OpenStreetMap logo OpenStreetMap

Changeset When Comment
148828128 over 1 year ago

Ciao ludomi05, anziché limitarti alle traduzione sintetiche usate dell'editor ti invito a consultare il wiki osm.wiki/IT:Key:place
da cui puoi evincere che nella situazione di Valmir il tag più adatto è place=village

148874404 over 1 year ago

Ciao ross-map, un nodo con tourism=attraction senza indicare di che si tratta non è molto significativo, e inoltre Castel di Luco era già mappato come castello

149185889 over 1 year ago

Ciao f_gonella, hai aggiunto "Alva" al nome Thomas Edison, ma non è riportato né dai cartelli né dall'ANNCSU

149682531 over 1 year ago

Ciao a1ca424, il divieto di inversione a U da una strada verso sé stessa è superfluo.

149960056 over 1 year ago

Ciao Yacine, e grazie per il pronto aggiornamento.
Attenzione però a non inserire divieti di svolta superflui come quelli verso una strada con senso vietato o l'inversione a U da una strada verso sé stessa.

149411239 over 1 year ago

Ciao Fra00, hai cancellato il vecchio tracciato della SS16 a est della rotatoria, ma seppur chiuso da reti esso è ancora fisicamente esistente

148978920 almost 2 years ago

Condivido tutte le tue considerazioni sul progetto, quindi mi scuso anch'io se dal tenore il commento non risultava improntato a un atteggiamento collaborativo.
Ho visto che avevi già ripristinato la maggior parte dei nomi, ho sistemato il resto.

148978920 almost 2 years ago

Ciao dp7, i nomi erano corretti prima, come si può verificare dalle targhe in loco (Piazzale San Savino sull'angolo sud-ovest del piazzale, Via del Cascamificio di fianco alla scuola Federico II, ecc.) e dal SIT del Comune di Jesi (https://datiterritoriali.comune.jesi.an.it/cs/).
Quello che mi pare più grave però è che i nomi ora errati sono uguali a quelli di Google Maps… Con più di 5000 gruppi di modifiche all'attivo dovresti sapere che non è il caso di copiare dalle mappe di Google, e non solo per gli ovvi motivi di copyright ma perché spesso, come in questa zona, inaccurate.

148159041 almost 2 years ago

Che utilità ha però avere i tag di confine su una way non chiusa? Con la singola way non si può determinare neanche da che lato è l'area protetta, sarebbe necessario scaricarle tutte e ricostruire il poligono... ma per questo c'è già la relazione in OSM!
(è vero che abbiamo ancora i confini amministrativi con i tag sulle way, ma questo perché i primi import risalgono a quando non era ancora ben stabilito l'uso dei multipoligoni)

148159041 almost 2 years ago

Ciao dp7, questo percorso fa parte di un multipoligono (relation/3171821) e i tag sono su quello

148021562 almost 2 years ago

Per la colonna puoi usare barrier=bollard e bollard=removable.
Alla pista aggiungi emergency=yes.
La pista però al momento risulta soltanto ciclabile, il che è corretto se c'è il cartello blu con la sola bicicletta; se invece c'è il cartello con bicicletta e pedone segui quanto riportato in segregated=*

148021562 almost 2 years ago

Ciao llamborda, vedo che c'è una piazzola per elicotteri, possibile che l'unico accesso sia una ciclabile?

147210699 almost 2 years ago

Ciao f_gonella, il tag noexit=vehicle è da evitare noexit=*

146879466 almost 2 years ago

Hi paul, maybe there is no consensus because JOSM Validator marks "Dec 24,31" as error and suggests "Dec 24,Dec 31" as fix.

144969036 almost 2 years ago

Hi Guido,
fixed in changeset/146122312

146046747 almost 2 years ago

Hi Guido,
fixed in changeset/146122312

144969036 almost 2 years ago

Non essendoci stata alcuna risposta ho ripristinato la situazione precedente con changeset/146046747

145789648 almost 2 years ago

Ciao Sergio, hai aggiunto quattro volte lo stesso negozio...

144969036 almost 2 years ago

Provo a spiegare che cosa c'è che non va. I valori del tag highway servono a descrivere una gerarchia della rete stradale; come in molti altri casi in Openstreetmap ci possono essere diverse opinioni in merito ma la situazione precedente alle tue modifiche era molto più sensata di ciò che hai fatto: hai declassato quelli che oggettivamente sono assi principali della rete provinciale come la Valtesino e la Mezzina da secondary a tertiary e la SS78 recentemente rientrata all'ANAS addirittura da primary a tertiary e ciò è già scorretto, ma aver contemporaneamente promosso a secondary strade minori come quelle di Castel di Croce o Capodipiano porta la classificazione dopo le tue modifiche a non avere proprio attinenza con la realtà (ad es. l'asse principale che attraversa Roccafluvione risulta quello Montegallo-Venarotta anziché quello Amandola-Salaria!).
Rinnovo quindi l'invito a spiegare le tue motivazioni, grazie.

145613131 almost 2 years ago

Ciao Emme9720, più che risolvere un errore mi pare che tu abbia completamente eliminato le informazioni sui parcheggi