap.org/relation/3344563#map=17/-25.40712/-49.25004

Interbairros II (Horário) http://www.openstreetmap.org/relation/3512647#map=13/-25.4401/-49.2591

Interbairros V (050) http://www.openstreetmap.org/relation/3512652#map=14/-25.4630/-49.2709&layers=N

Caiua/Faz/Centro (706) http://www.openstreetmap.org/relation/5974098#map=13/-25.4630/-49.2651&layers=N

Centenário/C. Comprido (303) http://www.openstreetmap.org/relation/14680#map=13/-25.4419/-49.2692&layers=N

Trindade (321) [relation/6607298#map=16/-25.4515/-49.2067&layers=N] (relation/6607298#map=16/-25.4515/-49.2067&layers=N)

C. Imbuia / Pq. Barigui (393) [relation/6607797#map=14/-25.4424/-49.2560&layers=N] (relation/6607797#map=14/-25.4424/-49.2560&layers=N)

No dia 3 de abril realizamos mais um encontro da comunidade OpenStreetMap Brasília. Esse foi, na minha opinião, o melhor evento que já realizamos. Já fizemos vários tipos de eventos, alguns apenas para bater um papo, outros para mapear e conversar… porém nosso último encontro foi um pouco diferente: além de mapear e conversar, exploramos locais que alguns de nós não conhecíamos e caminhamos bastante por uma área muito agradável de Brasília.

Quando sugeri realizarmos o encontro na Quadra Modelo de Brasília, eu tinha duas motivações: era uma área da cidade que eu ainda não conhecia e, apesar de não ser muito famosa, é um local que atrai alguns turistas. Assim, seria interessante melhorar o mapeamento dessa região.

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Costumo utilizar bastante o OpenStreetMap quando viajo ou sempre que vou em algum local novo, porém, como meu principal meio de transporte é a bicicleta e quando viajo geralmente caminho, pedalo ou uso transporte público, não tive muitas experiências de utilizar o OSM para planejar rotas de carro.

Esse fim de semana, recebi a visita de uma amiga e alugamos um carro aqui em Brasília. Como não gosto de dirigir, fiz a função de navegador, utilizando o aplicativo Maps.me. Vou descrever como foi a utilização do OpenStreetMap, o que deu certo e onde houve falhas.

Decidimos ir a Pirenópolis e tracei as rotas no OSRM, MapQuest, Maps.Me e Google Maps. Todos forneceram rotas diferentes! A rota do OSRM foi a melhor, pois utiliza mais a BR-060, que é duplicada. Tirei a dúvida perguntando a uma pessoa em Pirenópolis e ele me confirmou que prefere essa rota. O Google preferiu uma rota 20 Km menor, mas com um trecho bem menor de rodovias duplicadas. O Maps.Me foi o que forneceu a pior rota, passando por uma estrada de chão inclusive. O MapQuest roteou por duas rodovias estaduais não pavimentadas, mas esse erro talvez tenha sido causado pela classificação errônea de uma das rodovias como secundária (já corrigi!).

Antes de ir a Pirenópolis, também pesquisei sobre uma fazenda que oferece acesso a algumas cachoeiras, brunch e atividades de aventura. O local estava mapeado no Google Maps, mas não no OSM, porém o caminho até lá estava todo traçado, então foi fácil chegar. Esse é o tipo de informação que só vai estar no OSM se algum mapeador for até lá, enquanto que o Google pode obter a informação de várias formas (o streetview deles vai até a porta da fazenda, por exemplo).

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Estudantes desenvolvendo o uso de mapeamentos colaborativos através do uso de diversas ferramentas para depois inserir todas as informações coletadas no OSM. Bairro Lagoa, Jacaraípe, Serra, ES, Brasil. Parceria entre a Escola Jacaraípe e a UFES.

Depois de uns meses de férias, teremos mais um encontro da comunidade OpenStreetMap Brasília! Dessa vez, vamos nos reunir para mapear a Quadra Modelo. No projeto de Lúcio Costa, cada uma das quadras de Brasília deveria ter uma igreja, uma biblioteca, um cinema, um clube e uma escola, além de uma área comercial. A Quadra Modelo é a única que foi executada como planejado, por isso recebeu esse nome.

Assim, vamos nos reunir para melhorar o mapeamento desse ícone de Brasília, conversar sobre mapas, fazer fotos para o Mapillary e nos divertir. O ponto de encontro será em frente ao Cine Brasília. Nos encontraremos lá no dia 3 de Abril às 16h.

ATENÇÃO: O evento seria no dia 2, sábado, mas alteramos para o dia 3 de Abril, domingo.

Nesse espaço compartilho coisas interessantes sobre OSM na intenção de ajudar a divulgar e também facilitar o primeiro contato dos iniciantes :)

https://conheceropenstreetmap.wordpress.com/

A Telenav, empresa de navegadores automotivos que tem trabalhado com dados do OpenStreetMap, lançou há alguns meses o Improve OSM, uma ferramenta que analisa os dados GPS gerados pelos veículos que utilizam os navegadores da Telenav e aponta onde há vias ainda não mapeadas no OSM.

Trabalhei com o Ministério do Meio Ambiente, o qual possui veículos circulando em todo o Brasil, e consegui a liberação dos dados para utilizar no Improve OSM. Assim podemos saber de forma fácil onde há vias que necessitam ser mapeadas em todo o Brasil. Boa parte dos alertas no Brasil são em zonas rurais, inclusive temos muitos dados na Amazônia e no interior do Nordeste.

Acredito que estes alertas de vias não mapeadas irá colaborar bastante para alcançarmos uma maior cobertura do OSM em todo o Brasil. Para mapear rodovias e estradas, atente para o padrão recomendado pela comunidade brasileira:

Como utilizar o Improve OSM

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Aqui você encontra hospitais mantidos pela SMS da Prefeitura de Fortaleza, que oferecem atendimento público e gratuito.

HOSPITAIS ENCONTRADOS NO OSM.ORG DE FORTALEZA/CE - Gonzaguinha do José Walter = OK - Gonzaguinha de Messejana = OK - Instituto José Frota - IJF = OK - Instituto José Frota = OK - Frotinha de Messejana = OK - Frotinha de Antônio Bezerra = OK - Hospital Nossa Senhora da Conceição = OK

HOSPITAIS QUE ADICIONEI HOJE - Gonzaguinha da Barra do Ceará - Frotinha de Parangaba

2015 não foi meu ano no OSM. Depois de um 2014 bem ativo em termos de edições e mapeamentos no OSM, em 2015 me dediquei mais a projetos pessoais (e privados).

Com o OSM relegado a terceiro plano (confesso que ele nunca esteve e nunca estará em primeiro plano, não é o objetivo da minha), minhas edições até o final do ano se resumiram a pequenas correções, adição de radares, pequenas informações ausentes no mapa.

Nesse tempo, entretanto, aprendi e pesquisei bastante sobre OSM e seus métodos. Já no final do ano, comecei a retomar os trabalhos no ritmo anterior… e de novembro pra cá colaborei mais da metade do que colaborara em todo 2015 (em termos “dias mapeando”, se contar changesets, ways ou nós nem sei).

Já em 2016, terminei o Complexo do Alemão (trabalho que pretendo descrever no próxima entrada no diário), Mata Machado e Tijuaçu.

Vamos adiante, ainda há muito com que ajudar e ser ajudado.

Terminei hoje um trabalho que durou meses. Em vários momentos estive exaustivamente desenhando a geometria básica das buildings (building=yes) de Santa Maria, RS, Brasil. Graças ao JOSM e o plugin building_tools pude realizar a tarefa com maior agilidade.

Inicialmente estava desenhando as buildings apenas quando tinha detalhamento da construção para adicionar ao mapa. Agora com as buildings prontas fica bem mais fácil sair a campo recolher dados, quer em mapas impressos, quer em aplicações GPS, como o OSMAnd que eu uso muito para fazer notas a campo em deslocamentos do dia a dia.

Bairro a bairro fui georreferenciando. Muitos seriados estive assistindo enquanto preenchia o mapa. Alguns bairros fiz em partes. Em outros fiz em uma única changset, como em alguns casos que passou de 20 000 objetos em uma unica changeset. A dica que eu dou para quem for se aventurar a mapear buildings é que não baixem dados do OSM. Apenas adicione uma nova camada no JOSM e vai desenhando com o buildings_tools, vai salvando no computador, e quando completar uma área, envia ao OSM.

O interesse de um engenheiro eletrecista em usar as buildings do OSM em um projeto de eficiência energética me motivou a acelerar a adição de buildings. Quando decidi completar as buildings bairro a bairro decidi começar pelos que tinham a menor quantidade delas, partindo das periferias em direção ao Centro. Quando acabei as áreas urbanas, parti para o preenchimento das áreas rurais. Na zona rural tive que criar linhas para demarcar as áreas já mapeadas a fim de não esquecer nenhum local.

Não vou dizer que adicionei 100% das buildings porque isso é impossível. Há pequenas áreas com nuvens, mato fechado, casas que não constam nas imagens de satélite ainda. Inclusive estive achando uma quadra inteira que ainda não haviam sido adicionada as buildings ainda enquanto coletava dados nas ruas.

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Maderas Tropicales: Ipe, Jatoba, Sucupira. Instalación de Rodapiés y Barnizado en brillo o mate. Instalación de Tarimas Flotantes laminado con el Rodapié. Instalación de Tarimas Flotantes de Madera, Cepillado de puertas. Instalación de Tarimas Exterior y Barnizado con Aceite. Acuchillado y Barnizado de Tarimas Maciza estilo tradicional. Quitar el Gotelé y Pintar en Liso, Pintura en General. Lijar y Barnizar parquet y tarimas de madera (Pino antiguo). Aplicación de tintes en la madera, siempre en tonos más oscuros. Lijado y barnizado de suelos de tarima de madera maciza estilo tradicional. Aplicamos los mejores barnices del mercado.

acuchillar parquet

O OpenStreetMap é mais que um mapa. É um verdadeiro banco de dados livre do mundo, onde você também pode colaborar. Esse mapa pode tanto representar o mundo de forma plana quanto tridimensional com Simple 3D buildings.

Compartilho os resultados dos meus primeiros passos https://conheceropenstreetmap.wordpress.com/2016/02/25/simple-3d-buildings-mapeamento-3d-do-mundo-real-de-forma-simples/

Embora esteja baseado em Campo Grande-MS/Brasil, estou trabalhando na criação, classificação e ajustes nas rodovias de Pernambuco, meu estado natal.

Pude perceber que existem muitas cidades médias (entre 15.000 e 50.000 habitantes) que ainda não estão no mapa. Além disso, muitas cidades maiores - acima de 50.000 habitantes - estão com o mapa incompleto, vias sem nomes, etc,

Então quem tiver meio ocioso e quer mapear algo, vá para Pernambuco e melhore o mapa de lá, pois existe muito trabalho a ser feito.

A minha ideia inicial é focar nas rodovias (criação, classificação e ajustes), pois existem muitas incorreções nas referências e classificação também, além de muitas que não estão no mapa. Depois vou trabalhar nas cidades.

O Prefeito PAULO ROBERTO WEISS da cidade de Rodeio / SC / Brasil, através da Diretora de Cultura e Turismo Sra. Arlete Regilene Scoz, forneceu arquivo do cadastro urbano da cidade.

Com o arquivo, foi possível cadastrar todas as vias urbanas com seus nomes oficiais e alguns POI’s no OSM. Este trabalho foi feito em maio de 2015, mas somente agora lembrei de registrar este fato no Diário.

Então, a utilização de aplicativos que utilizam o OSM como base de dados já está completamente funcional. Importante destacar que a cidade integra a Rota de Cicloturismo do Vale Europeu Catarinense.

A comunidade do Openstreetmap agradece ao Sr. Prefeito e sua equipe, pela contribuição e exemplar atitude.