node/6058290987/history diesen Knoten habe ich verschoben, erstellt aber von user:hfwri für das Knotenpunktsystem ala' Niederländer (osm.wiki/Knotenpunktsystem_radrevier.ruhr).
Die Knotenpunkte mit Zahlen werden in der Radkarte dargestellt, auch in der waymarked trails Seite aber mit den erfasten Strecken (https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=9118051&map=14!51.4313!7.3501)
Ob und wie es aus der Ferne von Essen ausschaut, muß ich passen, da Sonntagspätnachmittag es schon war mit tiefhängenden Wolken und ich oben von ehem. Bf Schee herunter kam per Drahtesel.

hast Du eine begehung gemacht? sind diese wege öffentlichtlich? kommerzielle karten können bewußt fehler enthalten. je nach umgebung können die wälder personen gehören, die nix mit stadt- und landesebene zutun haben. von daher sind schnell mtb und co auf diesen wegen unerwegs und es gibt dicke luft...

meine Routenverbindung von Hordel 47 nach Jahrhunderthalle 29 oder radeln nach zahlen wiederhergestellt -> neue Verbindung darauf erstellt relation/9087748

ist Dir aufgefallen das es das "Hotel Mc Dreams" zweimal im Datenbestand es gibt ?? (node/5249040069)

Hat sich erledigt! War zu weit östlich von Zuhaus per Rad unterwegs und habe Verbindungsstrecken von Knotenpunkt zu Knotenpunkt eingetragen, wo ich sonst nicht mal eben hin komme. Strecken werden auch so wieder angezeigt ..

relation/8843374 am Beispiel dieser Relation von Knotenpunkt Schleuse Datteln (33) - Bork (43) wird der ref=33-43 nicht mehr angezeigt nur weil "km" hinter der Distance-Zahl gelöscht wurde! Wie soll dann erkennbar sein, das man als Radler von Knotenpunkt zum nächsten gelangt?

way/4088499 = landuse=harbour gibt es so nicht. Zum einen den/die Hafen mit Punkt und Namen erfassen osm.wiki/DE:Hafen .Und bei mit natural=water ist mit water=river osm.wiki/DE:Key:water (+Namen+Betreiber) zuergänzen - was dann in der Karte erscheint. Ich bin nur als Landratte unterwegs - für Wasserratten gibt es freietonne.de und openseamap.org

i don't find the tasks - but when i had understand it, bing images are old, digitalglobestandard is new ...

way/65641805 , way/62281090 , way/394890107 , way/60332470 = als Beispiel: weil ich mich frage warum als Zufahrt obwohl es Fußwege mit zum Teil geregelte Nutzung durch Radfahrer es gibt

hast Du mal auf den note WERT geachtet zB: way/519941027 -> ich habe dieses Gimick heraus bekommem: https://screenshots.firefox.com/M28uvzTbyLew9Jpj/demo.f4map.com

dann kann man den Punkt löschen wenns den Bedüfnissen nicht gerecht wird

begradigt/korrigiert

Dank ans O(pen) K(nowledge) Lab Ruhrgebiet - die haben schonmal für Essen diese Kartenauswertung erstellt (https://codeforruhrgebiet.github.io/recycling-map-essen/). Wenn man gaaanz tief reinzoomt erkennt man die jeweiligen Entsorgungsarten.
osm.org/go/0GGuLMuRl-?m= an der Stelle auf der Margarethenhöhe gibt es den offiziellen Bekleidungscontainer von Loop (genehmigt von der Stadt mit Emblem der Entsorgungsbetriebe Essen) und den nicht offiziellen "Brotex" - der am Recycelbekleidungsmarkt seinen Reibach wie die anderen auch, am machen ist (Grotex, Eurotex, Akoz, Humana, L.G.R., Hmt eV, Texaid, dubiose. Wobei man noch Diakoniewerk Essen + DeutschesRotesKreuz nicht mit in den Topf dieser Dubiosen reinschmeißen solte ...

An der Straße Theaterplatz mit Blickrichtung in die Fußvolkzone Rathenaustr (osm.org/go/0GGu8dUo8?m=) habe ich dieses Schild (unterliegt dem städtischen und NRW-Radroutennetz) (https://1drv.ms/i/s!Am6I9U_dC_5YtEZVWluRIfUr5tiE).
Von Straße Theaterplatz mit Blickrichtung in die I. Dellbrügge (osm.org/go/0GGu9IJNV?m=) zur Überquerung des Fußvolkzone Kettwiger (nix für Radler) habe ich dieses Schild (https://1drv.ms/i/s!Am6I9U_dC_5YtEeWRM5AFugnSi3x)...
Danach ist doch wohl in dieser Tabelle wohl richtig (osm.wiki/DE:Key:access#Werte) ...
Mit dem Wert Radler=nee würde schnell einer ein ja draus machen.
Mit dem Verkehrszeichentool http://osmtools.de/traffic_signs/?signs=242,1022-10,1026-35 bekomme ich dann auch access=delivery raus
(Wenn dann solls einer besser machen)

Warum ist building=yes gelöscht worden? Das Parkhaus Hauptbahnhof ist im Norden geschlossen durch eine Betonand, im Osten ist eine Betonwand, im Süden gibt es das Büro der Mitfahrzentrale und gen Westen wird das Gebäude wie bei Dir Zuhause Deine Wohnung abgeschlossen.

unnötiger Hinweis - da schon bereits anderweitig hingewiesen wurde (zumal auch andere User allgemein =glass genutzt haben); versuche gerade soweit es meine Zeit es her gibt zu korrigieren/aktualisieren - auch von den anderen Usern.
Außerdem ist es dem Anschein nach noch lange nicht ausdiskutiert wie es eingetragen wird.
Siehe hier was die Essener Entsorgungsbetriebe zur Glasentsorgung anzeigen: http://www.ebe-essen.de/ueber-uns/download/aktuelle-flyer/#.
Was sagen Deine Entsorgungsbetriebe in Oberhausen und in den anderen Städten zur Glassentsorgunng?

zum1.: der Übergang an alter Stelle ohne Ampel aber mit Blindenleitbelag und zur Nutzung für Rollis nach meiner Version scheint erledigt zusein.
Zum2.: Autoparkplätze fürs motorisierteVolk werden mit Name X?!, Farben versehen. Wenn ich aus meiner Erfahrung aus einer fremden Stadt dann mein abgestelltes Fahrrad wiederfinden wollte per Navi, so möchte ich als Radfahrer selbstverständlich auch mein Fahrrad durch auffinden eines Namens dann auch leichter finden. Außerdem steht dort etwas mit Namen versehen werden kann osm.wiki/DE:Tag:amenity%3Dbicycle_parking . Ob nun offiziell sei für mich erstmal dahin gestellt weil ich damit nach außen hin einen Denkanstoß an meine Stadt geben möchte. Im Grunde genommen haben sie als Gruppe in den meisten Bahnhöfen einen Namen: Radstation X?!
(Um in Foren sich dazu äußern fällt mir Aufgrund meiner geringen englisch Kenntnissen schwer)

der barrierefreie Übergang liegt mitten auf der eingetragenen Zufahrt, mit ner vorgezogenen Insel zwecks Fahrbahnverengung an der Ecke der Villa Rü (gestern blockierte irgend son Autofahrer der wohl seine Pappe inne Lotterie gewonnen hatte, den direkten Zugang zum Park, weil in die Verkehrsberuhigte vorgezogene Insel mit nicht verfülltem Erdreich er drin fest steckte)

osm.wiki/DE:Key:entrance aus der Einleitung lese ich heraus, das es durchaus seine Richtigkeit hat den Eingang mit weiteren Werten zubestücken - also zum Ladenlokal bzw die Eingänge zum Einkaufscenter.
"ein Geschäft nicht mehrmals eintragen" - welches denn?

@Ruhrpottkast: warum die Namen klein schreiben??