Fi:Kaupunkiraideliikenne Suomessa

From OpenStreetMap Wiki
Jump to navigation Jump to search

a pen and a ruler laying across each other

Tämä sivu on työn alla! Sisältö voi olla puutteellista, epätarkkaa tai tyhjä.

Tällä sivulla on ohjeita kaupunkiraideliikenteen ratojen kartoittamiseen Suomessa. Kaupunkiraideliikenteeseen kuuluvat metro- ja raitioliikenne. Opastimien ja merkkien tarkemmissa arvoissa käytetään raitioliikenteessä FI-raitio:-etuliitettä ja metroliikenteessä FI-metro:-etuliitettä päällekkäisyyksien välttämiseksi.

Raiteet

Raideleveys

Raitiotiet:

Metro:

Sähköistys

Raitiotiet:

Metro:

Liikennöintisuunta

Raiteiden normaalit liikennöintisuunnat voi merkitä railway:preferred_direction-avaimen arvoilla forward ja backward riippuen OSM-viivan suunnasta. Sekaliikennekaistoilla raiteen liikennöintisuunnan merkitsemiseen riittää yes-tunniste (OSM-viivan suuntaisesti). Pääteasemilla ja varikoilla liikennöintisuunnan merkitseminen ei kuitenkaan ole tarpeellista eikä yleensä edes järkevää.

Raitioteiden merkit

Raitioliikenteelle tarkoitetut liikennemerkit.[2] Merkki kartoitetaan pisteenä node raiteelle.

Jokaiseen merkkiin tulisi merkitä ainakin seuraavat tunnisteet:

  • railway=signal
  • railway:signal:position=* Määrittelee opastimen sijainnin suhteessa radan suuntaan (left vasemmalla, right oikealla, bridge portaalissa, overhead yläpuolella sähköratarakenteissa ja in_track raiteella, esim. seislevy).
  • railway:signal:direction=* – Määrittelee kumpaa liikennöintisuuntaa opaste koskee (forward, backward tai both). Suunnat määritellään OSM-viivojen suuntien mukaan.

Lisäksi voidaan käyttää tarkentavia tunnisteita:

Nopeutta osoittavat merkit

Nopeutta osoittava luku merkitään jättämällä luvun viimeinen nolla pois. Esimerkiksi 3 tarkoittaa nopeutta 30 km/h. Luvun kanssa yläindeksiin merkitty 5 esimerkiksi 35 tarkoittaa 35 km/h.

Etumerkki, nopeusrajoitus laskee (R1)

Kolmion muotoinen keltainen merkki, jossa on valkoinen reunus ja musta numero.

Nopeusrajoitus laskee (R2)

Suorakaiteen muotoinen keltainen merkki, jossa on valkoinen reunus ja musta numero.

Nopeusrajoitus päättyy (R3)

Suorakaiteen muotoinen valkoinen merkki, jossa on musta E-kirjain.

Nopeusrajoitus nousee (R4)

Suorakaiteen muotoinen valkoinen taulu, jossa on musta reunus ja musta numero.

Etumerkki, vaihteen lähestymisnopeus (R26)

Kolmion muotoinen valkoinen merkki, jossa on punainen reunus ja punainen numero.

Vaihteen lähestymisnopeus (R27)

Suorakaiteen muotoinen valkoinen taulu, jossa on punainen reunus ja punainen numero.

Aurausmerkit

Nosta terät, pistemäinen (R21)

Kolmion muotoinen keltainen merkki, jossa on musta reunus.

Nosta terät (R22)

Suorakaiteen muotoinen keltainen merkki, jossa on ylös osoittava musta kolmio, joka on katkaistu keskeltä.

Laske terät (R23)

Suorakaiteen muotoinen keltainen merkki, jossa on alas osoittava musta kolmio.

Muut merkit

Pakollinen pysähtyminen (R5)

Osoittaa paikan, jossa on pysähdyttävä kaikissa olosuhteissa näkemäajossa. Keltainen neliönmuotoinen merkki, jossa on vaakasuora vihreä raita.

Seis (R6)

Osoittaa paikan, jonka jälkeen ei saa ajaa. Suorakaiteen muotoinen punainen merkki, jossa on valkoinen reunus.

Opastimen silmukka (R7)

Merkki osoittaa opastimen silmukkailmaisimen sijainnin. Suorakaiteen muotoinen sininen merkki, jossa on valkoinen S-kirjain.

Opastimen silmukka (R8)

Merkki osoittaa vaihteen silmukkailmaisimen sijainnin. Suorakaiteen muotoinen sininen merkki, jossa on valkoinen V-kirjain.

Jaksoerotin (R9)

Merkin kohdalla ajovirta on katkaistava hetkeksi. Suorakaiteen muotoinen sininen merkki, jossa on valkoinen T-kirjain.

Ajo opastimilla alkaa (R10)

Siirtyminen näkemäajosta opastimilla ajoon. Neliönmuotoinen valkoinen kyltti, jossa on kaksi mustaa pistettä peräkkäin.

Ajo opastimilla päättyy (R11)

Siirtyminen opastimilla ajosta näkemäajoon. Neliönmuotoinen valkoinen merkki, jossa on kaksi mustaa pistettä alapuolellaan ja punainen vino raita, joka nousee oikealle.

Väistämisvelvollisuus kohdatessa (R12)

Neliönmuotoinen keltainen merkki, jossa on vihreä vino risti.

Väistämisvelvollisuus kohdatessa päättyy (R13)

Keltainen neliönmuotoinen merkki, jossa on vihreä reunus.

Vaihteenohitusmerkki (R14)

Osoittaa vaihteen ohittaneiden vaunujen määrän raitiovaunun keulan sijaitessa merkin kohdalla. Keltainen vinoneliönmuotoinen merkki, jossa on musta numero.

Seislevy (R30)

Osoittaa kohdan, jonka yli ei saa liikennöidä. Suorakaiteen muotoinen merkki, jossa on punainen reunus ja punainen rengas keskellä.

Pysähdyspaikka (R31)

Raitiovaunun pysähtymiskohdan osoittava merkki. Suorakaiteen muotoinen musta merkki, jossa on valkoinen P-kirjain.

Raitioteiden opastimet

Raitioliikenteen ohjaamiseen muusta liikenteestä erillään käytetään valkoista valoa näyttäviä joukkoliikenneopastimia[3], mistä käytetään myös nimityksiä raitiovaunuopastin tai raitiovaunun info-opastin. Niillä annettavissa opasteissa on myös joitain eroja.[4] Raitioteillä on myös muita opastimia kuten vaihdeopastimia. Tällä sivulla olevissa opasteissa ja nimityksissä voi olla tiedon vähäisyyden takia virheitä. Perinteisten liikennevalo-opastimien kartoittamisesta on tietoa sivulla highway=traffic_signals.

Opastimet kartoitetaan pisteenä node raiteelle.

Kaikkiin opastimiin tulisi merkitä ainakin seuraavat tunnisteet:

  • railway=signal
  • railway:signal:position=* – Määrittelee opastimen sijainnin suhteessa radan suuntaan (left vasemmalla, right oikealla, bridge portaalissa ja overhead yläpuolella sähköratarakenteissa).
  • railway:signal:direction=* – Määrittelee kumpaa liikennöintisuuntaa opaste koskee (forward tai backward). Suunnat määritellään OSM-viivojen suuntien mukaan.

Lisäksi voidaan käyttää tarkentavia tunnisteita:

Joukkoliikenneopastin

Opaste 3-aukkoinen Info-opastin 4-aukkoinen Arvo Kommentti
Seis FI-raitio:seis Seis. Vastaa punaista valoa.
Seis (etuus tulossa) – – FI-raitio:seis_etuus Seis. Etuusopastin osoittaa kuljettajalle, että etuus on tulossa.
? – – Valo on vaihtumassa "aja"-opasteeseen. Vaihe kestää noin viisi sekuntia.
Aja – FI-raitio:aja Aja. Vastaa vihreää valoa.
Aja varoen – – FI-raitio:aja_varoen Aja varoen.
Varo FI-raitio:varo Varo. Valo on vaihtumassa "seis"-opasteeseen. Vastaa keltaista valoa.

Merkitään seuraavasti:

Vaihdeopastin

Opaste Kuva Arvo Kommentti
Odottaa pyyntöä FI-raitio:seis Odottaa raitiovaunulta tulevaa kääntöpyyntöä.
Ei lukittunut FI-raitio:seis Vaihde ei ole kääntynyt ja lukittunut jostain syystä. Vaihdetta ei saa ylittää.
Vaihde suoralle FI-raitio:suora Vaihde on kääntynyt ja lukittunut suoralle raiteelle. Vaihteen voi ylittää.
Vaihde oikealle FI-raitio:oikea Vaihde on kääntynyt ja lukittunut oikealle johtavalle raiteelle. Vaihteen voi ylittää.
Vaihde vasemmalle FI-raitio:vasen Vaihde on kääntynyt ja lukittunut vasemmalle johtavalle raiteelle. Vaihteen voi ylittää.

Merkitään seuraavasti:

Varatun raiteen opastin

Valo-opastin, joka näyttää onko raide varattuna (valkoinen rasti) vai vapaana (pimeä).

Katso myös

Lähteet

  1. ↑ https://kaupunkiliikenne.fi/liikennointi/metrolla/rata-ja-varikko/
  2. ↑ Tie- ja raitioliikenteen ohjauslaitteiden värit, rakenne ja mitoitus (liite 17). Liikenne- ja viestintävirasto (Traficom), 29.1.2025.
  3. ↑ Tieliikennelain (729/2018) liitteen 2 kohta 8. https://www.finlex.fi/fi/lainsaadanto/2018/729#OT32
  4. ↑ Raitiotien liikennevalojen suunnittelu ja toteutus vaativat paljon yhteensovitusta. Raide-Jokeri, 3.10.2022.
Retrieved from "https://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Fi:Kaupunkiraideliikenne_Suomessa&oldid=2914627"