-
大阪城公園、敷地内道路の通行可能区分を変更。
Closed
-
大阪城公園、府庁前交差点から入る公園内のタクシー乗り場の線形を修正。
Closed
-
大阪城公園、大手門前外堀外側の石畳広場を、歩行者天国による広場として表現。
Closed
-
レンダリングに混乱をきたす番号を削除。
Closed
-
レンダリングに混乱をきたす番号を削除。
Closed
-
阪神高速高麗橋ランプを今橋まで延長して信号機設置。
Closed
-
t通行区分の変更。
Closed
-
玉造筋大阪城公園横歩道の舗装。
Closed
-
大阪市の道路、「上町筋」の英語名称を「Uemachi-kin」としていたものがあったので「Uemachi-suji」に修正。 しかし大阪市では公式には、南北道路である「筋」を「Avenue」とし、東西道路である「通」を「Street」としている。また「筋」、「通」は固有名詞の一部として扱うことになっているので、「上町筋」は大阪市の公式見解としては、「Uemachisuji Avenue」となる。
Closed
-
中央大通、城南歩道橋の名称付与。
Closed
-
玉造筋森ノ宮駅前交差点~弁天橋、西側歩道を設置。
Closed
-
玉造筋森ノ宮駅前交差点~弁天橋、西側歩道を設置。
Closed
-
森町歩道橋を歩道と接続。
Closed
-
中央大通、法円坂交差点⇔森ノ宮駅前交差点区間で南側歩道を設置。自転車通行可とした。
Closed
-
「中央大通り」→「中央大通」等。
Closed
-
千日前通、剣橋西詰から下味原交差点までは中央分離帯がないため一本の道路に修正。
Closed
-
鶴橋駅プラットフォームレイヤー変更。
Closed
-
大阪市天王寺区、南河堀交差点付近、一方通行設定。
Closed
-
大阪市天王寺区、細工谷付近一方通行。
Closed
-
大阪市天王寺区、上町筋は五条宮前西交差点以北、全線中央分離帯なしのため、上下線非分離に修正。
Closed