1. Voorrangsborden, stopborden en drempels ingesteld.

    Closed
    #166987301 25 27 0 0
  2. Voorrangsborden, asfalt en drempels ingesteld.

    Closed
    #166986737 19 39 0 0
  3. Voorrangsborden en verkeerslichten ingesteld.

    Closed
    #166986194 11 14 0 0
  4. Vernauwing Komweg geplaatst.

    Closed
    #166986003 3 3 0 0
  5. Voorrangsborden, drempels en straatstenen ingesteld.

    Closed
    #166985895 21 23 0 0
  6. Voorrangsborden, drempels en straatstenen ingesteld.

    Closed
    #166979253 9 19 0 0
  7. Voorrangsborden op de 4 hoofdrijbanen van de rotonde West-Om Zuid-Om gezet.

    Closed
    #166978463 4 4 0 0
  8. Rotondes zijn beton, geen asfalt. Vlakheid van de N272 is excellent.

    Closed
    #166978388 0 31 0 0
  9. Wegdek gewijzigd van straatstenen naar asfalt, vlakheid excellent.

    Closed
    #166977311 2 7 0 0
  10. Smootness fietspad zuidzijde kaneel ingevuld. Tevens verkeersremmende eilanden gemarkeerd. Sommige fietspad punten verschoven om beter uit te lijnen met de luchtfoto.

    Closed
    #166975283 13 40 0 0
  11. Voorrangsborden geplaatst.

    Closed
    #166974433 22 17 0 0
  12. Tag aangepast.

    Closed
    #166973636 0 1 0 0
  13. Voorrangsborden, drempels en 2 oversteekplaatsen op de kaart gezet.

    Closed
    #166973500 15 19 0 0
  14. De vlakheid van de parallel brugstraat laat nog wel wat te wensen over.

    Closed
    #166972941 0 8 0 0
  15. Voorrangsborden en drempels geplaatst.

    Closed
    #166972626 5 5 0 0
  16. Weer een kruising van voorrangsborden voorzien.

    Closed
    #166972356 20 18 0 0
  17. Voorrangsborden geplaatst.

    Closed
    #166971932 7 6 0 0
  18. Rotonde van voorrangsborden en verkeerslichten voorzien.

    Closed
    #166971803 20 17 0 0
  19. Voorrangsborden geplaatst, wat punten verschoven om beter uit te lijnen op het midden van de weg.

    Closed
    #166971336 19 29 0 0
  20. Voorrangsborden geplaatst, smoothness=excellent, wat punten verschoven om de bocht van een fietspad beter te volgen.

    Closed
    #166969722 15 40 1 1