1. Verklebungen gelöst; Wegverlauf auf Basis eigener GNSS-Tracks und des unterlegten ESR-Luftbilds angepasst

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    #150858089 60 55 9 0
  2. Leichte Anpassungen von Wegeverläufen auf Basis eines wigenen SAPOS-korrigierten GNSS-Tracks und des unterlegten ESRI-Luftbilds

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    #150855137 2 8 0 0
  3. Leichte Lageanpassungen auf Basis des unterlegten ESRI-Luftbilds

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    #150835375 6 15 0 0
  4. Leichte Anpassungen von Wegverläufen auf Basis eigener (SAPOS-korrigierter GNSS-)Tracks und des unterlegten ESRI-Luftbilds

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    #150834510 8 29 0 0
  5. LVerlauf des Radwegs auf Basis eines eigenen SAPOS-korrigierten GNSS-Tracks und des unterlegten ESRI-Liftbilds angepasst

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    #150764071 20 17 0 0
  6. Leichte Lagekorrektur der Einmündung einer Straße auf Basis des unterlegten ESRI-Luftbilds

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    #150762173 0 1 0 0
  7. (no comment)

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    #150761113 11 6 1 0
  8. Aktionen im Zusammenhang mit dem Lösen von Verklebungen auf Basis des unterlegten ESRI-Luftbilds und eines eigenen, SAPOS-korrigierten Tracks

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    #150759317 109 71 9 0
  9. Diverse Aktionen im Rahmen des Lösens von Verklebungen auf Basis des unterlegten ESRI-Luftbilds und eines eigenen SAPOS-korrigierten GNSS-Tracks

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    #150756505 124 67 19 0
  10. egene Anschauung vor Ort, eigener SAPOS-korrigierter GNSS-Track, unterlegtes ESRI-Luftbild; dabei Verklebungen weitestgehend gelöst

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    #150755438 36 14 11 0
  11. Versehentlich gemappten Node gelöscht!

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    #150406602 0 0 1 0
  12. Präzisierung der Fahrradständer-Bezeichnung

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    #150361133 9 15 0 0
  13. eigene Anschauung vor Ort

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    #150357991 1 2 0 0
  14. leichte Lagekorrekturen auf Basis des unterlegten ESRI-Luftbilds

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    #150339524 1 19 0 0
  15. leichte Lagekorrekturen,auf Basis des unterlegten ESRI-Luftbilds

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    #150338119 10 30 0 1
  16. eigene Anschauung vor Ort, unterrlegtes ESRI-Luftbild

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    #150334378 0 10 0 0
  17. eigene Anschauung vor Ort, unterlegtes ESRI-Luftbild

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    #150320548 56 14 0 0
  18. eigene Anschauung vor Ort

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    #150317278 35 25 2 0
  19. Eigene Anschauung vor Ort

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    #150312747 39 26 4 0
  20. (no comment)

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    #150282244 0 0 4 0