堺筋の天神橋1の一つ北の交差点（無名）～西天満3の路地は一方通行。

南森町、お𠮷稲荷。

南森町アンダーパスの東側（南行）側道、堀川橋東詰～菅原町は一方通行一車線（一部右折レーン有）。

阪神高速南森町出口の交差点への接続が末端まで「橋」のままだったので末端のみ橋属性を削除。

天神橋筋商店街、天満駅と扇町通の間、一部アーケードがない状態だったため付与。

阪神高速扇町出口から正親町アンダーパスへの分岐農地部のみが「接続路」だったため、「一般道（2車線以上）」になっている箇所を「一般道（2車線以上）の接続路」に変更。

大阪市生野区、巽中3丁目界隈に信号機を設置して回る。

道路名、住之江通。

道路名、四つ橋筋。

大阪市生野区、上柳原橋から田島4交差点に至る道路はかなり以前から対向2車線。

大阪市東成区、北中道小学校近くの交差点付近、車の通れない道を歩道に変更。

太座衛門橋、階段と本線の道がつながっていなかったので接続。

生玉片江線拡幅に伴う微修正。

生玉片江線拡幅に伴う日修正。

細工谷交差点は生玉片江線拡幅に伴って形状が変化、東西直進制限が解除された。

生玉片江線、細工谷交差点～大阪環状線高架下の拡幅（中央分離帯あり）を受けて上下分離、大阪環状線高架下の無名交差点構造を追加。また、下味原交差点にて千日前通のノードをどなたかの操作ミス（と思われる）により、大阪メトロ鶴橋駅の列車停止位置ノードに接続されていたため、分離して千日前通の線形を修正。

近鉄布施駅前、プチロード広小路商店街と一条通り商店街の名前と屋根付与

暗越奈良街道編集途中まで

暗越奈良街道編集途中まで

大阪市東成区、剣橋東交差点から猪飼野橋交差点に至る道路に道路脇歩道と横断歩道信号を設置。