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Sur le chemin de Brest à Saint-Renan, on trouve la carrière (la sablière) de Bodonou.

2 nouvelles traces (Montbarey_Bodonou_120821.gpx et Sabliere_Bodonou_120825.gpx) permettent d’élargir la zone quadrillée.

Un détail des sentiers, chemins et routes arpentés jusqu’à présent est visible ici:

  1. couverture de la zone de Larc’hantel (traces rouges) et chemin de Kernéen - Kervallan (traces bleues);
  2. complété par les 2 dernières traces (en orange et violet sur la carte).

La zone couverte s’étend maintenant de Montbarey à Pont Corff, aux portes de Saint-Renan.

Les notes prises aux cours des deux sorties citées plus haut seront publiées. Bientôt.

Je peux déjà dire que des sentiers vont disparaître, certains renaître …

Comme évoqué dans le billet d’hier, la prospection terrain se traduit par de nombreuses données modifiées.

4 groupes de modifications postés ce matin:

  • 12804319 Modifications au nord du chemin de Kernéen

  • 12804524 Modifications du tracé sud du chemin de Kernéen

  • 12804592 Modifications attribut d’un chemin (chemin identifié comme un chemin de service).

  • 12804881 Modifications Mesbodiou et Kervallan (2 chemins ajoutés en sous bois, des attributs de route également modifiés)

Lors des deux précédentes sorties, j’avais noté dans ma “TODO list” des chemins non visités. Ils sont au nombre de 4 ; je reprends mes notes ci-dessous :

1 - Pour la grande boucle extérieure de Larc’hantel (larchantel5_120813.gpx):

  • WP08 - chemin à gauche
  • WP09 - fin chemin. Une route goudronnée part à gauche. Chemin de Kernéen se poursuit vers le nord.

2 - Pour la boucle Montbarey - Larchantel - Kervallan - Montbarey (Bcl_Montbarey_Larchantel_Kervallan_120816.gpx):

  • WP13 - chemin à gauche - non exploré
  • WP14 - chemin à gauche - non exploré

La sortie réalisée hier (trace Kerneen_Kervallan_Montbarey_120819.gpx) a donc pour objectif de finaliser l’exploration de Larc’hantel (limite ouest: chemin de Kernéen, limite sud: route de Kerallan) en parcourant ces 4 chemins.

Ce coup-ci, les notes sont accompagnées de photos:

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L’exploitation de mes notes rédigées tout au long du parcours [Bcl_Montbarey_Larchantel_Kervallan_120816.gpx] (@YOSM/traces/1293300) se traduit par la modification du tracé de la route de Larc’hantel (cf. groupe de modifications #12791329).

Les points marqués avec le GPS figurent sur cette copie de carte. Un extrait significatif des notes correspondantes est reproduit ci-dessous:

  • WP05 - début route de Larc’hantel - progression sur la gauche de la chaussée.
  • WP07 - fin route goudronnée au 810.
  • WP08 - chemin fermé par fil (électrique ?).
  • WP09 - demi-tour - progression sur la gauche de la chaussée.
  • WP13 - chemin à gauche - non exploré
  • WP14 - chemin à gauche - non exploré
  • WP15 - rejoint route goudronnée
  • WP16 - quitte route pour prendre chemin de graviers de 4-5 m de large
  • WP17 - rejoint route goudronnée - entrée centre d’enfouissement de Mezbiodou

Seuls les 4 premiers points sont exploités dans le groupe de modifications #12791329. Les autres points seront utilisés ultérieurement lors de la modification du tracé du chemin de Kernéen.

Pour mémoire, sur la carte figurent également 2 points évoquées dans mes notes manuscrites:

  • WP10 - 705 route de Larc’hantel
  • WP11 - fin route goudronnée - début sentier gravier.

On est raccord (Ouf!) avec le WP05 (ici WP11) évoqué dans un [billet précédent] (@YOSM/diary/17530).

Posted by YOSM on 19 August 2012 in French (Français). Last updated on 20 August 2012.

Prise en compte des notes rédigées lors de la grande boucle extérieure de Larc’Hantel.

  1. Pour le groupe de modification [12782061] (osm.org/browse/changeset/12782061) : le tracé d’un chemin a été modifié pour coller au plus près de deux traces GPS (principalement larchantel5_120813.gpx mais aussi Bcl_Montbarey_Larchantel_Kervallan_120816.gpx) et de la fin de la portion goudronnée d’une route (au sud). 2 poteaux ont été également rajoutés.

  2. Pour le groupe de modification [12782587] (osm.org/browse/changeset/12782587) Le tracé nord de ce chemin a été modifié pour indiquer la fin exacte de la route goudronnée (au nord).

Les points marqués avec le GPS figurent sur [cette copie de carte] (http://www.flickr.com/photos/yosmflickr/7820890572/in/photostream). Un extrait significatif des notes correspondantes est reproduit ci-dessous:

  • WP01 - entrée secondaire du parc.
  • WP05 - fin route goudronnée (route de Larc’Hantel) - départ chemin.
  • WP06 - chemin à droite - fermé par fil non electrifié.
  • WP08 - chemin à gauche
  • WP09 - fin chemin. Une route goudronnée part à gauche. Chemin de Kernéen se poursuit vers le nord.
  • WP15 - poteau - fin route goudronnée
  • WP16 - quitte chemin de gravier (1.5 m de large) pour prendre sente de terre qui longe le terrain de BMX
  • WP17 - panneau indiquant la fin du terrain de BMX. Entrée dans le sous-bois.
  • WP20 - sortie à 10m à l’ouest du pont enjambant la D205. Poteau.

Une nouvelle trace enregistrée ce matin.

Cette trace ( [Bcl_Montbarey_Larchantel_Kervallan_120816.gpx] (@YOSM/traces/1293300) ) ainsi qu’une trace précédente ( [larchantel5_120813.gpx] (@YOSM/traces/1291614) ) donneront lieu à quelques modifications des données OSM. Quand j’aurais mis au propre mes 2 pages de notes manuscrites…

Dans le billet précédent, je parlais d’une sémantique élastique pour les attributs relatifs à la description des sentiers. En consultant mes notes et visualisant les données JOSM, j’ai l’illustration sous les yeux.

Ce matin j’ai suivi un chemin qui me semble homogène: de 4 à 5 m de large, revêtement de graviers avec, par endroit, une fine pellicule de terre en surface, ce chemin est visiblement destiné aux engins agricoles pour l’accès aux champs.

Dans la base de données OSM, 5 routes décrivent ce chemin :

Ce qui donne avec mapnik un [rendu] (osm.org/?lat=48.3821&lon=-4.55997&zoom=16&layers=M) ne traduisant pas, à mes yeux, la réalité du terrain.

Alors, est-ce correct d’attribuer à ces routes un même attribut (selon moi [highway=track] (osm.wiki/FR:France_roads_tagging#Chemins_forestiers.2C_agricoles.2C_pistes)) ? Peut-être existe-t-il des sources (cadastres, …) n’allant pas dans ce sens ?

Les précédents auteurs sont appelés en renfort …

1 modif

FVig attire mon attention sur 2 chemins qui se chevauchent. Une correction est apportée dans le groupe de modification #12735489.

La correction est de fait contre-intuitive pour un randonneur. De façon générale un randonneur suit un itinéraire en empruntant un sentier (avec plusieurs itinéraires empruntant ce même sentier). Ici, avec l’édition de données pour OSM, il faut faire abstraction de l’itinéraire et penser routage: les sentiers sont découpés en routes (segments) connectés en un point.

2 sentiers ajoutés et …

  • [#12736017] (osm.org/browse/changeset/12736017) : sentier reliant route goudronnée à piste extérieure ouest du parc - cf trace larchantel4_120812.gpx ;

  • [#12736145] (osm.org/browse/changeset/12736145) : sentier longeant terrain BMX, D205 à travers sous bois et rejoignant route de Kervallan - cf traces larchantel3_120812.gpx, larchantel4_120812.gpx.

… 1 premier bilan.

La couverture du parc de Larc’Hantel n’est pas terminée. Il faudra probablement que je délimite l’emplacement du terrain de BMX, rajouter un ou deux poteaux dont j’ai soigneusement relevé l’emplacement sur mon GPS, positionner les aires de jeux pour enfants …

Mais ou s’arrêter?

  • Faut-il modéliser tous les sentiers dans le sous bois (triangle formé par les 2 derniers sentiers ajoutés et la piste extérieure est du parc) ?
  • faut-il découper les sentiers en segments quand la nature du terrain change (gravier / terre …) ? La théorie le voudrait. La pratique me fait dire qu’une photo datée et géo-référencée serait bien plus précise (précieuse) qu’un attribut à la sémantique élastique …

A suivre…

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Poursuite du travail sur le parc de Larc’hantel

4 groupes de modifications ont été postées:

  • 12722914 - allée centrale.

  • 12723039 - sentier permettant de rejoindre route goudronnée // à D 205.

  • 12723238 - piste extérieure est.

  • 12723312 - piste extérieure ouest.

Ces modifications s’appuient sur les 5 traces GPX collectées précédemment (cf. billet @YOSM/diary/17498).

Les entrées #12722914, #12723238, #12723312 modifient des tracés déjà existants dessinés par différents auteurs. Le nouveau tracé est réalisé à partir d’au moins 2 traces GPX (il m’est arrivé de passer 3 fois sur le même sentier !).

A noter également que ces 3 sentiers sont bien visibles (revêtement goudronné pour l’allée centrale et revêtement sable/gravier pour les 2 sentiers est et ouest) et que ce qui apparaît comme une restriction d’usage n’en est probablement pas une : j’ai utilisé l’attribut “foot=yes” car je parcours ces chemins à pied et ne peux me prononcer pour le droit de passage des vélos, cheveaux…

L’entrée #12723039 concerne un sentier dont le tracé est visible mais plus étroit et pas pratiquable par tout type de vélo.

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  • ENGLISH -

A script named “OSMF Redaction account” deletes some items on the map, roads and others in en abnormal way.

I remake a segment of the D1005 who disappeared in Thonon : osm.org/browse/changeset/12496492

Today, it’s a roundabout and a road in Annecy : osm.org/browse/changeset/12508058 (I also reclassify the road, but it’s another thing).

  • FRANCAIS -

Un script nommé “OSMF Redaction account” efface des éléments de carte, routes et autres de façon anormale.

J’ai reconstitué le 26/7 un tronçon de la D1005 qui avait disparu à Thonon : osm.org/browse/changeset/12496492

Et aujourd’hui, c’est un rond-point et une rocade à Annecy : osm.org/browse/changeset/12508058 (J’en ai aussi profité pour reclasser la rocade, mais c’est autre chose).

Location: La Tambourne, Le Clos Saint-Michel, Les Balmettes, Annecy, Haute-Savoie, Auvergne-Rhône-Alpes, France métropolitaine, 74000, France
Posted by Mika_Gueret on 20 July 2012 in French (Français). Last updated on 28 August 2012.

Pour faire simple, tu centre la carte sur l’endroit ou tu veux ton marqueur, tu clique sur le lien permanent (en bas à droite de la carte). Une adresse s’affiche dans la barre d’adresse de ton navigateur, du type : osm.org/?lat=46.960226&lon=-0.440843&zoom=18&layers=M

il faut ensuite rajouter la lettre m devant lat et lon : osm.org/?mlat=46.960226&mlon=-0.440843&zoom=18&layers=M

En fait, on passe des paramètres au serveur de cartes : lat/lon = latitude/longitude du centre de la carte mlat/mlon = latitude/longitude du marqueur

tu peux donc décaler le marqueur en combinant les paramètres, mais ça manque d’intérêt ! osm.org/?lat=46.959611&lon=-0.443343&mlat=46.960226&mlon=-0.440843&zoom=18&layers=M

Les autres paramètres sont le niveau de zoom (zoom), et la couche active (layers) (pour Mapnik c’est M, mapquest c’est Q…). Un clic sur le lien permanent te permet de voir ça.

D’autres trucs parfois utiles, pour montrer un objet quand tu as son identifiant (tu peux le retrouver avec JOSM (informations détaillées je crois) : un point ça peut servir: La ville de Bressuire osm.org/?node=26691781 des toilettes osm.org/?node=1825178121

une polyligne : un bout de la rue de la Gare de Nueil osm.org/?way=122008213 un bâtiment, ici la gare de bressuire osm.org/?way=33643592

une relation, c’est encore plus chouette : les limites communales de Saint-Clémentin : osm.org/?relation=338000 la zone d’activité de Rorthais osm.org/?relation=2241258 l’Argent osm.org/?relation=1718909 (tiens, elle est pas complète, je note ça…)

Et pour finir (enfin je crois, c’est tout ce que j’ai vu) : osm.org/?box=yes&bbox=-0.903985%2C46.815583%2C-0.3549669%2C47.026625 plus compliqué, bbox ça veut dire bounding box, soit boite englobante. Après, il faut lui donner les coordonnées de la boite (lon min, lat min, lon max, lat max). Pour les trouver tu peux utiliser cette page : http://open.mapquestapi.com/xapi/

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